终于等到了6S动力核芯～

爱迪生 · 发表于 2016-11-18 17:29

自从今年五月份飞过一次3DHS的75寸330LT后，就被这款机的低速性能吸引，更重要的是本地模友只用了6S5200电池飞行，好盈铂金130安电调，20寸桨，横滚很舒服，自此本人也找到电机工厂定制了一颗同级6S电机，工厂给的实测数据：
6S电压，22X8木桨，110安培，6400转，10.5公斤拉力，达到我的预期目标，万事俱备，只等装机～

yangzi.528 · 发表于 2017-1-3 08:22

油电两用机

999zxd999 · 发表于 2017-1-2 23:20

膜拜

爱迪生 · 发表于 2017-1-1 09:57

VS.T 发表于 2016-12-26 19:07
现在双天新出的GA4000，12S飞起来应该效率更高

12S的我也有，装在另外一架飞机上，回头和GA4000做下对比，转速还有电流。

VS.T · 发表于 2016-12-26 17:37

现在双天新出的GA4000，12S飞起来应该效率更高

jiffy911 · 发表于 2016-12-26 10:42

好大啊

独爱蓝天 · 发表于 2016-12-25 22:29

这两个方形的进气口酷毙了！！！

飞行猫……康正 · 发表于 2016-12-25 21:08

学习了

爱迪生 · 发表于 2016-11-24 12:55

金浩发表于 2016-11-24 13:36
请问，你电机安装有右拉斜角吗？还是通过舵面来抵消自旋

飞机原装防火墙已经做好右拉，头罩出厂也特意做了对应的角度，直接装上电机就好了

金浩 · 发表于 2016-11-24 12:06

请问，你电机安装有右拉斜角吗？还是通过舵面来抵消自旋

爱迪生 · 发表于 2016-11-22 10:52

爱迪生发表于 2016-11-18 20:30
定子尺寸是80mmX15mm，电机外直径大约89mm，重量650克，功率3800瓦

尺寸刚刚好

sdxgy · 发表于 2016-11-21 18:55

厉害

fshwg · 发表于 2016-11-19 13:43

四个电机，+一副好翅膀，可以载人了。

jst124 · 发表于 2016-11-19 13:05

好点的电机

爱迪生 · 发表于 2016-11-19 12:47

6eyesdog 发表于 2016-11-19 13:42
这个用法，电池寿命减少很多的

那些飞105涵道的哪个电流不是100多安，而且飞3分钟就要寻求降落，电池还没有死掉，而且那么多商家不也都宣称可以60C～70C放电还半年保修，怕什么

6eyesdog · 发表于 2016-11-19 12:12

这个用法，电池寿命减少很多的

翱翔云岭 · 发表于 2016-11-19 11:59

爱迪生 · 发表于 2016-11-19 11:52

morous 发表于 2016-11-19 13:20
请问一下，功率不是等于电流乘以电压吗？那这3800W是什么情况

最大功率呀，用不到那么大，现在的配置也就2400瓦左右

morous · 发表于 2016-11-19 11:50

请问一下，功率不是等于电流乘以电压吗？那这3800W是什么情况

爱迪生 · 发表于 2016-11-19 11:11

kldniao 发表于 2016-11-19 11:20
拉力是够了，貌似转速低了点，估计飞机速度起不来

越慢越好，横滚到静止的速度才好

[3D机/KT机] 终于等到了6S动力核芯～

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