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老金的甩锅FPV贴观后感

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楼主
发表于 2017-6-6 11:15 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
无聊之中翻论坛贴,看到老金一个帖子将当前禁 飞令甩半锅给FPV的说法觉得挺无语的
首先第一点:就我在深圳宝安(宝安有机场)片区来说,我们从来不叫航模做无人机(例如办FPV比赛,主办方申报的时候一定是航模,无人机比赛这个词语 你想都别想),在我们眼力,无人机属于国防或者已经向当地申报飞行的测绘,喷洒,救援
                    之类的大型飞行器,而航模是个大总体,要说小纸飞机可能都能算,要说大 两米的油动固定翼都是(理解和表达的可能不够透彻),FPV穿越机也算是航模的一个分支(谁能否认?)要划清界限谈何容易。
其次第二点:这也是我最不认同的一点,当前禁 飞令是因为有人使用航模来干扰正常航班而导致危害公共安全的事情而颁发的,不可否认会有FPV(或者穿越机或者航拍机),但是,这仅仅只是FPV需要自身承担的责任吗?我个人觉得,根本问题在于
                   飞手的素质(或者说某些不良居心的厂家),我们玩FPV 但是我们知道有人的地方不能飞过去,有空禁的地方不能飞,这仅仅只是飞手(或者厂家)的素质问题而已,与FPV或者航模或者航拍这些分支无关。但是,只是这仅仅的飞手或者
                   厂家对航模产业所造成的伤害却大到需要颁布禁 飞令来制止。

总结:所以,航模要抵制的不是FPV,而是无良的炒作商家和一些低素质的飞手而已

言不达意,多谢理解





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113
发表于 2017-6-21 08:48 ——“来自手机” | 只看该作者
魔路漫漫 发表于 2017-6-21 08:37
鄙视老金。

不仅仅鄙视还要联合抵制
112
发表于 2017-6-21 08:37 ——“来自手机” | 只看该作者
鄙视老金。  
111
发表于 2017-6-20 16:39 | 只看该作者
去玩纸飞机吧~
110
发表于 2017-6-16 11:22 | 只看该作者
为江苏6.15baozha事件的受难者默哀..................
至于无人机淡化处理就好,慢慢会消失在公众或者媒体的视野,剩下的就不用多说了,该干啥干啥
109
发表于 2017-6-16 00:24 ——“来自手机” | 只看该作者
归巢雁 发表于 2017-6-9 07:32
你这人有毒,而且还喜欢睁眼说瞎话!!不要再自欺欺人了,玉兔醒不来了,卖给越南的飞机也已经坠机了,发 ...

老j的''航模就是无人机''是睁眼说瞎话
这两者完全就不是一个东西。
108
发表于 2017-6-10 23:28 | 只看该作者
ezk
2017-6-10 15:26
本帖最后由 ezk 于 2017-6-10 15:35 编辑

好好看看美国FAA 和加拿大的Transport Canada 2国的政策吧 国内的政策很宽松了

FAA主要还是管商业飞行 无人机商用飞行 如果航模用于商业飞行(例如给航模拍广告片)没有考 part 107  没有申请照样罚款
FAA对任何群众的举报会进行调查 这点他们权限很高 查水表是分分钟的事情 处罚警告还是没事 他们会认真调查
AMA 也是个半商业机构 有场地 会员付费 而且场地也不多 大多远离城市
现在FAA管理航模还有很多法律权限的问题 相当复杂 FAA理论上是没有权限管理航模和无人机的

加拿大基本全禁 航模也禁止飞行 有几个例外
MAAC 场地内飞行没任何问题 哪怕在机场旁边 当然你要有本事在机场旁边弄块地找MAAC申请
非MAAC场地 任何飞行器包括航模 画一个球体 半径75米内 不许有人 不许有牛鸡这类动物 也就是你在非maac飞场 旁边站个妹子 你在10mi内飞直升机都违法

