600油直装那个发动机

一代枭雄

这是26CC的 15CC

装那一个

黄旭呵呵

15CC就可以了，我的9CC都可以飞航线

超级T55

黄旭呵呵 发表于 2017-2-20 07:44
太对了，散热问题难解决，温度不能超过140

你用了就知道，远远不是温度这一个问题

黄旭呵呵

优酷有我飞行视频，亚拓600改汽油，2017年2月中旬上传

黄旭呵呵

超级T55 发表于 2017-2-17 11:54
建议你放弃吧，我早就试过了，26CC也装了，太大了，不合适，最后换装GO56 ，勉强成功，高温问题一直困扰， ...

太对了，散热问题难解决，温度不能超过140

黄旭呵呵

swoanngg 发表于 2017-2-16 17:49
15cc足够了，一般600n的话9cc好像就够了

太对了，我刚刚改汽油，9CC刚好

一代枭雄

甲醇20一升，汽油配机油的就12

卢云和

你这几台发动机改600几乎不可能，别折腾了

超级T55

swoanngg 发表于 2017-2-17 14:04
你装go56了？
不是说go56在600上无损安装嘛？
还有你现在温度多少？

GO56确实是无损安装，我买的时候没有风扇升级件，我自己改的CDI点火，但是这个发动机温度太高了，机油比例用3比1 ，燃油成本实在太高，几乎与甲醇一样，而且动力远不如甲醇，温度很高，我自己增加了底部的散热片，温度才勉强控制住，发动机不稳定，难调，问题比较多，我飞了2个月就把飞机都卖了，温度确实不少，改了汽油定数就不能用了，要买泰式的汽油版定速，成本高不说，还没甲醇好用，建议不要改汽油，死胡同，浪费钱，浪费时间，

swoanngg

超级T55 发表于 2017-2-17 11:54
建议你放弃吧，我早就试过了，26CC也装了，太大了，不合适，最后换装GO56 ，勉强成功，高温问题一直困扰， ...

你装go56了？
不是说go56在600上无损安装嘛？
还有你现在温度多少？

xiaotewu

装了好用报告一下

一代枭雄

最后决定装15CC

超级T55

xlfjg0245 发表于 2017-2-16 16:35
前辈，想问下，油直群号多少？新手想找个群，才入了油直，以前一直飞电直

你这前辈把你拉沟里去了，就扯的这么离谱你都看不出来吗？你就不看看你那OS105的说明书吗？105级的发动机才17.5CC啊，你咋就能信他？你这油直怎么飞的？

超级T55

建议你放弃吧，我早就试过了，26CC也装了，太大了，不合适，最后换装GO56 ，勉强成功，高温问题一直困扰，所以汽油还是不要折腾了

超级T55

单叶螺旋桨 发表于 2017-2-16 15:50
高手们都在忙，我斗胆解释一下吧：电直广泛流行之前油机分为30、50和90三个等级，其区分数值就代表该级别发 ...

这蛋扯的我都信了，30级对应550级电直，用550的浆，50级对应600，用600的浆，90级对应700用700的浆，50级的用55级发动机排量不足9CC，90级用91级发动机才15CC，就算最大的YS120才20CC，你也真敢扯

1121454314

好好学习年轻人

swoanngg

我准备过段时间换那个go56

rcboy

单叶螺旋桨 发表于 2017-2-16 15:50
高手们都在忙，我斗胆解释一下吧：电直广泛流行之前油机分为30、50和90三个等级，其区分数值就代表该级别发 ...

瞎几把扯

tty3012

级和cc的单位都没搞清楚。。。反正都不合适，同等缸容量直机发动机功率大于固定翼发动机，汽油机动力小于同等排量甲醇机，600配15cc的os差不多，其他发动机功率小转速不匹配，而且还重很多，飞机要求的是比功率和比推力，不能单看没有起飞重量的功率与推力。

小小无能学徒

swoanngg 发表于 2017-2-16 17:53
50级算的应该是甲醇发动机吧！汽油机50cc肯定装不的

不管甲不甲醇50级大约是8.17cc，所以50级跟50cc比较是差很遠的