本帖最后由 邓辰一y 于 2016-12-23 10:23 编辑
文/图 辰一 用丧心病狂这四个字来形容今年大疆的产品更新速度也太合适了！从入门级、消费级、专业级再到行业级，真的是每一款产品都不给友商一丝机会。在相继体验了Phantom 4 Pro和Inspire 2之后，现在，又让我们继续来体验一下大疆全新的旗舰平台经纬M600 Pro，通过开箱来初步体验一下这款专业级飞行平台有哪些升级。
包装更专业了
对比精灵4的包装要大很多，也要重很多，尺寸达到了525*480*640mm。
打开包装，里面还有一个泡沫内胆，防护性做得非常到位，比起M600的白色泡沫显得更匹配经纬这个系列了。
打开内包装盖，一股专业的“刺鼻”味袭来。最显眼的还是碳纤维外壳和多边形的的防水盖，另外还可以看到由M600的一根天线变成了三根。
取出M600 Pro才发现它居然是组装好的。相比M600的组装时间和学习成本，M600 Pro能在开箱之后几分钟后飞起来，着实为用户带来方便。并且M600 Pro的机臂折叠之后内收角度有所增大，这样大可以大幅度降低包装的收纳面积，运输也更方便。
单论机臂保护来说，类似Alcantara的保护袋彰显这款产品的专业定位。
遥控器就藏在M600 Pro机身下方，旁边还预留了一个遥控器泡沫槽，这对双控专业用户而言是非常必要的。
此外，包装上方还有四根用于安装起落架的碳纤维管，也就是说M600 Pro只需要安装起落架就可以起飞了，就是这么简单。
M600Pro的包装分为两层，最后一层放置的是6块TB47S电池和电池管家。
M600 Pro全家福。除了机身、遥控器、电池组之外，配件还包括电源线、遥控器充电线、Micro USB线、备用的旋转卡扣、胶带和电池标签贴以及备用的贴。
整个开箱过程就如上图所示。
其他细节部分
在细节方面，M600 Pro比起M600可谓优化了不少，从起落架就能看出来。
起落架采用快拆设计。
不过不清楚我们拿到的是工程机的缘故还是为何，起落架上的弹簧钩是反的，需要拆掉换一个方向。
将起落架安装在机身上时会感觉到阻尼感，直接插进去并不需要螺丝，不知道经常拆卸会不会影响到它的连接稳定性。
起落架就这样简单快捷的安装完成。
在机身方面，M600 Pro标配了A3 Pro飞控（M600为选配），配备三套惯性测量单元，配合软件解析余度可实现六路冗余导航系统。
而在这块防水盖下，M600 Pro采用创新的模块化设计定制内胆，对GNSS模块和传感器位置进行了重新排列，新增了减震系统。在飞行可靠性方面，M600 Pro理所当然能更适应专业用户的多种用途。
M600Pro遥控器方面，维持了大疆一贯的高水准工艺设计，跟M600的遥控器一样在光照下会微微泛出暗绿色。
而在遥控器布局和接口方面，均与M600的一样。不过却集成DJI Lightbridge 2广播级图传系统，最高支持1080P/60fps分辨率。Lightbridge2采用先进的无线链路动态适应技术，可实现远距离、低延时传输，能稳定输出广播行业常用的720p/59.94fps、1080i/50fps分辨率与帧率的信号，这一点对于影视航拍来说至关重要。
此次大疆还为M600 Pro设计了全新的电池充电站，跟之前不一样的是，它可以直接挂载6块电池与两个遥控器同时进行充电，额定功率达到了600W，官方给出的TB47S充电时间为92分钟。
M600 Pro标配了TB47S智能电池，容量为4500mAh，官方公布的最高6kg负载情况下可飞行16分钟，实际续航时间还得期待5iMX的测试了。
同过开箱可以看到为专业用户量身打造的M600 Pro从便携度、易用性、可靠性上都在在“孤独求败”的路上越走越远，而关于这款产品实际体验如何，敬请关注5iMX后续评测。
补上飞行图！
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发表于 2016-12-7 18:12
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