加拿大大多数城市联邦公园禁 飞 任何飞行器
机场9km 是任何机场包括直升机 水上机场 医院机场 私人机场 农业机场 也就是加拿大基本有人的地方都在9km内
加拿大交通部部长可是亲自说 经常睡不着觉当心无人机撞上有人机 所以出台这些法律
想皿煮 好多飞友已经向MP反应过问题了 dji的市场部也亲自去首都游说过 比国内还糟糕的官僚体制呵呵了
至少交通部门认为你们有个maac 慢慢玩 别再G类空域乱飞

国内缺少专业场地 有也基本亏 这活动很难发展
所以也不是禁 飞不禁 飞的问题了 是所有航模无人机都应该到指定场地飞行  场地找空军备案限制飞行高度 会员交会员费 你愿意吗

上文是老j的说航模是无人机帖子之一的一个人的回复


所以说老j一天到晚扯什么FAA规定,混淆''不载人飞机''和''无人驾驶飞机''的概念,想把中国的不载人机都拉到上面没人飞机一类然后让FAA那样管(lan)理(lu)。
老J的目的已经很明确!我国航模活动彻底拉下水,说''航模是无人机''只是他的第一步。


107
发表于 2017-6-9 23:21 | 只看该作者
同意楼主               
106
发表于 2017-6-9 20:43 ——“来自手机” | 只看该作者
''详见译作 《FAA有关航模法规的解释(1)》 《FAA有关航模法规的解释(2)》 《FAA有关航模法规的解释(3)》 《FAA有关航模法规的解释(4)》 《FAA有关航模法规的解释(5)》 《FAA有关航模法规的解释(6)》 (新浪博客) ==============================''                         看来他还去博客忽悠更多人了,真是XXX了
105
发表于 2017-6-9 20:34 ——“来自手机” | 只看该作者
zbjllq 发表于 2017-6-9 20:29
商家和厂家从没考虑这么多,就算考虑到了,也视之不理,总之,现在多轴和FPV的国内市场,现在好比就是块大 ...

而且恶劣的抢蛋糕者不仅仅不惜一切代价抢蛋糕,而且向没抢到的部分扔屎。
104
发表于 2017-6-9 20:29 | 只看该作者
商家和厂家从没考虑这么多,就算考虑到了,也视之不理,总之,现在多轴和FPV的国内市场,现在好比就是块大蛋糕,由于特殊的原因,总有一天会被吃完、或封存,所以谁先下手谁嘴大谁就抢大块的,管他别的什么,先抢到再说。航模也就跟着背了黑锅。

103
发表于 2017-6-9 20:21 ——“来自手机” | 只看该作者
zbjllq 发表于 2017-6-9 20:18
没飞控就不会有那么多人飞多轴,没FPV就没那么多瞎得瑟的人。航模老早就有了,也没说出这么多事,之前我这 ...

是消sha费gua级shi无人机惹的祸。
主要在飞控,因为很多自动驾驶飞机都装有FPV,所以会有人以为是FPV惹的祸。有自动驾驶无FPV同样可以完成相同的航线,惹同样的祸,反之有FPV没有飞控就不能。
如果单有FPV那么飞远就迷路,飞高就空间定向障碍。只能和其它航模一样飞。
很多消费级无人机先进的飞控使操纵飞机就像在坐标纸上面移动一样简单,导致门槛基本上没有,才泛滥成灾的。

102
发表于 2017-6-9 20:18 | 只看该作者
没飞控就不会有那么多人飞多轴,没FPV就没那么多瞎得瑟的人。航模老早就有了,也没说出这么多事,之前我这边的航模队都是去机场进行训练,机场没飞行任务时,就飞航模飞机,从来没受管控,别问我是哪个机场,不方便说具体名字,只是中原的某省的一个城市的一个训练用飞机场,那是2000年以前的事情了。现在怎么样,自从多轴、FPV流行起来,在飞控的帮助下,傻子、神经病都能飞了,难道不是飞控、FPV惹的祸??
101
发表于 2017-6-9 18:15 ——“来自手机” | 只看该作者
zbjllq 发表于 2017-6-9 18:09
反正航空模型是被多轴旋翼类搞臭的,普通的航空模型上没有飞控板和视频数传设备,而搞事的飞行器上肯定有飞 ...

