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第二架魔鬼练习机开箱:最好的练习机

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楼主
发表于 2018-6-29 01:06 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Bchess 于 2018-6-29 09:36 编辑

上周魔鬼机飞跃大河,摔得不轻,本周又买了一架魔鬼V2版和一架初教6,航模还是需要循序渐进,没敢贸然入手更高阶的飞机。尽管我的终极目标是能熟练飞行90涵道级别的F-16像真机和RCRCM电动滑翔机
今天魔鬼先到了,晚上进行组装调试,感觉V2版比我两年前买的那架V1版有些小提升,比如电源线看起来更加结实,起落架螺丝改为内六角螺丝,螺旋桨也比V1版更坚韧,等等。

飞机组装完成后,很满意,心情那个好啊本周末继续去更偏远野外找更空旷的飞场,我喜欢单飞,我虽是菜鸟,但喜欢返璞归真的飞行,即天上稳稳地飞,盘旋、爬升即满足,最多来个低空快速通场。 不喜欢各种花式特技、也不喜欢直升机,我更希望自己能先把固定翼练习机的直线飞行和起降练习到炉火纯青为将来的下单翼螺旋桨飞机和涵道机打好基础



https://v.youku.com/v_show/id_XM ... .listitem_page1.5~A










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 楼主| 发表于 2018-7-6 13:26 | 只看该作者
天穹 发表于 2018-6-29 19:04
思路正确,循序渐进飞航线,现在有这个觉悟的不多了

我就老老实实飞航线,也是基本功。我不太喜欢花式飞机,感觉这些花式动作离现实中的大部分飞机动作都太远,有些脱离实际了

41
 楼主| 发表于 2018-7-6 13:23 | 只看该作者
天穹 发表于 2018-6-29 19:04
cj6很好飞,但是放襟翼以后会有点抬头,要推着杆降落,需要适应一下襟翼的感觉

好,我找好飞场后就试飞初教六。
40
发表于 2018-7-6 10:06 | 只看该作者
老外这架好快!
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 楼主| 发表于 2018-7-1 00:01 | 只看该作者
小狗君 发表于 2018-6-29 19:04
楼主你知道这是哪款型号的滑翔机吗?是不是rcrcm的?这款竞速滑翔机可以飞到500km/h,我很感兴趣。
视频 ...

这架好震撼啊,速度牛逼,声音简直像斯图卡轰炸机。RCRCM好像没有这么快的滑翔机。RCRCM比较火的电滑是台风、黄蜂

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 楼主| 发表于 2018-6-30 23:55 | 只看该作者
小狗君 发表于 2018-6-29 19:04
楼主你知道这是哪款型号的滑翔机吗?是不是rcrcm的?这款竞速滑翔机可以飞到500km/h,我很感兴趣。
视频 ...

这架不知道。RCRCM的机子基本都标识

例如:



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发表于 2018-6-30 08:44 | 只看该作者
航模初学者一般把目标都设置的很低,原因之一其实就是还不十分了解航模,就像我们从大山里走出来的孩子,能找个好工作是第一目标,然后买车、买房、找媳妇,一步步就融入了大都市中。所以说人的欲望是不断的升级的,将来走向还是让时间来决定吧
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发表于 2018-6-30 08:36 | 只看该作者
前三点后三点觉得区别大吗?让我说根本不大或者说降落没什么区别。为什么这么说?先从直观上说,前三点一般三条腿一样长(有的机型前轮略低),也就是静态时飞机机身前后一样高,呈水平状态。而后三点尾轮较主轮小很多,飞机静态呈前高后低状态。降落的时候所谓完美,我认为飞机着陆前呈水平略有抬头就ok,此标准适应所有固定翼飞机
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发表于 2018-6-30 07:55 | 只看该作者
hildebrand 发表于 2018-6-30 00:00
我刚开始也这么觉得,但是实际上前三点要难些,后三点基本上降下来就没啥速度了,前三点降下来速度很快, ...

降落速度跟前三后三没有关系,后三你要做到主轮先着地,尾轮再慢慢着地,要做到完美着地也是非常难的
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 楼主| 发表于 2018-6-30 01:15 | 只看该作者
黄嘻嘻 发表于 2018-6-29 19:17
我看你以前飞那个飞翼的上单翼,有点像塞斯纳那架,好飞吗?这飞机好像很冷门

那架不好飞,机身也很重,以前不懂,只觉得那飞机漂亮就买了,不好飞

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发表于 2018-6-30 00:00 | 只看该作者
Bchess 发表于 2018-6-29 15:41
实际上,我感觉后三点比前三点难度大一些,后三点的尾巴要抬起来

我刚开始也这么觉得,但是实际上前三点要难些,后三点基本上降下来就没啥速度了,前三点降下来速度很快,容易跳,前三点难处是在于平稳落地,只要落地不跳,基本上滑跑不会有问题,后三点一般前轮着地但后轮没着地时,这时候经常会猛歪,但是速度降下来也无所谓了
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32
发表于 2018-6-29 23:05 | 只看该作者
Bchess 发表于 2018-6-29 16:59
这就好比开车,自己掌控车辆才有驾驶乐趣;现在的什么无人驾驶、ACC自适应巡航,很无趣

对对对,我开车也不喜欢自动挡,喜欢手动挡那种操控感。

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发表于 2018-6-29 22:52 | 只看该作者
对于二战机来说,后三点确实难降;可像魔鬼这种练习机,后三点起降的反扭是不太明显的,没了反扭,后三点降落要比前三点降落简单,因为可以最后不拉杆。
30
发表于 2018-6-29 22:48 | 只看该作者
Bchess 发表于 2018-6-29 15:41
实际上,我感觉后三点比前三点难度大一些,后三点的尾巴要抬起来

但前三点降落要抬头啊!

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发表于 2018-6-29 19:17 | 只看该作者
我看你以前飞那个飞翼的上单翼,有点像塞斯纳那架,好飞吗?这飞机好像很冷门
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发表于 2018-6-29 19:04 | 只看该作者
cj6很好飞,但是放襟翼以后会有点抬头,要推着杆降落,需要适应一下襟翼的感觉
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发表于 2018-6-29 19:04 | 只看该作者
楼主你知道这是哪款型号的滑翔机吗?是不是rcrcm的?这款竞速滑翔机可以飞到500km/h,我很感兴趣。
视频在这里



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发表于 2018-6-29 19:04 | 只看该作者
思路正确,循序渐进飞航线,现在有这个觉悟的不多了
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25
 楼主| 发表于 2018-6-29 16:59 | 只看该作者
陈初八 发表于 2018-6-29 16:53
赞一个!我也绝不用飞控。

这就好比开车,自己掌控车辆才有驾驶乐趣;现在的什么无人驾驶、ACC自适应巡航,很无趣

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发表于 2018-6-29 16:53 | 只看该作者
Bchess 发表于 2018-6-29 15:35
那个蓝色的是3S富力电池我绝不用飞控,自己操控飞机才有趣呢

赞一个!我也绝不用飞控。

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