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Esky 450 无飞控FPV首飞炸鸡

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楼主
发表于 2017-7-29 16:21 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
Esky 013 (拆掉副翼,装K8, 325毫米木桨)
无飞控FPV。5分钟的时候,飞太低了,割草炸鸡。。。损失大齿盘。
用的25mw 500tvl一体图传。距离还可以,但画质不清晰。






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发表于 2017-7-30 13:06 | 只看该作者
我总觉得不伤到人就是好的
14
 楼主| 发表于 2017-7-30 12:06 | 只看该作者

很幸运了,只损失大齿盘。如果撞树或水泥地的话不知道要损失多少东西了。。。
13
发表于 2017-7-30 11:46 | 只看该作者
表示悲痛。
来自安卓客户端来自安卓客户端
12
发表于 2017-7-30 07:31 | 只看该作者
我倒觉得直机FPV完全可以,就是需要付出很多的练习和维修的成本!

如果有飞控,就有可以辅助性能,可以有休息缓和时间了,用特技模式飞,用自稳或定点来救机~
11
 楼主| 发表于 2017-7-30 07:22 | 只看该作者
hangzhou163 发表于 2017-7-29 22:17
看都是塑料件的旋翼头组件就不舒服,虚位大,精度差,调试困难。

。。。

这机本来就是随便飞飞的,用得着舒服?

塑料头调试没想象中那么困难,不会有很大的形变。倒是软的金属旋翼头难调。

10
发表于 2017-7-29 22:17 | 只看该作者
看都是塑料件的旋翼头组件就不舒服,虚位大,精度差,调试困难。
9
发表于 2017-7-29 22:16 | 只看该作者
roland-c 发表于 2017-7-29 19:00
目前013的易损件价格还行。改无副翼之后,易损件不多,很多和450sport通用,但还是不能和通用450v2/sport ...

木桨应该至少用玻纤桨,最好用碳桨,虽然贵,但寿命和性能好很多。
8
 楼主| 发表于 2017-7-29 19:00 | 只看该作者
hangzhou163 发表于 2017-7-29 18:21
Esky配件贵啊,而且不好买。

目前013的易损件价格还行。改无副翼之后,易损件不多,很多和450sport通用,但还是不能和通用450v2/sport/pro一类机的配件充足度相比。以前一次全油门原地侧翻时候的损失:
主轴(450sport冰人主轴),横轴(原厂,4块一根,外丝3mm),中联(20元),皮带(冰人圆齿)。桨用325木桨,10块钱一副。
大齿盘16块一个,带单项。可以改450直齿的大齿盘,但机身改动地方比较多。



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 楼主| 发表于 2017-7-29 18:50 | 只看该作者
本帖最后由 roland-c 于 2017-7-29 18:51 编辑
1121454314 发表于 2017-7-29 17:10
总感觉直升机飞fpv怪危险的,主要是不像四轴那样会自稳,佩服勇气

穿越fpv从不用自稳,飞的规则和直机一样。但穿越和直机补舵的量和时机都不一样...

直机fpv是危险,因为穿越炸了损失极小,而直机炸了总有损失,而且经常不小。
如果今天不是卡在草里,而是撞树干或者撞上硬泥地,损失就大了。

6
发表于 2017-7-29 18:21 | 只看该作者
Esky配件贵啊,而且不好买。
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发表于 2017-7-29 17:10 | 只看该作者
roland-c 发表于 2017-7-29 16:58
大飞手+平板天线,大概可以撑到100米。

总感觉直升机飞fpv怪危险的,主要是不像四轴那样会自稳,佩服勇气

4
 楼主| 发表于 2017-7-29 16:58 | 只看该作者
1121454314 发表于 2017-7-29 16:52
25mv这么小,感觉50米都会很吃力了吧

大飞手+平板天线,大概可以撑到100米。
3
发表于 2017-7-29 16:57 | 只看该作者
FPV有想法
沙发
发表于 2017-7-29 16:52 | 只看该作者
25mv这么小,感觉50米都会很吃力了吧
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