数传设备是干扰源,污染无线电电磁环境。在空中电磁波传递更远比地面的遥控器造成影响大的多。
所以说不仅仅规定7kg这种还要加上多少MHz  多少W的频段和功率限制,使用公共频段和功率在一定范围内可以当航模管理。使用特殊频段和超过一定功率的不论是不是无人机、是不是航模都需要严格管理。频段和功率规定由无线电相关部门制定。
100
发表于 2017-6-9 18:09 | 只看该作者
反正航空模型是被多轴旋翼类搞臭的,普通的航空模型上没有飞控板和视频数传设备,而搞事的飞行器上肯定有飞控和无线视频、数传设备,其实只要飞行器上不加装飞控和无线视频、数传设备,就是普通的航模,在禁 飞区外就没必要管控,毕竟飞不了太高太远,有什么危险?管就应该干那些加装飞控和无线视频、数传设备的飞行器!
99
发表于 2017-6-9 17:47 ——“来自手机” | 只看该作者
wsdouzi 发表于 2017-6-8 00:02
老金就是个害群之马,脑洞开得太大。炮制各种奇葩言论,不知所言。照它的说法,为了保护航模,所以FPV要如 ...

他在另一帖说过:''常识及基本逻辑告诉我们,航模是无人机的一种。''炮都轰到火星上了!
瞎代表''我们''。这个''们''字用的太无耻了!真的是害群之马
只有在他没文化的常识和扭曲的逻辑下航模才是无人机的一种。
98
发表于 2017-6-9 16:45 ——“来自手机” | 只看该作者
FOXTWO 发表于 2017-6-9 16:16
穿越机不是航模  我认为不是航模  穿越机没有模仿真实飞机外形和飞行原理 固不是航模   但是也不是无人机 ...

老金的终极胡扯原理如下:
Aircraft means a device that is used or intended to be usedfor flight in the air.
飞机是用于或打算用于空中飞行的装置。

Unmanned aircraft means an aircraft operated without the possibility ofdirect human intervention from within or on the aircraft.
无人飞机是一种无可在机上或机内操作的飞机。

Model aircraft means an unmanned aircraft that is:
模型飞机是一种无人飞机其
(1) Capable of sustained flight in the atmosphere;
有能力在大气中持续飞行
(2) Flown within visual line of sight of the personoperating the aircraft; and
在操作者目视下飞行
(3) Flown for hobby or recreational purposes.
用于爱好或娱乐飞行

上文是老金的终极胡扯原理

unmanned aircraft是不载人的飞机 可以被''简称''为''无人机''
无人驾驶飞机、自动驾驶飞机也可以简称为''无人机''

老jin说的FAA是强行翻译前者意思简写
其他人说的无人机是后者,是无人的自动驾驶飞机。

利用中美文化差异扯一把大蛋还扯那么远,真是可以。
闹出天大的笑话!
97
发表于 2017-6-9 16:26 ——“来自手机” | 只看该作者
FOXTWO 发表于 2017-6-9 16:16
穿越机不是航模  我认为不是航模  穿越机没有模仿真实飞机外形和飞行原理 固不是航模   但是也不是无人机 ...

嗯,穿越机是遥控竞速玩具。
96
发表于 2017-6-9 16:16 | 只看该作者
纸飞歼轰 发表于 2017-6-7 08:53
2 穿越机不是航模

它居然这样都不把自己绕进去,胡扯能力简直无人能比。

穿越机不是航模  我认为不是航模  穿越机没有模仿真实飞机外形和飞行原理 固不是航模   但是也不是无人机 没有自主完成飞行任务能力   我想应该是另一类  FPV竞速飞行器

95
发表于 2017-6-9 16:04 ——“来自手机” | 只看该作者
oicyq 发表于 2017-6-9 15:05
人家的帖子还给设精了~我估计我们都是给人家论坛做趁的~~

说''航模就是无人机''这种滑天下之大稽都可以

这种煽动、挑拨离间的''保护我们的航模运动,需要旗帜鲜明地与FPV划清界限''的大字报标题贴都能精,只能说老j太狡猾了。请仔细阅读我91楼的分析
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