电池上置狂魔之爆改泰世gaui X3（更新第二版）

hs987654321

冰人侧板割了一点，电池托是云翼底板改的。


闲鱼买的改450大齿套装。


450中联扩孔成6MM。


装起来试试，1200电池，头罩可以戴，头子有点显小。


冰人尾巴，470皮带轮，改3mm轴。改法1：


上面没啥难度，来更完美的，X3拨叉配450滑块。
M2.5螺丝磨短磨细，这玩意边磨边测量，差不多搞了2小时：（，细的部分是1.5mm。


装上桨夹就不显小了。


电池确实偏低了，再改，这次彻底舒坦了。


原厂头罩顶电池，用470头罩完美，尺寸合适。


5月13号更新，改亚拓470塑料桨夹，这样就不挑桨根了，也增加缓冲耐炸。

littlestep

鹏鹏同学 发表于 2018-4-4 14:33
X4的那种加宽方法很合理。但是需要多加工一些转接块。之前我改过试了，用的打印的垫块。感觉不是很结实， ...

全機加寛倒不是很理想, 尾包鼓入不到, 舊頭睪也辛苦.
用炭板疊層加寛, 那就重量大一點吧..

鹏鹏同学

littlestep 发表于 2018-4-10 20:42
可否小改一下尾舵機那個位置, 因為我有裝上後舵機加強板,  V2 是原有是安裝不了的.
其次是電調位置最好 ...

之前没有注意到会有人用机身后段金属盖板。架高电调可能导致头罩不好戴。回头我试试

littlestep

鹏鹏同学 发表于 2018-4-4 14:33
X4的那种加宽方法很合理。但是需要多加工一些转接块。之前我改过试了，用的打印的垫块。感觉不是很结实， ...

可否小改一下尾舵機那個位置, 因為我有裝上後舵機加強板,  V2 是原有是安裝不了的.
其次是電調位置最好升高一層, 可以把電線都由電調下面走過...

littlestep

阿钟菜鸟 发表于 2018-3-30 14:56
我正在用V2侧板，可否上图看看您如何DIY，解决曲扭问题呢？

沒什麼. 就在原有的加強片最下面那個孔....
先打穿側板定位, 再在後面的電池扣板用打磨機磨去大約一個2MM 螺帽的空間...
再上回那個螺絲固定...

我開始理解馬達本身的陀螺慣性跟主軸之間的對抗力不可看小, 這扭動那怕一點點也很影響飛行手感.
由其再加寛了機身裝上470MX 後影響更大.
扭動會使飛行多了很多不必要之修正動作..

鹏鹏同学

纯净星空 发表于 2018-3-30 22:44
建议鹏鹏可以参考下x4的电池仓设计，来加大x3的电池仓，既能保证机身强度，下面两片碳板又能作为易损件， ...

X4的那种加宽方法很合理。但是需要多加工一些转接块。之前我改过试了，用的打印的垫块。感觉不是很结实，就没做了。至少要用POM或者铝合金cnc。

鹏鹏同学

littlestep 发表于 2018-3-30 00:40
V2 的可愛是1800 電池. 這無可口非, 而扭曲問題也只是DIY 一下就解決了.

那看来下次要做一些针对这个侧板的金属加强片了，多打一个孔。

CPM

hs987654321

更新第二版，抬高电池

纯净星空

鹏鹏同学 发表于 2018-3-28 10:28
任何有效的改装都要用仿真软件跑ansys应力分析看看。但是大多没有这个知识条件。v2侧板为了能装上1800mah ...

建议鹏鹏可以参考下x4的电池仓设计，来加大x3的电池仓，既能保证机身强度，下面两片碳板又能作为易损件，减小损失，更换方便。

阿钟菜鸟

littlestep 发表于 2018-3-30 00:40
V2 的可愛是1800 電池. 這無可口非, 而扭曲問題也只是DIY 一下就解決了.

我正在用V2侧板，可否上图看看您如何DIY，解决曲扭问题呢？

hs987654321

garyifly 发表于 2018-3-30 07:48
前后全部皮传版本，升级马达齿

马达齿和大齿定做估计不便宜吧？

garyifly

前后全部皮传版本，升级马达齿

littlestep

鹏鹏同学 发表于 2018-3-28 10:28
任何有效的改装都要用仿真软件跑ansys应力分析看看。但是大多没有这个知识条件。v2侧板为了能装上1800mah ...

V2 的可愛是1800 電池. 這無可口非, 而扭曲問題也只是DIY 一下就解決了.

鹏鹏同学

littlestep 发表于 2018-3-23 03:49
不是打擊,只說實話.這樣改真的沒什麼意義.
倒是浪費了X3 本來應有的強度與性能

任何有效的改装都要用仿真软件跑ansys应力分析看看。但是大多没有这个知识条件。v2侧板为了能装上1800mah电池，做了一定的妥协，桨电池座上抬了几毫米。

littlestep

mncts222222 发表于 2018-3-23 11:36
就算是山寨的450的大齿，虽然强度低，又薄，但间隙调到合适的话，飞360MM的桨绝对没问题，空中任你多暴力 ...

间隙调到合适的话~~就是山寨八0450大齒本來就存在太多中心不準的問題.
再者, 蠍子2520 那些, 加上高轉暴力時, 很多時都因磨擦生熱而先溶後掃齒.
在我以前的450PRO 改360 及其他朋友機上發生不下N百次。
當然最後換上原裝亞拓黑齒後有一定改善，　但在Ｘ３上重量都比４５０Ｌ要大，　狠抽還是有掃的機會。
但Ｘ３　的原裝齒你要掃它只有帶油門炸了。

耳边的清风

garyifly 发表于 2018-3-25 12:00
还不错，很好飞

改了多少kv

garyifly

hs987654321 发表于 2018-3-23 15:27
双皮带不错哦。

还不错，很好飞

garyifly

耳边的清风 发表于 2018-3-23 13:20
有点像中国台北q3的电机

好眼神，比较早买的了z12电机，不过我自己改了kv

耳边的清风

hs987654321 发表于 2018-3-25 02:08
马达座好改，大齿中心座的话你是怎么弄的呢？

直上不要想着改大齿中心座，思路变下塑料大齿盘用剪刀或是其它扩下孔就行。