退模6年无从下手，重新入魔纠结万分

飛來飛去

六年前因为要中考而停下了对于航模的爱好，然而考完后却没有动力再次将这个爱好再捡起来，一直到了现在大三，实习单位在一个做无人机的公司，瞬间又把我对于航模的热情给勾了起来。
但是我看看自己的以前留下的老装备不知道该从何下手，改也不是扔也不是。之前剩下一部亚拓450pro,控是t8fg，450上装的还是亚拓的传家宝3gx，3s的原配电装，电调是之前炸鸡烧了给换成了花牌的45a，看着现在都是一路6s的配置感觉这些东西太不上道了。所以看了一个多星期的论坛想学点新东西找找思路，看了450l、470l、x3、x3l、x360这些机子，原本个人原因是对亚拓更有好感的，然而看下来对泰世的机子也起了点兴趣，470这个还是pass掉了，因为总感觉不上不下的，泰世这边把副厂新出的x360也算了进来，因为是新出的还不知道机子咋样。
在论坛里我看到大家大都是推荐x3，原因都是说耐炸，皮实，现在想问问大家，除了这些优点在其他方面对比450l来说是怎么样的，在这两款机型中选择如果除去耐炸这块是不是怎样选择都可以了？

greatwall2

rmb9000 发表于 2018-8-23 07:48
同为重新入模，到处找不到亚托760的机子；都说断货了是怎么回事

昨天还看到小罗群里有人出全新760空机，你上闲鱼看看他有没有挂出来

rmb9000

同为重新入模，到处找不到亚托760的机子；都说断货了是怎么回事

飛來飛去

报告大家一个消息，虽说之前回复了说要继续折腾450pro，但是思来想去加上头脑发热，最终下单了x360，现在买了一个带电机电调的套餐，算下来性价比还是很高的，打算沿用之前450的410m和8910+，再加上大大小小的配件和k8、4块格式电池，店家也给了很多优惠，一共1856元入魔学费。虽然没有直接拿450改的那么节能环保，但也不算太奢侈。还有好处就是可以体验一波装机的乐趣，也不用担心部件老化的问题。到时候上一波装机和首飞的帖子，给大家看看退模6年再飞真机会是个什么样子C:\Users\Astra\Desktop\TIM截图20180822155929.png。对于这个决定我还是有些惭愧的，毕竟是自己来寻求的帮助，还是很感谢大家之前的好言相劝，让我感受到了模友之间的真诚，以后还请大家多多帮助我这个入模8年的新手。

zdyiyo

买X3炸成X360。
买sab380炸成富丽380，一样的道理。

hekun0120

qjc 发表于 2018-8-18 22:52
改啥6s，3s动力又不是不够

3s动作大一点掉高度，然后补转感觉一瞬间一口气上不来似得，补大了又窜好高。

A24

qjc 发表于 2018-8-18 22:52
改啥6s，3s动力又不是不够

对！
没必要改6S，直接飞就是。

PROON

我六年前的450pro，现在仍然是主力机，450除了自旋钟摆有点飘，其它动作都可以很完美地完成

LibreEVA

小罗XL520起步吧

lovefly@2012

升级个6s就够够了

kiki_sdj

别犹豫如果选定机型大小后就入X3把，至少维修比亚拓的实在方便太多了。就是要再买吧卡簧钳。450L飞起来要比X3轻盈，但是炸鸡修理太烦了。

Hawk208

什么都不用换。。。

qjc

改啥6s，3s动力又不是不够

fanq

450挺好的，费用成本低，练好了转飞大机会觉得特别受控

johnniechang

不用改480
直接改6s就完全不一樣了
3gx還可以用
可以換個高一點的飛越或冰人的fbl頭比較穩
這樣的450pro在各個方面都很平衡的
其他300級的小機不用買了
要的話直接換大的

飛來飛去

看来大家都很统一的认为我不需要换新机，那我就听大家的意见，现在计划就是3s 450改6s 480，将来再计划上台550或者700的机子。

飛來飛去

看来大家的意见都很统一

jyb18616988

450换k8留着练新动作，上一台富丽505两台机飞多好。不差钱就上logo 550绝对的好机。能让你倒飞航线不飞500以上的鸡鸡没意思

jetair

6年了就别搞450级别了，至少500吧，600，700也行，不一样的感觉。。

淮安爱好者

为何不入550？