两次失控，错怪了DX9

老金 · 发表于 2018-7-16 21:26

本帖最后由老金于 2018-8-23 20:20 编辑

两次空中失控，都是动力尽失，一次从二十米高掉下来，毫发无损，另一次进场时十米高掉下来右翼从翼根处撕裂，机身连接尾巴的细长部分摔得裂开……当时动力突然消失动摇杆没有任何反应，严重怀疑我DX9是不是出问题了，这个比较麻烦，虽然小飞机可以用其他控飞，但450以上的飞机靠的就是这台DX9,疑似失控最闹心了

而且更悲催的是，修机时拿错了浇水，几秒钟后发现非但没有粘牢反而机翼被溶化了……由于已经有点细缝，即使打正确的胶还是粘不牢靠。万般无奈下只能祭出透明胶带，搞定。
但DX9仍旧是个问题

编辑记录：
8/23 - 根本原因查到。为dx9正名，相应修改标题

老金 · 发表于 2018-8-22 00:33

按照大家的建议，又试飞了几次，包括换了一台遥控器，令人抓狂的是，换遥控器后第二次飞行就失控了，完全一样的症状空中动力全无，但这次俺已经预案在身，眼见螺旋桨越转越慢，立马切油门锁定然后重新解锁，居然神奇地夺回了控制权，最后安全降落。

下来后还是百思不得其解，望着打开的舱盖电池还没来得及拔忽然隐隐闻到一种说不出的味道，怎么说呢电子玩多了就知道就是那种什么东西温度太高了发出的特有的味道，再仔细一查一摸我去方向舵舵机电机烫死个人……
细看发现，电池引线正好搭在方向舵机的电机小齿轮上，相当于堵转了。赶紧拔电。
那么这就比较容易解释得通了：装电池时不小心把线卡在齿轮上，飞行时方向舵机堵转导致电流过大导致esc隔屁导致主板失控加主板重启。这貌似也符合我最后一次失控后马上锁油门然后恢复控制的体验。换了个电池，小心将线远离电机齿轮，确认电机没有发烫后上天，一切正常。再换回dx9，一切正常。

老金 · 发表于 2018-7-28 02:52

neosunrise 发表于 2018-7-28 01:05
嗯，或者你可以用d7e飞一下失控的机子，看看是否还失控，这样基本可以做出简单的判断究竟是机子还是控的 ...

好的，这周末争取试一下

neosunrise · 发表于 2018-7-28 01:05

老金发表于 2018-7-26 00:19
目前只有一台机子失控 - 主要是没有敢再拿其他飞机试验
等过几天回家后再做几个实验，实在不行也只好送h ...

嗯，或者你可以用d7e飞一下失控的机子，看看是否还失控，这样基本可以做出简单的判断究竟是机子还是控的问题

老金 · 发表于 2018-7-26 14:19

neosunrise 发表于 2018-7-26 13:04
是只有一台机子失控还是多台？要不还是发回HH检查一下吧

目前只有一台机子失控 - 主要是没有敢再拿其他飞机试验
等过几天回家后再做几个实验，实在不行也只好送hh了，但之前刚请他们解决了一个保外问题，又去麻烦有点不好意思

neosunrise · 发表于 2018-7-26 13:04

老金发表于 2018-7-24 22:16
我这个对码飞的飞机用的是三合一一体主控板。卫星的问题，我记得有卫星插口的接收机需要接至少一个卫星接 ...

是只有一台机子失控还是多台？要不还是发回HH检查一下吧

魔界英豪 · 发表于 2018-7-25 22:57

老金发表于 2018-7-25 12:16
我这个对码飞的飞机用的是三合一一体主控板。卫星的问题，我记得有卫星插口的接收机需要接至少一个卫星接 ...

我用有卫星插头的接收机，但是没有插卫星，油门能够正常工作

老金 · 发表于 2018-7-25 12:16

魔界英豪发表于 2018-7-24 20:14
楼主好！
请教你用DX9两次失控用的接收机是否接上了卫星？听说需要DX控必须接卫星，这个说法对吗？
我曾 ...

我这个对码飞的飞机用的是三合一一体主控板。卫星的问题，我记得有卫星插口的接收机需要接至少一个卫星接收机，不然油门通道不会工作。DX9按理说双天线很保险的，不过在找到根本原因前暂时不用了

老金 · 发表于 2018-7-25 12:13

sundunk 发表于 2018-7-20 15:55
难道是副厂电机过载电调保护了

原厂电机原厂主控板

魔界英豪 · 发表于 2018-7-24 20:14

楼主好！
请教你用DX9两次失控用的接收机是否接上了卫星？听说需要DX控必须接卫星，这个说法对吗？
我曾经发生过DX18在距离我50米左右失控，拆机对比过，应该和DX9是一样的双天线系统，从理论上说应该是最安全的遥控系统，没想到也会失控。
奇怪的是我在同样的位置，同样的飞机，同样的接收机，用JR DSX7遥控，居然没有失控现象，而且目视距离不失控。
请教各位大侠，我如果想升级DSX7，换新控的话，到底如何选择？DX 如果都存在失控，还有什么遥控器才能满足9通以上最基本的不失控？

sundunk · 发表于 2018-7-20 15:56

你就这架飞机失控其他飞机不失控就应该找飞机的原因不是控的问题

sundunk · 发表于 2018-7-20 15:55

难道是副厂电机过载电调保护了

lovefly@2012 · 发表于 2018-7-18 11:13

老金发表于 2018-7-18 01:46
哈哈，我记得以前发过的

好吧。看了下价格我退缩了。

lovefly@2012 · 发表于 2018-7-18 11:07

老金发表于 2018-7-18 01:46
哈哈，我记得以前发过的

我要向大神看起，也要买一个。啦啦啦

老金 · 发表于 2018-7-18 01:46

CK4237 发表于 2018-7-18 00:44
我想看看樓主的頻譜分析儀照片.

哈哈，我记得以前发过的

CK4237 · 发表于 2018-7-18 00:44

我想看看樓主的頻譜分析儀照片.

老金 · 发表于 2018-7-17 22:52

jojo_bf109 发表于 2018-7-17 21:12
老金哥，把你的d7e用在大机上呗~

替换法排除问题，好主意

jojo_bf109 · 发表于 2018-7-17 21:12

老金哥，把你的d7e用在大机上呗~

老金 · 发表于 2018-7-17 20:56

邓祥霖发表于 2018-7-17 11:45
试试用拉锯模式测距离，而且要多测试几次。

好的

老金 · 发表于 2018-7-17 20:55

lovefly@2012 发表于 2018-7-17 09:03
大神就是专业，还随身携带扫频仪

我原来用futaba 飞穿越，在一个飞场的某一小区域就失控，别的地方 ...

手掌大的频谱分析仪，用起来很方便，也可以很快定性判断控的输出是否正常

两次失控，错怪了DX9

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