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手把手教你安装40级甲醇教练机

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楼主
发表于 2017-3-8 21:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 yuuki 于 2017-3-27 23:49 编辑

多年前用甲醇教练机入模.现在成了本菜割舍不断的情节.成本价格最便宜的机身就是星宇模型的40级大金星.该机是实木板材机身很扎实.轻微炸机是不会烂的.比某些进口机身镂空结构要扎实的多.金星的舵面连片是出厂已经粘好的.发动机支架是实心铝合金特别扎实.发动机推荐os46ax容易调.国产发动机便宜但是不推荐.本帖希望对想入门油机的模友能有所帮助.如果有什么需要问的请回帖.尽量回答.如果有什么不足和错误.敬请各位油机老司机轻拍



已经安装好的全金属发动机支架.国产机良心之作




先安装主机翼.把横梁钢筋插进翅膀.机翼接触面用AB胶粘死.装上付翼舵机



垂直尾翼设计的2个螺栓直接插进平尾.下面装好螺丝帽.胶水都不用就装完



机身内部的舵机是3个.左边是控制油门拉杆舵机.右上舵机控制水平尾翼.右下舵机要双摇臂控制垂直舵机和前轮转向



接收机用原厂6通道就够用.1通道插主翼上舵机.建议在接收机1通道插口上插根延长线方便插主翼舵机.2通道插平尾舵机.3通道插油门舵机.4通道插垂尾和前轮转向舵机.B是插接收机电池的开关线.机身侧面已经装好开关线的预留口.接收机电池本人喜欢用6V1600mah镍氢电池.插上插头就能冲电很方便.连续飞4个起落没有问题.接收机和接收机电池要用空调泡沫管包起来.油机振动大能减震.舵机和接收机的线路尽量从底盘下走.机舱内才能显得干净整洁



前轮钢丝的上面要插进发动机的金属支架下面



油箱3根管.带坠子的是接通化油器的进油管.排气管进油箱的增压管进入油箱里面要上翘.还有根是加油管.油管走向按照OS官网的图纸安装就可以











排气管垫片买成品的



浆罩部分的安装稍微赘述.按照以下流程安装.os46ax发动机官方标配11*7油机浆.套装带的塑料罩不好用.起动器会磨融化.换2.25英寸.直径57毫米的金属浆罩.轰满油门拉力在2.8-3公斤

















机头油管在不拉直的情况下尽量接短.方便于化油器吸油





大功告成!回想当年也是用这套机子入门的.现在装1架也算怀旧




2017-3-11城东区货场试飞.起动器对上金属浆罩空打几圈.看见油管有油进化油器即可.然后把点火棒夹住火头.选用os#8号火头.付油针保持原厂不用动.主油针开2圈.遥控器轻微推油门把化油器进气口开1-2毫米宽.起动打叫后慢慢把油门轰到最大.如果轰大油门过程中熄火说明贫油.需要开大主油针.半圈半圈的调.如果把油门轰到最大不熄火转速也不高.说明富油需要收小主油针.慢慢的直到收到发动机转速最高就调好.os发动机怠速很稳.付油针基本上保持原厂不用调.把油门怠速猛的推到最大.在猛的收到怠速保持不熄火.把发动机开最高转速后双手抓起灰机.机头朝上机头朝下.机身真面反面都不熄火即可地面滑跑.怠速在地面走几圈.检查舵面轮子方向都正确







准备起飞.轰大油门不要急于拉杆起飞.先保持机轮方向跑直才能冲起高速度.机身微微抬起的时候说明机翼已经有升力.现在可以拉杆起飞.新手有时拉杆过度机头垂直容易失速炸机.正确做法拉杆机头敲起后保持角度.高度爬升到视角45度进入航线.现在你可以自由飞行了







降落的时候对准跑道.发动机收杆到怠速油门.保持机身水平滑下.机身接地的时候稍微拉杆抬起机头角度.机身阻力增加减速.前轮接地后转弯回到待飞区.微调收到低熄火.你会发现教练机像狗一样听话.太好飞了.经常把车上摆个抹布.把机身机翼的排气管喷油擦干净收起来.祝你爽飞!






DSC_2846.JPG (93.3 KB, 下载次数: 65)

DSC_2846.JPG

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发表于 2019-11-13 04:47 | 只看该作者
longzu516 发表于 2017-3-8 22:02
很怀念啊,十多年前我也是此机入门,虽然飞机炸了,但发动机架一直留到现在,期间也用到了好多飞机上,楼主 ...

橡皮筋固定不喜欢。
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72
发表于 2019-11-11 21:11 | 只看该作者
好帖,学习一下。
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71
发表于 2019-11-11 19:34 | 只看该作者
飞行模式灬 发表于 2018-10-10 17:27
为什么说国产发动机不推荐啊,我准备入个三叶的46级呢

你可以上一个三叶再上一个OS,你就知道了
70
发表于 2019-11-11 19:32 | 只看该作者
hcy1982913 发表于 2017-3-20 21:20
楼主,请问一下,一直有个疑问,就是,甲醇机在零油门的情况下,是应该怠速呢(只是怠速,没法让飞机动起来) ...

是怠速 还要设置消火开关
69
发表于 2019-11-9 20:31 | 只看该作者
好帖,对新手帮助大
68
发表于 2019-11-8 17:30 | 只看该作者
大金星,常备机
67
发表于 2019-6-10 14:14 | 只看该作者
这个发动机架相比以前的要好多了  固定托架 要比之前的 硬连接要好多了!~
66
发表于 2019-6-10 11:29 | 只看该作者
学习了,真不错
65
发表于 2019-4-22 17:14 | 只看该作者
不错,可以当教课书,收藏了。
64
发表于 2019-4-15 10:09 | 只看该作者
舵机都是什么舵机
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63
发表于 2019-1-18 13:20 | 只看该作者
你这样直接安装发动机是不好的。这种金属的架子,和引擎之间,应该有橡胶硅胶什么的垫子,否则太硬了
62
发表于 2018-10-11 07:55 | 只看该作者
楼主你好,我是新手,组装一套需要多少钱啊?喜欢了
61
发表于 2018-10-10 17:27 | 只看该作者
为什么说国产发动机不推荐啊,我准备入个三叶的46级呢
60
发表于 2018-10-8 14:24 | 只看该作者
感谢分享,已入手金星一架,准备搞起
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59
发表于 2018-10-6 18:34 | 只看该作者
楼主可以教我调一下OS55AX吗?
58
发表于 2018-8-27 11:07 | 只看该作者
休闲飞其实很好的。
57
发表于 2018-8-27 09:47 | 只看该作者
我买的是20级的小金星,用的是OS25FX发动机,怠速怎么调也无法让飞机静止不往前,请问你的40级别发动机怠速是不是可以让发动机不往前呢?或者指点一下我的怠速怎么才能让飞机静止呢?
56
发表于 2018-8-24 14:22 | 只看该作者
0油门怠速,熄火得拉下油门微调
55
发表于 2018-8-24 10:06 | 只看该作者
老帖子翻出来看看,还是不错的,这个上面有很多地方,都是比较经典的
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