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折腾无极限!直升机转速测试仪

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发表于 2020-7-20 23:50 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 gds135 于 2020-7-26 12:45 编辑

       不折腾手痒痒
         鼓捣完550直驱以后感觉又没啥好玩的东西折腾了,心心念念的XEX 560只见工程图,发售遥遥无期,今天仔细想了想折腾550遇到的问题,发现转速好像都是大家很关心的问题,但是说各种定速多少,只能用电调设定卡看电调给出的参数,或者魔镜测试出来的数字,又不能时时刻刻知道自己的转速,,,emmmm(其实吧定速好了应该大差不差,就给自己折腾找个理由)
      所以,想了又想,决定鼓捣一个测试直升机转速的小玩意来玩,搜了好多测转速的资料和淘宝商品,发现就是魔镜在模友之间用的最多,据说最准确(没用过这个东西,只能据说),别的好像真没有几个测试转速用的。

    不扯了,准备做一个能安装在飞机上长期/短期测试转速的装置,给自己飞飞机的时候来一点心理安慰。

    要求:1.使用5-15V供电或者内置电池
              2.重量小于50G
              3.使用蓝牙跟手机通讯,可以在APP上实时显示当前转速,并且生成转速曲线
              4.能保存5-10分钟的转速数据,在手机或者电脑上可以读取
              5.顺便通过蓝牙传回振动值(MPU6050或者6000很便宜的顺手做上感觉体积也不会大很多)
              6.DIY成本低于100 最好能低于50
    差不多就这些,今天查了半晚上的非接触传感器,红外,激光超声波震动各种传感器,又去请教了两个老师兄,感觉有门道,可以鼓捣玩。预计使用三个月的时间完成整体的论证,设计制造,测试等等,如果能达到预期就开源,个人比较懒,重度拖延症患者,不定期更新~
    问下有没有模友对魔镜很熟悉的? 知道这个转速测试器的原理的能不能给介绍一下?
    我从国内外网站上找了很多帖子,介绍远距离测试转速的从电子快门到震动频率五花八门,现在越看越是一头雾水。甚至几个研究生论文写的牛头不对马嘴,使用加速度计和陀螺仪测震动然后通过智能分析频率波形就能知道转动速度?? 这都什么跟什么。。。。定震级扫频和震动平滑都出来了,这个不是描述震动位移平滑交越点的么,看的头都大了。。。。


----------------------------07.26-------------------------------
    简单的说下,模块到了,测试了,红外方案被毙掉了,通讯方案有可能也要改,详情看最新楼。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2020-8-16 13:42 | 只看该作者
    通报下进度,激光开关尚可,在中午也会偶尔出现不准确的情况,早上和下午还算是精准。
    磁接近开关也放弃了,特地写的滤波一点用都没有,电机突然发力转动的时候产生的磁漏比磁贴本身产生的还大.....
    蓝牙4.0的模块简直就是在吹牛,说好的100M通讯距离呢,12M就开始卡的要死,20M彻底没信号。还是50mw的高功率版本!!
   顺便测了433,很不错,在遥控器开机的情况下里面拉了440M信号还是非常好。(信号强度97% 丢包 3%  直视 无遮挡) 太懒了不想走远了,感觉蓝牙只能用来查数据,不能用来做实时的检测,现在考虑把蓝牙和433都做上,想实时的就433插手机OTG,想下载曲线图就用蓝牙下载。
   提一下WIFI  WIFI模块也不错,地面拉距可以到95M,信号32% 丢包66% 地面80M 信号71% 丢包11% 不知道这个信号强度和丢包是怎么计算的,反正加起来不是100.
  WIFI算是勉强可用吧,WIFI的缺点就是手机连上WIFI 就不能正常的上网了,使用本身的流量也不行,那个大神可以解决这个问题?
32
 楼主| 发表于 2020-8-16 13:32 | 只看该作者
suncxc 发表于 2020-8-2 10:12
直驱更简单阿,反光贴纸直接贴到电机壳上面就行了

    这个方式确实很简单,但是不太适用于所有的直升机啊,,,,
  
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发表于 2020-8-2 10:12 | 只看该作者
gds135 发表于 2020-8-2 03:08
室外阳光一强烈全部完蛋,红外已经pass了

直驱更简单阿,反光贴纸直接贴到电机壳上面就行了
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 楼主| 发表于 2020-8-2 03:08 | 只看该作者
jackhsu 发表于 2020-7-30 12:43
反光片贴一边就可以了。贴降桨上面比较好,这样感测器不会受天光的干扰。
我现在用这种,满准的。

    室外阳光一强烈全部完蛋,红外已经pass了


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 楼主| 发表于 2020-8-2 03:06 | 只看该作者
biomac 发表于 2020-7-30 07:35
自己用CGY760R陀螺仪,使用futaba的磁铁定速头给直升机定速。同时回传转速信息到控上(18SZ,目前已知16SZ ...

