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我儿子的ST的转子,这是跑了一条金能电池后的样子

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楼主
发表于 2006-8-5 16:25 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
转子和碳刷都是国产的






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23
发表于 2006-8-8 15:00 | 只看该作者
如果没猜错你这个好像是550~你转子绕组很长~而且我清楚记得我拆的飞高电机的碳刷是标准尺寸~而不是正方形~你3年前的东西早过时了~你的转子也没有做过动平衡~飞高的540就是工艺再差也不会全都短路~即使短路也是积碳把换向器短路的缘故~同样的事情我遇上过~碳刷的是个重要问题~我用网面碳刷是很软的~完事就是积碳很多~火花大~把铜头打得一坑一坑~

这是我用网面进口碳刷跑了两排精选3700之后的样子~我在MTA上发过
22
发表于 2006-8-8 14:48 | 只看该作者

飞高碳刷(左)和一般车用540碳刷(右)的规格对比



3年前用过的飞高转子,22T和20T
左边的跑了5排电以上,右边的10排以上,铜头从来都没光过(那时候还不知道要光..:em17:)
我也有1排电就把铜头搞成全部紫黑下陷的情况,但后来搞清楚是因为线圈有短路
...
总之不管是飞高还是进口,铜头1排电磨成那个样子,我觉得不只是国产/进口的原因
应该是在船的调试和线路/电机维护上有什么问题吧
21
发表于 2006-8-8 11:24 | 只看该作者
对~可以说根本没法用~
20
发表于 2006-8-8 10:25 | 只看该作者
碳刷国产和进口的区别难道有那么大?
19
发表于 2006-8-7 19:44 | 只看该作者
这个的重要原因就是那碳刷~把碳刷换了就解决了~
18
发表于 2006-8-7 10:51 | 只看该作者
我用的也是这样的
飞高的转子和电机
症状:跑一排电后就是这个样子了
2排电后,电机不能正常工作,铜头严重氧化
解决方法:还没有找到合适的方法
17
发表于 2006-8-6 18:06 | 只看该作者
現在不是耗不耗電的事
16
发表于 2006-8-6 17:32 | 只看该作者
那么粗~  很耗电的`
15
发表于 2006-8-6 17:12 | 只看该作者

~

请问金能在深圳怎么买到呢?谢谢
14
发表于 2006-8-6 11:43 | 只看该作者
是麽?上回拆的時候我看是一樣的
13
发表于 2006-8-6 11:40 | 只看该作者
原帖由 忆の伤 于 2006-8-6 08:48 发表
可能就是火花的事~飛高電機就空轉的時候火花巨大~您換一對進口平面碳刷試試


飞高电机碳刷和你用的540碳刷规格不一样的
12
发表于 2006-8-6 11:34 | 只看该作者
你說什麽呢?這個是有刷電機.............
11
发表于 2006-8-6 10:12 | 只看该作者
船模用外转子的少吧

内转子转速高,力矩小了点
10
发表于 2006-8-6 08:48 | 只看该作者
可能就是火花的事~飛高電機就空轉的時候火花巨大~您換一對進口平面碳刷試試
9
 楼主| 发表于 2006-8-5 23:54 | 只看该作者
可我用的是配在新阳光上的浆
8
发表于 2006-8-5 20:17 | 只看该作者
哈哈哈~說到點上了~
7
发表于 2006-8-5 19:50 | 只看该作者
飞高的电机!
6
发表于 2006-8-5 17:25 | 只看该作者
是负载大了,要是放在车上跑的话,10牌电后都比他光
5
 楼主| 发表于 2006-8-5 17:09 | 只看该作者
我儿子的耗子很少出这种问题,这个铜头每项1/3的烧蚀面积已经是很大的进步了(和我以前比)ST我也是在摸索中。
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