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前段日子，自己的SJM单向轴出了点小问题，断电的情况，顺时针转到主旋翼，主齿轮盘也一块转动，正常情况应该是当主轴旋转速度大于主齿轮旋转速度的时候，由于单向轴的作用，主齿轮与主轴不联动，反之，是联动的。当时想，反正自己不玩熄火降，即使没有单向轴问题也不大。这几天琢磨感觉不对，单向轴正常工作其实很重要。
由于SJM400的尾浆过小，所以转速对尾推力影响很大，先前自己油门曲线没有调好，前段曲线调的太平了，飞机一起动，急速旋转，尾浆攻角最大也不行，那是因为尾浆转速过低的缘故。
那么单向轴如果失效，会有什么影响呢，问题就出在飞行中，如果你收油门，这时候主轴转动速度比主齿轮要快，正常情况下主齿轮与主轴不是联动的，如果单向轴失效，就会导致尾浆速度快速下降，从而导致尾推不足。
对于SJM400的尾推，浆速是前提，在保证浆速的情况下，剩下的事情可以让陀螺仪来做，只要好的陀螺仪尾巴就给锁定的很好，但浆速没了，最好的陀螺仪也没辙啊。
所以，单向轴的顺滑十分的重要。 |
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发表于 2006-11-16 20:52
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