    一直用储存定速ing,,,,,感觉这个就可以,精灵定速用不太习惯
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发表于 2020-7-30 12:43 | 只看该作者
gds135 发表于 2020-7-21 19:03
我今天试了光电对管了 不太行,,,,回来读内存有时候会显示99999,还在找原因,我在直升机旋翼下方 ...

反光片贴一边就可以了。贴降桨上面比较好,这样感测器不会受天光的干扰。
我现在用这种,满准的。

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发表于 2020-7-30 07:35 | 只看该作者
自己用CGY760R陀螺仪,使用futaba的磁铁定速头给直升机定速。同时回传转速信息到控上(18SZ,目前已知16SZ和18SZ有回传日志记录功能)。

自己用下来,发现好盈的精灵定速效果比futaba磁铁定速效果好。不过精灵定速存在每块电池转速不一致的问题。然而用futaba定速不会,而且还可以随时更改转速。存储定速是觉得设定麻烦没折腾。
26
 楼主| 发表于 2020-7-30 02:06 | 只看该作者
emmmm.....今天700炸鸡了所以 暂时没飞机用了,暂停,先修飞机。。。。。
第三下钟摆的时候突然全速撞地球,满地打滚  懵了,没错舵,救机打尾舵也有反应,感觉像是十字盘舵机拉杆断了。。。。
心态喵喵喵喵
跑过去捡起来易损臂全碎,连杆全完蛋,大桨断三节,尾巴飞走了大齿扫了,皮带断了,电池甩飞脚架失踪,头罩战损,当时傻了没第一时间切熄火导致飞机地滚油无数圈
容我缓缓,先喝点冷静下
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发表于 2020-7-27 10:25 | 只看该作者
简单测试的话有几十块的激光测速计吧,在油管看到老外用来测过小鸡子
24
发表于 2020-7-23 22:40 | 只看该作者
自行车计数器不知道频率是否可以,那个很简单的非接触试的测量。
23
发表于 2020-7-23 15:49 | 只看该作者
手机app有个录音频就能分析出来的
来自苹果客户端来自苹果客户端
22
 楼主| 发表于 2020-7-23 14:50 | 只看该作者
   
     给你们看看我找到了什么好东西,,,昨天晚上翻箱倒柜找精灵3的充电器,发现了这个,,好像是很久以前 买来测量电机拉力的,用了三四次因为不能输出标准信息到电脑所以放弃了。现在捡回来可以充当工作台用,用来固定电机然后检测我的 转速仪是否工作正常。


   






      想了想这玩意可以改造一下 弄个SD卡插槽可以存数据什么的,这样就可以直接上电脑分析,有详细的图表之类的,恩,又多了一个需要折腾的玩意。

21
发表于 2020-7-23 13:06 | 只看该作者
26楼的方案2是简单可靠,靠谱的方案
20
发表于 2020-7-22 21:28 | 只看该作者
火钳刘明
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发表于 2020-7-22 17:04 | 只看该作者
gds135 发表于 2020-7-22 12:46
确实,,,仔细看过说明书了,这个跟电调内部的数据出来的结果应该是有一样的,没办法知道大桨时时 ...

原装的设计是这样。不过既然楼主这么有心思折腾了,能不能在主轴上装个小马达,当作发电机来用,再用那个测试仪来测转速😂
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发表于 2020-7-22 12:57 | 只看该作者
FUTABA不是有现成的转速传感器吗?
油机上定速都是用类似的东西。
17
 楼主| 发表于 2020-7-22 12:50 | 只看该作者
DL飞天猫 发表于 2020-7-22 11:06
可以参考各家遥控器的转速传感器模块啊?

         看过了,绝大部分转速传感器都是需要拿此贴或者磁条贴在大齿盘上,然后通过霍尔检测输出转速,对于带大齿盘的机子来说,没问题,这个也很方便实现,但是对于我这个直驱的550或者皮带传动的BD700 没有大齿盘这玩意啊,唉。。。。转速跟大桨同步的除了中联就是主轴了哈哈哈哈

16
 楼主| 发表于 2020-7-22 12:46 | 只看该作者
z32254 发表于 2020-7-22 00:10
这个没啥意义,跟控和电调的日志内数据一样,lz这个主要是针对超转这种时候吧

     确实,,,仔细看过说明书了,这个跟电调内部的数据出来的结果应该是有一样的,没办法知道大桨时时刻刻的具体转速,不光超转,熄火降落的时候也没办法测量,,还是从前面的几个方案入手吧。
   激光开关已经到郑州了,估计下午就能派送。
15
发表于 2020-7-22 11:06 | 只看该作者
可以参考各家遥控器的转速传感器模块啊?
14
发表于 2020-7-22 10:18 | 只看该作者
一直想测,没找到可靠、安全的方法
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