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本帖最后由 amphibia 于 2017-3-12 16:48 编辑
每天都在学习,我也在学习
近期我才知道,不同电调,从遥控器油门信号到电调的油门比例,计算方法可能完全不一样。因此最可靠知道真实油门比例(防止过热),要买光学魔镜。
比如k牌jive系列,
- 先要插拔跳线进行遥控器电调校正
- 然后电调油门比例 = 50% + (遥控器油门比例/2)
- 举例,futaba遥控器油门范围是-100% 到 +100%,当遥控器油门比例显示为+20%, 其实就相当于 (20 减去 负100)/200 = 120/200 = 60%遥控器油门比例, - 那么电调油门比例 = 50% + 60% / 2 = 80%,
- 这时如果你用魔镜去观察,主旋翼转速 = 电池 单节电压 x 节数 x 电机kv值 x 电调油门比例 / 齿比。
- 假如你是500kv电机,12s,4.0v初始负载电压,80%电调油门比例,9.5齿比,
- 那么转速应该是2021. 你用魔镜复查一下,如果差不多,就说明设置完美了。
- 厂家介绍认为完美起飞的电调油门比例就是80%,随着电压从满电负载4.0v下降到3.6v,电调定速功能就会逐渐上升油门比例到89%,然后降落。
比如k牌kosmik,
- 电调油门比例 = 遥控器油门比例
- 举例,futaba遥控器显示+20%,其实就相当于60%遥控器油门比例,也就等于60%电调油门。其实不算优化。但是因为k牌强大的同步整流功能,这么不优化的飞行也不会发热惊人。
用了几年好盈,我其实还不清楚好盈如何计算。因此我下单了魔镜实际测了再分享。
飞行后,如果你希望增加转速(再劲爆)或者降低转速(再柔和),应该是调整齿比、电压、电机kv这三项。而不是电调油门比例。因为k牌和好盈v4系列因为带有同步整流,调整油门比例也没有大问题。其他电调尽量让电调油门比例控制在75%以上,否则暴力火凤凰就容易出现。
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