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请教52#机油门变大时十字盘应该是上升还是下降?

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楼主
发表于 2007-3-23 13:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
买回家还没飞起来过就问题不断啊.由于横轴和拉杆坏了,拆下桨头后放了很久,等买回零件装回去时发现不对劲了,现在主桨在初始状态的攻角是负的,只有推到很大油门时,十字盘下降很多后才变成正的,产生升力. 太奇怪了,我对照说明书上桨头的照片没有装错啊, 控背后的DIP开关也和说明书上完全一样.怎么会这样? 
不记得原来CCPM是怎样工作的了,当油门加大时十字盘应该上升还是下降?

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10
发表于 2007-11-12 10:14 | 只看该作者
他这个是支持3D 你把 那个定位的 东西提一些出来, 那样也就是失去了3D 功能了
9
发表于 2007-3-26 15:57 | 只看该作者
原帖由 王立刚 于 2007-3-23 21:44 发表
看来是拉杆长度的问题

有道理,拉杆好象过长了,桨片静止时也会上下活动的情况吧
8
 楼主| 发表于 2007-3-26 15:48 | 只看该作者
原帖由 princelei 于 2007-3-25 11:10 发表
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老兄,图片看不到
头像被屏蔽
7
发表于 2007-3-25 11:10 | 只看该作者
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6
 楼主| 发表于 2007-3-24 23:08 | 只看该作者
原帖由 王立刚 于 2007-3-23 21:44 发表
看来是拉杆长度的问题

可是我没换过拉杆,原来这个拉杆很正常啊。
5
发表于 2007-3-24 11:45 | 只看该作者
:em22: :em22:
头像被屏蔽
4
发表于 2007-3-24 11:35 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
3
发表于 2007-3-23 22:56 | 只看该作者
油门变大时十字盘应该是下降
沙发
发表于 2007-3-23 21:44 | 只看该作者
看来是拉杆长度的问题
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