最近流行讨论耐炸，怎么没人讨论救机？想买个ab救机，请教大神，华科尔rx sbus怎么用

冷酷的呆呆 · 发表于 2019-5-1 11:17

最近流行讨论耐炸，怎么没人讨论救机？想买个ab救机，请教大神，华科尔rx sbus怎么用？买那个红色的sbus是不是不用买接收了？还是2样配合一起用？**丝昨天在闲鱼买了一台富丽二手380，这么多年就刚入魔时玩了下450，炸鸡必修，一修就是几小时，太累了，所以一直玩小鸡，中间停了几年，现在还是菜鸟，只能勉强航线，偶尔还会错舵炸鸡，再入大点的机就想装个救机，可是ab救机要什么sbus？我对接线什么的真不太懂，

szcqcc · 发表于 2019-7-3 12:25

哈哈，怕救机冲到人群堆，宁肯安全耐炸

yziml21210 · 发表于 2019-7-1 20:47

救机还是有必要的，尤其是大机，700级炸一次的钱够买一个 vbar neo救机版。

damafan5 · 发表于 2019-6-4 21:51

失控一键放生.......华科尔sbus接收机失控直接全油门打开的不会停

冷酷的呆呆 · 发表于 2019-5-13 18:47

复杂就是好玩发表于 2019-5-5 20:01
给你发个图片sbus接ab模块的b口，ab模块的a口接k8的rxc 电调接k8的rxb

感谢了

瑜伽你的生活 · 发表于 2019-5-13 17:01

我是很笨，看到比我还笨的！

冷酷的呆呆 · 发表于 2019-5-5 22:31

szcqcc 发表于 2019-5-5 20:10
飞多轴呗，再不济也有带自稳的直机啊

就是要练3D才要用救机

szcqcc · 发表于 2019-5-5 20:10

飞多轴呗，再不济也有带自稳的直机啊

复杂就是好玩 · 发表于 2019-5-5 20:08

xiaofeixia121 发表于 2019-5-1 13:58
sbus是把18个通道的信号都融合在一起的总线协议，也就是说不要ab模块，sbus出来接k8，有ab模块，就是sbus ...

  买了一年了，救机没有用过。
  自稳总是调不好，用k8挺平的，打开自稳开关机体倾斜厉害，调试了半天，才勉强控制住。
  救机一直不敢用，有时间用一次救机试试。
  纳闷儿，为什么救机和自稳分两个开关，不能整合到一起吗。

复杂就是好玩 · 发表于 2019-5-5 20:04

xiaofeixia121 发表于 2019-5-1 13:58
sbus是把18个通道的信号都融合在一起的总线协议，也就是说不要ab模块，sbus出来接k8，有ab模块，就是sbus ...

问一下AB模块为什么救机还要分开自稳和救机，为什么不整一块去，自稳为什么不稳总是斜，调试太费劲。救机没有用，连自稳都调不好，有时间高空试一下救机。

复杂就是好玩 · 发表于 2019-5-5 20:01

给你发个图片sbus接ab模块的b口，ab模块的a口接k8的rxc 电调接k8的rxb

shanshuimoxing · 发表于 2019-5-5 12:41

先用sbus接收连接陀螺，试飞把飞机悬停调平。然后把ab救机模块串联在sbus接收与陀螺之间，用电脑把ab模块设置好。记住通道顺序1副翼；2升降；3油门；4方向；5陀螺感度；6螺距；7自稳模式开关；8救机模式开关。

kiki_sdj · 发表于 2019-5-2 08:04

高空可以，低于5米的高度，一担飞机是做高速运动，就算切救机也来不及改出

之小邓 · 发表于 2019-5-1 21:26

双料王牌发表于 2019-5-1 16:40
航模级别的直升机不是无人机，玩的就是操控，飞控都帮你飞好了那还飞他干嘛！不去做任何自己没有把握的动作 ...

也是因为救机成功机会低
若是99%成功，而且定点定高各种完美救机，谁不要。

冷酷的呆呆 · 发表于 2019-5-1 18:28

双料王牌发表于 2019-5-1 16:40
航模级别的直升机不是无人机，玩的就是操控，飞控都帮你飞好了那还飞他干嘛！不去做任何自己没有把握的动作 ...

救机肯定有用，就好像特斯拉的无人驾驶，它的安全系统能在一定程度避开障碍物和突发情况

双料王牌 · 发表于 2019-5-1 16:40

航模级别的直升机不是无人机，玩的就是操控，飞控都帮你飞好了那还飞他干嘛！不去做任何自己没有把握的动作、勤练基本功，除了机械故障，就不能出现在空中任何的不可看迹象，无论是没看清还是风吹的，都是基本功不够瞎做的借口而已。救机这个模块从原理上确实有用，但是他的定位很尴尬，老鸟用不上，新手也用不上……

v977 · 发表于 2019-5-1 15:06

循序渐进，不做超越自己掌控的行为。
直机也有装飞控的，就不拿来竞技了。

九鼎莲花山 · 发表于 2019-5-1 14:56

180包邮出几乎全新的AB救机。自己完全调试不来。各种破烂参数头疼。还是老老实实炸机修机吧。也不怎么炸了。

冷酷的呆呆 · 发表于 2019-5-1 14:50

htbaoyufei 发表于 2019-5-1 14:46
华科尔的不支持除了sbus另外输出油门，你可以考虑另外加一个kbar解油门信号或者sbus解码器。不过这样不是 ...

换控就浪费钱啦，不然也不买二手380啦，华坑85的sbus就是原厂的啊，就是不知道怎么接，哎，功能太多了确实烧脑

冷酷的呆呆 · 发表于 2019-5-1 14:29

xiaofeixia121 发表于 2019-5-1 14:02
油门信号也是包含在sbus那根线里面，进k8后，k8会把油门信号分出来给到k8的一个端口上（具体哪个口请看说 ...

华坑的sbus接收只有一条输出线，电调端不能直接进接收吧？到时候怎么分线出来去陀螺仪？我就是有点懵逼，要了这个85的sbus还要不要那个125的？还是2个要一起搭配使用的？

冷酷的呆呆 · 发表于 2019-5-1 14:26

xiaofeixia121 发表于 2019-5-1 13:58
sbus是把18个通道的信号都融合在一起的总线协议，也就是说不要ab模块，sbus出来接k8，有ab模块，就是sbus ...

感觉好难，有没有图片啊，我对着图片插就行了

最近流行讨论耐炸，怎么没人讨论救机？想买个ab救机，请教大神，华科尔rx sbus怎么用

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