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[3D机/KT机] 关于3D飞行的暴力问题

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楼主
发表于 2017-7-31 12:19 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
经常听到有人说,我飞得很暴力。那么我就疑惑了,到底什么是暴力飞行呢?每个人心目中的所谓暴力是否一样呢?
先说说我的暴力标准。
遥控器设定好计时,滑跑起飞直接接吊机,全程不做任何动作,直到BB响报警,马上蛇降。此时计时时间假定为A
那么就有
温柔飞行:飞行时间为A+1分钟以上。
普通飞行:飞行时间为A+-1分钟。
暴力飞行:飞行时间为A-1分钟以下。
参照此标准看看你是属于哪一类手法的模友吧。
或者你心目中是怎样认定暴力飞行的?

欢迎继续阅读楼主其他信息

33
发表于 2017-8-9 23:16 | 只看该作者
ltyitiaoyu 发表于 2017-8-9 21:56
你好像没细看一楼哦。

我是支持一楼的意见的呀,没看出来吗?

32
 楼主| 发表于 2017-8-9 22:06 | 只看该作者
zjjhdjb 发表于 2017-8-3 08:07
其实自己想怎么飞才算。什么暴力不暴力那只是别人的想法。

比如:某人觉得自己3D飞得很暴力,因为没有比较的标准,还在自我满足中。直到某一天看到暴力高手飞行时,才知道原来自己所谓的暴力在别人眼里,只是温柔的飞行。
为了避免这样的事情发生,如果有一个大家都达成共识的标准,岂不是方便了很多,也能知道自己与他人的差距。

31
 楼主| 发表于 2017-8-9 21:56 | 只看该作者
1121454314 发表于 2017-8-1 23:13
个人有个人的看法吧,暴力与时间的关系还得看机型来定,大机子时间方面会比小机子持久。时间短也不一定暴力 ...

你好像没细看一楼哦。
30
 楼主| 发表于 2017-8-9 21:54 | 只看该作者
3dhx 发表于 2017-8-1 09:42
全油平飞算暴力吗?

我觉得应当算,暴力无外乎就是速度与幅度的体现。
29
 楼主| 发表于 2017-8-9 21:53 | 只看该作者
强哥vw 发表于 2017-8-1 07:21
你说的太有道理了,治病以用药的多少来衡量病情的轻重。

如果看病用花钱的多少来体现病情的轻重是否合理一点呢?
28
发表于 2017-8-4 06:19 | 只看该作者
本帖最后由 fwy882014 于 2017-8-15 12:03 编辑

楼主定的这个“中间时间A” 我个人认为非常标准,赞一个!
这个A时间,同 飞手飞行动作爆不爆力无关 ,对于这个A是不是很准确,那是另一个话题了。
楼主可能是一个 做工程的人,赞 !




27
发表于 2017-8-3 08:07 | 只看该作者
其实自己想怎么飞才算。什么暴力不暴力那只是别人的想法。
26
发表于 2017-8-2 08:56 | 只看该作者
全油门就算暴力吧 。不管怎么飞  
25
发表于 2017-8-2 06:59 | 只看该作者
全油门做3D动作。
24
发表于 2017-8-1 23:13 | 只看该作者
个人有个人的看法吧,暴力与时间的关系还得看机型来定,大机子时间方面会比小机子持久。时间短也不一定暴力,就像楼上所说:全油门平飞算暴力吗?
23
发表于 2017-8-1 22:12 | 只看该作者
空中飞散架过-----两台天翼30PP,一台未来30PP,一台赢家50轻木的飘过,应该算暴力了吧,直接空中解体
22
发表于 2017-8-1 21:40 | 只看该作者
3dhx 发表于 2017-8-1 09:42
全油平飞算暴力吗?

这个问题有水平!
21
发表于 2017-8-1 17:05 | 只看该作者
看飞什么飞机了
20
发表于 2017-8-1 12:55 | 只看该作者
暴力的另一个意思是。。。。。。
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19
发表于 2017-8-1 09:42 | 只看该作者
全油平飞算暴力吗?
18
发表于 2017-8-1 07:21 | 只看该作者
ltyitiaoyu 发表于 2017-7-31 21:12
大油门的结果还是飞行时间缩短呀。
我只是觉得用飞行时间来判断比较合理,毕竟这是可以量化的。

你说的太有道理了,治病以用药的多少来衡量病情的轻重。

17
发表于 2017-8-1 00:03 | 只看该作者
飞模拟器,只要动作不规范,飞机就空中解体,所以说,要好好飞,不要乱飞,
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 楼主| 发表于 2017-7-31 23:05 | 只看该作者
yxldragon 发表于 2017-7-31 21:20
我认为不只是缩短时间,以450直机为例,3s动力就不会暴力飞,6s动力就较暴力,而6s的某些电机效率更高, ...

好好看看一楼
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发表于 2017-7-31 21:20 | 只看该作者
ltyitiaoyu 发表于 2017-7-31 21:08
大幅3D动作是要大油门配合的,长期大油门的结果就是飞行时间缩短。

我认为不只是缩短时间,以450直机为例,3s动力就不会暴力飞,6s动力就较暴力,而6s的某些电机效率更高,由于加大了电池,飞行时间反而更久。
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