新手学习报告

海哥哥 · 发表于 2007-3-15 17:12

会了四面悬停后，今天出去试飞航线，感觉同悬停完全不同，好难控制好飞机阿，比想像中要难多了，又有好多的问题要解决。

jeffrey_fu · 发表于 2007-3-17 16:35

:em21:

wondersh · 发表于 2007-3-17 10:44

原帖由 海哥哥 于 2007-3-17 08:31 发表
个人觉得是喜欢玩飞机而玩飞机，而不是要成什么飞机高手而玩飞机，所以我的技术是进步的好慢，但我一样的玩的开心，我的机子也不是SE，只是S，但也没觉得什么不好，其实我也喜欢SE，但觉得没必要买SE，不知机友 ...

汗....当摔的时候就开始遥想SE了...

海哥哥 · 发表于 2007-3-17 08:31

个人觉得是喜欢玩飞机而玩飞机，而不是要成什么飞机高手而玩飞机，所以我的技术是进步的好慢，但我一样的玩的开心，我的机子也不是SE，只是S，但也没觉得什么不好，其实我也喜欢SE，但觉得没必要买SE，不知机友们有没有我这样的想法？

特帅呆王子 · 发表于 2007-3-17 01:02

挑战自我，才是飞行的乐趣

wugtsh · 发表于 2007-3-16 17:40

:em05: :em05: :em05:

fmty · 发表于 2007-3-16 16:30

:em15: 我现在还有练悬停，看来还要努力啊:em05:

jzgenius · 发表于 2007-3-16 12:41

我怎么没觉得那么难呢？？
我四面还不够呢，就冒险航线了，感觉挺好~~~~

当然，或许我是个反面教材

海哥哥 · 发表于 2007-3-16 11:57

helifly 说得太好太专业了，我是没有练过模拟器的，有helifly 教我和我一齐飞就好喽，不知helifly是在那里的，我在深圳的宝安。

helifly · 发表于 2007-3-16 08:39

原帖由 betmanofbmw 于 2007-3-16 02:14 发表

模拟器比真机容易，你试着在模拟器把3D都学了，只要真机飞高一点，你想摔都难！

會有這樣的感受,應該是你模擬器的直機參數和實機有差距,如果能將模擬器和實機的參數調整一致,相對的可以減少實機操作的恐懼感和心理障礙!

helifly · 发表于 2007-3-16 08:34

原帖由 海哥哥 于 2007-3-15 17:12 发表
会了四面悬停后，今天出去试飞航线，感觉同悬停完全不同，好难控制好飞机阿，比想像中要难多了，又有好多的问题要解决。

練會了四面停懸就飛航線,似乎冒險了一點,因為感受不到直機的慣性/離心力,還存在著很多的盲點/死角!
建議在模擬器上練熟停懸正逆時針水平圓,增加直機360度的肌肉反射並感受直機的慣性和離心力的運用,這樣一來所有的正飛基本航線便可輕易練成:em05:

betmanofbmw · 发表于 2007-3-16 02:14

原帖由 czww51 于 2007-3-15 18:07 发表
对哦、对哦！我在模拟器里航线没有问题了，上了真机就没了勇气。:em25:

模拟器比真机容易，你试着在模拟器把3D都学了，只要真机飞高一点，你想摔都难！

atropine · 发表于 2007-3-15 22:05

有同感，不过我觉得不完全是信心的问题，航线和悬停是不一样的

TCL · 发表于 2007-3-15 21:01

以我的经验,想飞航线的话,正飞四位悬念一定要练熟习.然后就练习在面前转圈子.等你有信心了,加油就上天了,:em15:

直生机 · 发表于 2007-3-15 20:05

没别的捷径只有多练

海哥哥 · 发表于 2007-3-15 19:04

油门控制不好阿越飞越高减一点油门又越飞越低了，航线飞的不直，飞到一边又不敢转过头飞回来，只好退回来，这样的航线太难看了，都不知道什么时候才能像飞悬停那样自然想怎么飞都可以。

czww51 · 发表于 2007-3-15 18:07

对哦、对哦！我在模拟器里航线没有问题了，上了真机就没了勇气。:em25:

bigeagle · 发表于 2007-3-15 17:23

我也刚经过从悬停到航线这个阶段，其实主要是心理压力问题。

好啊，都苦练技术.