我又来了还是470问题

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前几天飞刚起飞，突然乱跑无法控制，我就紧急迫降，平稳落地还是炸了，落地一看陀螺仪掉了，尾巴波箱，尾轴，大桨，主轴，尾管，尾管拉杆，脚架，皮带松紧波箱，全阵亡，拆机下来发现十字盘变形，把变形那个角换到1通道位置，变形大概1毫米高，现在出现两个问题无法解决，第一，飞起来油门螺距不动，悬停会上下乱串，第二我的正负螺距都是10度，但是中立点0度跑到了油门中位多了一格位置，舵机90度状态达不到0螺距需要高一点才行，mb上怎么都调不出来各位大叔大婶大爷大妈快教教小弟吧

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grin2586 发表于 2016-12-21 16:44
估计楼主是粘陀螺的时候手碰到胶面了吧

不晓得忘了

grin2586

估计楼主是粘陀螺的时候手碰到胶面了吧

649000287

空天迷航 发表于 2016-12-21 11:49
mb咋会飞脱呢

脱胶

空天迷航

mb咋会飞脱呢

649000287

shi555 发表于 2016-12-17 22:56
mb出吗。新手还是450拿去炸，基础的过关了在上好机。380光是桨就够450炸几次了

550已经挂咸鱼了

shi555

649000287 发表于 2016-12-17 22:51
已经搞好了，但是还是喜欢k8快捷

mb出吗。新手还是450拿去炸，基础的过关了在上好机。380光是桨就够450炸几次了

649000287

shi555 发表于 2016-12-17 22:50
mb尾巴好使，检查旋翼头十字盘舵机臂虚位检查曲线，舵机臂有没有炸跑了，重新调整中立位置舵机臂选个最接近 ...

已经搞好了，但是还是喜欢k8快捷

shi555

mb尾巴好使，检查旋翼头十字盘舵机臂虚位检查曲线，舵机臂有没有炸跑了，重新调整中立位置舵机臂选个最接近90度的，然后mb微调90度十字盘水平，装上旋翼头调节拉杆使螺距0度，后面才能一帆风顺，炸机后我都喜欢重新搞过去心理有底

shi555

mb的胶粘不住拆尾管时发现很容易就松了换了k8带的很结实

649000287

火星先生 发表于 2016-12-17 21:47
冬天的双面胶附着力会降低，加热后再粘上会好很多。祝楼主爽飞~

俱乐部就一个会调mb，一怒换k8 好简单好快捷，以后不怕没人调不成mb就

火星先生

冬天的双面胶附着力会降低，加热后再粘上会好很多。祝楼主爽飞~

不知不觉爱上你

airmo 发表于 2016-12-15 00:02
只要炸鸡，哪怕再烂的山寨货25元也搞不定吧。黑归黑，不过也要打个稿啊。

你不是说只要炸鸡，再烂的山寨25元都不可能搞定么，我这不是搞定了么，你手指脚趾掰一掰，我的小学数学过关么？

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一只小菜鸡 发表于 2016-12-15 17:13
陀螺仪飞脱.........够暴力

脱胶脱胶

一只小菜鸡

陀螺仪飞脱.........够暴力

wslqf

小技巧：双面胶用热风枪加热直至胶微融化在趁热贴上，最好在陀螺上绑一根魔术贴，最好不要用轧带，太紧了

元大杰

安慰下！

airmo

你就从来没搞过亚拓，泰世，固朗，雷虎，jr 等级别的品牌机？

不知不觉爱上你

airmo 发表于 2016-12-15 11:27
首先，你自己是这么干的吗？如果不是，呵呵……

我就是这样的买了一台。你算算我的数学对不对

airmo

不知不觉爱上你 发表于 2016-12-15 08:06
怎么搞不定了。大奖10块钱，易碎壁2块，主轴4块，横轴4块。这才20呢。皮带又难拉断，一年2条50元足矣。一 ...

首先，你自己是这么干的吗？如果不是，呵呵……