求助：请问我的450有副翼直升机悬停总是上下移动

luchuan00231

1.我是新手最近遇到问题，发现我的450直升机，当油门推到55%时飞机开始离地，但是离地后飞机不能稳定高度在油门不动的情况下自动降低高度，这时我又去加一点油门飞机开始上升，
没过10秒发现又要开始下降，我只能看到飞机高了收点油门，低了我在加点油门。总是要不停的调油门，感觉总是上窜下跳的，很不稳定。
2.请问这种情况正常吗？
3.我的是山寨450

SouthernB777

手指一抖，经验到手！

hs987654321

图样图森破

coolman8

如果你想直升機很穩定的，

就要安裝【飛控】，例如有些人玩的 PIXHACK ，自己淘寶搜一下，

帶有氣壓計，能定高，帶有GPS ，能定位【約兩米之內吧，我不太清楚】

帶加速計，不左右漂前後漂

hangzhou163

正常的，多玩玩就习惯了

luchuan00231

coolman8 发表于 2016-11-7 15:46
其實，有氣流，尤其是這天氣，有微風，

人感覺到不太大風，但這氣流足夠影響直升機升降，

那天我飞时是有风，在不知不觉中飞机好像自己上上漂。

luchuan00231

coolman8 发表于 2016-11-7 15:46
其實，有氣流，尤其是這天氣，有微風，

人感覺到不太大風，但這氣流足夠影響直升機升降，

谢谢回去试试

coolman8

其實，有氣流，尤其是這天氣，有微風，

人感覺到不太大風，但這氣流足夠影響直升機升降，

我很多時在樓頂調機，我就最清楚的了，

把油門曲線調一下，例如，一般 0-25-50-75-100

改為  0-30-65-85-100

螺距曲線    例如普通(不一定)  0-25-50-75-100

改為 0-25-45-65-85

那應該會有所改善這情況  

Avation

我现在是用3D曲线在飞，比正常曲线感觉好一点。掉高补油收油，副翼的修正，都是时刻都在做的。

luchuan00231

当慢慢下降时，感觉飞机要失速了，还要补充油门，同时还要修正左右前后，就不能稳定点吗？
幸亏有练习架，有几次我都是直接把飞机摔倒地上了

wamx760585189

副翼不跑
这已经很好了  螺距肯定要不停的修正

kiki_sdj

正常，不是飞控定高的都要靠自己手动修正的

lovefly@2012

正常，不管有还是没有副翼，直机都需要随时用手去调整