三圈sunpadow电池

＝爱好者＝

首先感谢三圈公司及我爱模型论坛给我一个学习测试的机会。
我收到评测的是三圈穿越机电池，容量是1600Mah130C电池，收到电池后眼前一亮，这尺寸。。。立即拿出参数与之相近的各式1500mah120C比较，要比就要与业界标杆比。

三圈电池与各式比长度是一样的。

高度三圈电池比各式厚5毫米左右。


目测三圈电池宽度小3毫米左右。

这是与各式1300mah120C的宽度比度，同样也是窄3毫米左右。


再看重量，相差10克，手边没有秆，用的超市的，呵呵不准，换了一家。


呵呵，还是相差10克，还是不准，没办法（汗）。

要知道这是容量1600mah与1500mah；130C与120C的比较，在容量增加100mah，放电倍率增加10C的情况下，重量还控制这么好，说明三圈电池的材料及生产工艺与各式不相上下，甚至略有超过。以前曾看过央视新闻报道：某锂电厂家关键材料铜箔厚度达到某某厚度，忽然意识到格式电池为什么好？是因为他的材料好、生产工艺好。为什么VT6好，它材料薄，体积才能小，重量轻，能量密度才能大，今天看三圈电池在增加10克的情况下，大有赶超某式之势。你可以看看手边的电池都是什么尺寸、重量，呵呵，心里有数么。。。。

再看实际使用。电池有二个技术指标，容量和放电倍率，为了更好的测试容量我拿出老QAV250机，因为测试需要有一定负载，这个机子有一定重量。飞行高度2米左右，飞行时间4分钟。请看各式与三圈充满电，飞行4分钟后剩余电量。

这是各式满电，电压。

这是4分钟带载飞行后电压。

这是三圈电池满电电压。

这是三圈电池4分钟带载飞行后电压。

应该多飞一会拉大差距，昨天降温，天气太冷，一个人操作又是录像，又是飞行，先后飞了几次才算完成，呵呵，各位见谅。有个飞行容量视频稍后转上。还有放大倍率，那个如果想比较客观的对比，就得上“狗笼”，全油门，转到不转为止，我没有那个，再说那算是毁灭性的测试，用手捏电池咯咯作响，精骨寸断，我还想试试三圈的使用寿命，暂时等等。

其他

有厚厚铝板保护。

细节

全部清单。

总结一下优缺点：生产材料好、工艺高，缺点：暂时没发现，如果真要提，平衡头线能否从24AWG改为22AWG。寿命有待稍后持续测试。

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三圈之前我们学校采购了几百个，各方面其实还不错

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