请教大家700级直机的插头问题

卡斯特 · 发表于 2019-4-26 14:13

      最近有点飘了，想买个700来炸炸。但是电调电池选用插头部分有点疑惑。现在电池是打算两个6s串联起来，想用xt150插头。
      方案1，如果电池端正负都是母头，电调端正负都是公头，那么两个6s串联起来就要多加一根线。总觉得不方便。
      方案2，如果电池端用一个公xt150，一个母xt150，电调端也是，那么电池因为是一公一母，就会有短接的可能。比较危险。
      所以大家都是怎样分配插头的？

kiki_sdj · 发表于 2019-9-3 16:46

加一根线能解决的问题，不要考虑了。绝对选防呆。人就是犯错误的，但是技术可以防止错误。靠习惯都不是万能的。我就发生过好几次，控没开上电，没断电就管控。

啊凖 · 发表于 2019-9-3 16:37

我飞700一直都是用方法2那么久了没有试过短插电池，其实插多了会习惯性分清两组电池插头再串插的，不会拿起来就插的

RX-78 · 发表于 2019-9-3 15:35

直接用EC5就行了，老外很多都用EC5，足够了。柯焕晨早期还用T插呢

mmyyhh7532 · 发表于 2019-9-3 15:33

建议方案一吧，安全无小事。

唐牛 · 发表于 2019-9-3 15:05

電線標個色環很難嗎?同色的不要插在一起就不會短路了

lovefly@2012 · 发表于 2019-9-3 13:07

我现在飞到550，还没上700，xt90 够用

neohack · 发表于 2019-9-3 11:36

XT60+XT90用了好几年了。。。

yyqop01 · 发表于 2019-9-2 23:02

丢，这楼主，蠢到嗨咁。用2个xt190并联不就ok了？

小丛 · 发表于 2019-4-27 16:00

风飞舞发表于 2019-4-27 15:53
赞同，电池都能插错，建议还是不要飞直升机了吧

我就这么认为，哈哈，这错误都能范，还飞个屁了，都飞到700了，，，，又不是450刚首飞那会精神紧张，哈哈

宛陵小勇 · 发表于 2019-4-27 16:00

纯净星空发表于 2019-4-26 19:42
电池能直接短路，这么大的错误只能说是活该，而且方案一可能把正负极插反，然后电调就是一缕青烟

讲反了，最初方案二后来方案一再最后又换回方案二

宛陵小勇 · 发表于 2019-4-27 15:56

纯净星空发表于 2019-4-26 19:42
电池能直接短路，这么大的错误只能说是活该，而且方案一可能把正负极插反，然后电调就是一缕青烟

同意，最初我用的方案一，电池被朋友不小心短接了，然后换方案二，有次边上电边跟朋友说话，正负极插反，铜插烧化，又换回了方案一

风飞舞 · 发表于 2019-4-27 15:53

小丛发表于 2019-4-26 17:03
屋子是我自己的，不会有人进来的，，不过平时电池跟飞机都是分开放的，电池放地下室，，，但是我就这种接法 ...

赞同，电池都能插错，建议还是不要飞直升机了吧

lambozghini · 发表于 2019-4-27 12:06

用xt90，电调做xt90串联接头。这样使用比较方便，也不容易短路。

mbi127 · 发表于 2019-4-27 11:36

怕电池短接的，把电池两个接头绑一起不就行了
你要强行短接的话，无视我

不知不觉爱上你 · 发表于 2019-4-27 10:35

傻人坐傻事我打算自己将来用xt90

fussmm · 发表于 2019-4-27 00:14

1.电池端用一个公xt150，一个母xt150，接头互卡黏住，电池端不会短接。
2.电调端则用两个，中间串接一条线，这就不会插反烧电调。
3.为防火花于红线增加接头，加电阻做防火花装置。

安全至上

shi555 · 发表于 2019-4-26 23:28

跟8楼一样，as150一公一母方便串联至于危险没有谁会呆到把电池两个插头插一起，至于小孩根本就不会给接触到电池的机会

wdmcp · 发表于 2019-4-26 23:25

飞700不一般都是方案二吗

，性能应该更好。

alignxm · 发表于 2019-4-26 22:35

xt90也可以用

请教大家700级直机的插头问题

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