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标题: LAMA剧烈咳嗽的原因查明 [打印本页]

作者: jweufyjhf 时间: 2007-1-31 19:13
标题: LAMA剧烈咳嗽的原因查明

严重磨损的齿轮，台阶明显，高速转动时，从动轮即将进入啮合的齿由于振动、齿盘不平等原因，不能顺利进入磨损出的凹槽，相当于齿距突然变小，造成瞬间巨大阻力，导致电机失速，直到下一个齿进入后，才开始加速，如此循环，电机出现咳嗽，飞机以每秒3到5次的频率间歇性左右抖动
在炸机后大齿盘打坏的情况下，有时会出现类似的情况，不过这时是大齿盘的齿面有问题
我在修复LAMA的过程中，把电机插头反插，让上桨反转，油门到最大都一切正常，说明是单侧齿面磨损导致的故障

作者: jweufyjhf 时间: 2007-1-31 19:16
大家留意一下，LAMA飞得久了，大齿盘边缘会出现很多毛边，就是铜齿上这个细小的台阶“啃”出来的

作者: 核子冬天 时间: 2007-1-31 21:40
楼主的绘图水平真不错 :em26:

作者: leo197445 时间: 2007-2-1 12:51
:em26: 分析得很清楚.对我等lama飞行员很有帮助!

作者: hbld723 时间: 2007-2-1 12:58
:em26: 可以推广到所有的飞机上

作者: 400907wyc 时间: 2007-2-1 13:33
“飞机以每秒3到5次的频率间歇性左右抖动”与齿轮的啮合不好的频率好象不太吻合。

作者: leo197445 时间: 2007-2-1 13:38
标题: 回复 #6 400907wyc 的帖子
飞机本身惯性很大,当然不会和齿轮周期一样.

作者: jweufyjhf 时间: 2007-2-1 14:26

原帖由 400907wyc 于 2007-2-1 13:33 发表
“飞机以每秒3到5次的频率间歇性左右抖动”与齿轮的啮合不好的频率好象不太吻合。

后面的齿卡不进去凹槽是随机发生的，不是每一转都会，大齿盘也有磨损，大齿盘上的每个齿的情况都不一样，另外一方面，一个是8T，一个是几十T，有一个配合周期的影响，所以还能飞，如果每次都卡不进去，已经飞不动了

作者: jweufyjhf 时间: 2007-2-1 15:13
补充一点：这个问题的根本原因，是因为航模的装配精度不够，不能使用两个等宽的齿轮，改进的办法只有把宽的那个齿轮的耐磨性能提高，如果嫌塑料齿轮不好的话，用高强度的粉末冶金合金齿轮可能会好点，一德路也有卖，不过太贵了，4个要20多，而且也太宽了，要再加工，我怕搞不定

[ 本帖最后由 jweufyjhf 于 2007-2-1 15:17 编辑 ]

作者: jweufyjhf 时间: 2007-2-2 00:13
找到了一个严重磨损的LAMA铜齿照片

作者: jzcwf 时间: 2007-2-2 10:16
jweufyjhf你真是lama专家，有刷专家。偶的lama飞过一段时间也是咳嗽，马达加润滑、整机拆开重装、分析发射机、接收机电路、补焊、换电池、清洗马达、接插件等等措施都用过了，均无效。

作者: jzcwf 时间: 2007-2-2 10:21
看着lama空中无数次的瞬间下坠，心里着急呀，这么简单的东西，居然分析不出原因。后来原装180马达退磁（操的太凶了，经常连飞20分钟），lama的配件太贵，改用colco的v4配件，原装带齿轮130马达，换上调都没调，声音、动力爽得不行。

作者: jzcwf 时间: 2007-2-2 10:24
仔细看换下的v3原装180马达，真是铜齿打滑，原因查明，偶晕死，花了好多时间研究、分析:em25: :em25:

作者: jzcwf 时间: 2007-2-2 10:27
建议：1、买colco的v4原装马达，带齿轮。2、502加固v3马达齿轮，手艺要好，否则立马报废。3、用四驱车齿轮改。

作者: 3d-boy 时间: 2007-2-2 10:33

原帖由 jzcwf 于 2007-2-2 10:21 发表
看着lama空中无数次的瞬间下坠，心里着急呀，这么简单的东西，居然分析不出原因。后来原装180马达退磁（操的太凶了，经常连飞20分钟），lama的配件太贵，改用colco的v4配件，原装带齿轮130马达，换上调都没调， ...

