18年后重新玩直机，不懂求教。

风之纹章

上次碰直升机还是1999年-2000年。中断好多年了，这两天脑子一热收了一架二手直机，不会弄啊！技术发展太快。不像固定翼简单。求帮忙。

风之纹章

garyifly 发表于 2018-2-25 20:38
你说的绝对的十字盘是h4那种四舵机吗？
哈哈，孩子们当然很天真的觉得能飞起来的东西都一样！
不过来个倒 ...

4个舵机电子联动会逼死当年的遥控器的。
实际上老十字盘驱动只有3个舵机，副翼只管左右摇晃，升降只管前后摇晃。所有舵机都在前面机头上，通过一大堆连杆拐臂操作到十字盘上。螺距那是一个专门的舵机，负责把整个机构推上去而且还不能影响副翼和升降本来的位置，挺复杂。能逼死现在的机械设计狗。原谅我懒得爬阁楼，要不就拍照给你看。

garyifly

风之纹章 发表于 2018-2-24 23:16
这两天飞着发现推拉油门尾巴会晃，正常还是需要调整k8尾舵感度？已经调到大机的60了，里面亚拓450推荐是45 ...

抽油门尾巴抽(锁不住)很可能是没有正确的螺距补办

garyifly

风之纹章 发表于 2018-2-24 17:24
老直升机的机械感还是比较强，机构也复杂。十字盘是绝对的十字盘。不像现在的电直没啥东西，前几天有个5 ...

你说的绝对的十字盘是h4那种四舵机吗？
哈哈，孩子们当然很天真的觉得能飞起来的东西都一样！
不过来个倒飞，来个飓风，和玩具的差距就很大了

风之纹章

这两天飞着发现推拉油门尾巴会晃，正常还是需要调整k8尾舵感度？已经调到大机的60了，里面亚拓450推荐是45。

ben_li

风之纹章 发表于 2018-1-12 12:33
昨天就在看你的帖子，顺便请教一下，14sg里面直升机斜盘类型分为H-1.H-3.HR3.HE3.H-4.HX4六种类型，亚拓4 ...

无副翼，都是用H1

风之纹章

garyifly 发表于 2018-2-24 14:48
是的，见过一些老油机就是这样，斜盘3个舵机分别控制升降、副翼、螺距三个功能
现在我们称直升机3个斜盘 ...

老直升机的机械感还是比较强，机构也复杂。十字盘是绝对的十字盘。不像现在的电直没啥东西，前几天有个5岁的小孩问我比它的玩具难在哪里？我竟然无言以对。

garyifly

风之纹章 发表于 2018-2-24 01:41
当年螺距是一个单独的舵机。混控只是油门和螺距以及尾舵关联，其它没有。

是的，见过一些老油机就是这样，斜盘3个舵机分别控制升降、副翼、螺距三个功能
现在我们称直升机3个斜盘舵机为：升降、副翼、螺距，就是过去机械时代老称呼的延续
现在直升机都是电子混合控制斜盘，用通道的概念比较准确，还叫升降副翼螺距不太准了

风之纹章

garyifly 发表于 2018-2-23 23:50
当年那是机械混控吧。现在都是ccpm电子混控了，三个舵机共同运行

当年螺距是一个单独的舵机。混控只是油门和螺距以及尾舵关联，其它没有。

garyifly

当年那是机械混控吧。现在都是ccpm电子混控了，三个舵机共同运行

风之纹章

西藏鹰 发表于 2018-2-22 23:59
前辈，你这架机当年买回来要多少钱？

好像3千多吧，带一台OS32的发动机，记不太清了，连遥控器下来小1万块钱。也许是5千多？

西藏鹰

风之纹章 发表于 2018-1-10 22:36
当年的喜路宝跟规矩，副翼，俯仰，升降，油门，尾舵都是独立的，陀螺仪串联在尾舵回路就好了。

前辈，你这架机当年买回来要多少钱？

兄贵哲学

风之纹章 发表于 2018-1-14 17:58
问一下，调试除了螺距规，还要买什么必须品？

还得买螺丝胶，轴承胶。推荐买272和638这两种

风之纹章

问一下，调试除了螺距规，还要买什么必须品？

lccmccz

巨（星）變著名演員？

lccmccz

著名演员

lccmccz

lccmccz 发表于 2018-1-13 14:42
著名演员回歸！

著名演员變著名演員？

lccmccz

著名演员回歸！

tty3012

希望楼主注意sbus与sbus2区别，不要插错