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继老鸟救救我2之后的沉痛代价

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楼主
发表于 2017-11-14 13:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
自以为是的付出了惨重的代价,一台亚拓500没了
哈哈,不过还好应该庆幸的是  没打到自己,要不然还不知道会怎样,又爱又恨啊。
根据老鸟的指点,迫不及待回家调鸡了,最大螺距8度 0油门螺距-2.0度,好了 OK 一切调试完毕,不知道抽那门子疯,油门居然反向了,昨天油门方向调的好好的,突然就反向了,设置的熄火开关忘记了,结果就是一顿爆捶啊,家里打的乱七八糟了

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发表于 2017-11-16 01:22 | 只看该作者
话说我没那么仔细调那螺距啊,我买的机械螺距尺,普通模式螺距曲线也就稍微设置了下,不过感觉挺好飞的,至少我感觉比模拟器好飞
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发表于 2017-11-16 01:12 ——“来自手机” | 只看该作者
本帖最后由 tjx胜利 于 2017-11-16 11:32 编辑
胖河马 发表于 2017-11-15 13:39
首先老鸟会跟你说 设好熄火。 再就是 老鸟不会让你去调整螺距曲线。因为没意义,正负螺距 你的习惯。 除非 ...


不明白到新手发问到底谁该说话?加上楼主并不是没有设熄火开关,而是油门反向了,心急了没有熄火。玩这个的都是绝少的一部分人,谁也不用摆高自己的姿态。一直学习过来,把自己认为懂的告诉别人,可能不一定绝对正确,好像负螺距2度,可能3度更好。
不过油门反向了,可能切了熄火都没用,楼主自始至终也没提过这问题。不过装,调机在室内试飞也太大意了吧!!!
油门是否反向,是要他自己没装桨之前试机才能知道的。


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发表于 2017-11-15 18:33 | 只看该作者
新手还是得先小的来
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发表于 2017-11-15 17:35 | 只看该作者
直机单飞入门很难,需要多学习理论知识,要胆大心细,坚持很重要。
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发表于 2017-11-15 17:24 | 只看该作者
tanyanganoetone 发表于 2017-11-15 17:13
您说的0-50-100油门吗 50油门才2度螺距?

是的    按理应该是-12   0    12      新手  普通模式  -3    2   11  比较好控制而已。

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 楼主| 发表于 2017-11-15 17:13 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2017-11-15 10:17
普通模式螺距   -3   2    11

您说的0-50-100油门吗 50油门才2度螺距?

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 楼主| 发表于 2017-11-15 17:11 | 只看该作者
ld8wzl 发表于 2017-11-14 20:22
这玩应飞,你最少要飞一米高度,室内飞太低气流乱,会乱晃,两侧还有墙,家具。
你去室外一下就感觉稳了
...

换KST吗,但是感觉太贵了 ,毕竟我是新手,也不确定能再这条路上走多远,所以一开始没投入这么多,毕竟咱都是普通工薪阶层
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 楼主| 发表于 2017-11-15 17:10 | 只看该作者
该用户已被禁言 发表于 2017-11-15 00:14
退了吧 看过你的几个帖子,不太适合玩飞机

是的 ,我以前一直玩油车的,车没意思了 才进军飞机的,从小飞机开始的 F48呀啥的,绝对退了 东西都送朋友去了

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 楼主| 发表于 2017-11-15 17:08 | 只看该作者
ゞ灬上官 发表于 2017-11-14 15:08
我的电视也准备换屏呢...你的电视多大的??

我是55寸的 海信 哈哈,今天新电视机到了
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 楼主| 发表于 2017-11-15 17:06 | 只看该作者
首先感谢各位给的各种建议,怪自己太不细心了,一部分原因也怪这遥控器,我只是试试看大桨的平稳性能,绝对不会在家飞,我是新手还没那么大胆子。因为我前面油门正方向什么的 全部调整好了,我在家也试机不止一遍了上下10几遍都有了,谁知道我调了一下螺距合油门曲线以后油门就反向了,这是我没料到的,我设置的油门关闭键是D键,每次开控都会警告混控已打开,必须打开油门才可以开控,控也是刚到手没几天。
     
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发表于 2017-11-15 15:13 | 只看该作者
退魔三四年了,感觉轻松了不少,时间也多了。。。
56
发表于 2017-11-15 13:39 | 只看该作者
首先老鸟会跟你说 设好熄火。 再就是 老鸟不会让你去调整螺距曲线。因为没意义,正负螺距 你的习惯。 除非你一辈子飞航线。。 算你命大。。 继续吧。。。 模型路长。 老鸟不一定说话。说话的老鸟不一定是老鸟。。。。
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发表于 2017-11-15 12:58 ——“来自手机” | 只看该作者
楼主不适合玩直升机,这是血滴子啊!玩固定翼去吧
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发表于 2017-11-15 12:57 ——“来自手机” | 只看该作者
楼主不适合玩直升机,这是血滴子啊!
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发表于 2017-11-15 10:17 | 只看该作者
普通模式螺距   -3   2    11   
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发表于 2017-11-15 09:06 | 只看该作者
这吧里有胆大的模友,也有老模友,就是没有胆大的老模友。你懂的。
51
发表于 2017-11-15 03:19 | 只看该作者
我调试都是拔掉一根电机线的(因为电调有缺相保护才能这么干,一般的就拔两根),这样可以少一步调电机正反向,以前的经验是如果测试大桨转向,拿手抓着旋翼头,感觉出旋转方向的趋势就行,然后试飞都是去室外空旷草坪,选无人的时候飞
在确认各通道没有反向的情况下,调到刚刚能转的油门,检查双桨
然后练习模拟器,找一下方向感,练一下条件反射(下意识修正姿态)
首飞最好在草地上,我是油门65,如果离地后不要犹豫,直接拉起来到离地30cm以上,不然容易被东西绊住导致炸鸡

50
发表于 2017-11-15 01:13 | 只看该作者
调机安全第一,至少要拆掉两根马达线,经验再多点的话可以设置了熄火开关(油门锁)以后再调机(但还是要仔细检查确保安全的前提下才行);以前在家客厅试飞过450,当时提心吊胆,现在想想都后怕~~~~
49
发表于 2017-11-15 01:05 | 只看该作者
谁都经历过失落
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