偶也是換了"colco的v4配件，原装带齿轮130马达" , 在江鳥那買的, 三十多元一對, 真的很爽:em15:

作者: jweufyjhf 时间: 2007-2-2 10:46
补充：502加固v3马达齿轮，如果齿轮拆下来过，还要保证按原来的位置装回去，差一点都不行，否则会造成铜齿和大齿盘错开已经磨出的配合槽，结果只会发现越搞越差，明白了这个道理后，我觉得自己没办法做到这种装配精度，不建议这样搞，真的没有替代品，可以试下这样：把齿轮没有齿的一侧凸台挫掉，然后反装，用另一侧齿面驱动，还要加502

作者: jzcwf 时间: 2007-2-2 10:50
补充一句：v4原装的130马达是特制加大线径的，比180马达轻8g，动力、电流基本一致，2只就瘦了16g，真是价格便宜量又足:em15: :em15: :em15:

作者: jweufyjhf 时间: 2007-2-2 10:55

原帖由 jzcwf 于 2007-2-2 10:50 发表
补充一句：v4原装的130马达是特制加大线径的，比180马达轻8g，动力、电流基本一致，2只就瘦了16g，真是价格便宜量又足:em15: :em15: :em15:

我也去买一对用用:em15:

作者: jweufyjhf 时间: 2007-2-2 11:08

原帖由 laomm1 于 2007-2-2 11:01 发表

我的雷鸟飞了20多小时了，铜齿面也没什么磨损啊，有可能是装配问题，或者lama的铜齿太烂了

这有两个原因：

1 雷鸟的铜齿齿数更多，不是8T
2 雷鸟的齿轮更宽，传动压强小，LAMA的大齿盘很窄

作者: jzcwf 时间: 2007-2-2 11:11
二极管要反接，即电机正级接二极管负级

作者: laomm1 时间: 2007-2-2 11:14

原帖由 jweufyjhf 于 2007-2-2 11:08 发表

这有两个原因：

1 雷鸟的铜齿齿数更多，不是8T
2 雷鸟的齿轮更宽，传动压强小，LAMA的大齿盘很窄

雷鸟是10T的，还有一个13T的备用，呵呵
大齿盘不是很宽啊，如果是2的话就是lama的设计问题了

作者: wwlcc520 时间: 2007-2-2 12:01
:em26:

作者: flt008 时间: 2007-2-2 22:52
还是配合的间隙问题和精度问题了。舵机里的电机齿轮也是用的铜齿，没见过这样的情况

作者: jweufyjhf 时间: 2007-2-2 22:56
舵机的电机:em15: ，速度和工作时间都少一个数量级以上

作者: laomm1 时间: 2007-2-2 23:06
发现一个卖铜齿的好地方:em15: :em15: :em15:
可以买到可更换铜齿，不过对于lama意义不大，对于雷鸟的意义挺大:em15:

作者: 钱北北 时间: 2007-2-7 11:33
dd

作者: snowolf 时间: 2007-4-4 18:15
受启发，回头也去鸟兄那搞对电机备用:em15:

作者: 华科尔4# 时间: 2007-4-19 14:33

原帖由 jzcwf 于 2007-2-2 10:50 发表
补充一句：v4原装的130马达是特制加大线径的，比180马达轻8g，动力、电流基本一致，2只就瘦了16g，真是价格便宜量又足:em15: :em15: :em15:

能不能发个淘宝的网址上来啊，想买几个。:em23: 我找不到

作者: 3d-boy 时间: 2007-4-20 01:02

原帖由 华科尔4# 于 2007-4-19 14:33 发表

能不能发个淘宝的网址上来啊，想买几个。:em23: 我找不到

偶也是換了"colco的v4配件，原装带齿轮130马达" , 在江鳥那買的, 三十多元一對, 真的很爽:em15:

淘宝找"江鳥":em00:

作者: snowolf 时间: 2007-4-20 10:38
我也搞了对备用着，呵呵:em15:

作者: 星光 时间: 2007-4-22 14:07
我的 Lama V3 已经飞行18个小时了，电池充电100多次，齿轮没事 :em15:

作者: rabbit_111 时间: 2007-4-22 21:27
标题: 我觉得是电机过热造成的
我飞LAMA的前几分钟都不会存在这种情况,后来就有了!使用经验而已

作者: 钱北北 时间: 2007-4-24 11:09
:em10:

作者: 爱美力 时间: 2007-4-24 11:35
:em17: 估计是架老飞机了,引用广告词:"飞了30年了品质值得信赖":em15:

作者: snowolf 时间: 2007-5-18 01:05
请教ESKY换colco的电机的朋友，我的装上后怎么前电机转不动了呀，好像和大齿不匹配:em16:

作者: lb17548081 时间: 2007-6-13 23:11
好贴收益非浅谢谢

作者: snowolf 时间: 2007-6-14 01:12
我的电机问题以查明，是齿轮的做工问题:em17:

作者: wawzj 时间: 2007-6-14 13:16
:em26:

作者: G0dspeed 时间: 2007-6-29 00:28
好贴啊——

用Coloc的电机换Esky的电机，用下来感觉怎样？应该没什么区别吧？
齿轮那如果适当加些缝纫机油会不会好些？

作者: samhong198 时间: 2007-7-6 11:59
小弟的LAMA V3在一次高空坠机导致外轴弯曲，虽然可以打回但不能100%打直，机子还是震。
自己拆过外轴和齿轮是可以分开的，拆出来的外轴就是一支几寸钢筒而已。
想请问如果要DIY外轴有什么材料可以代替的吗?

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