尾管截短

Kezhuo28 · 发表于 2021-12-28 15:49

各位大侠，想请教一下对于双电机驱动的直升机把尾管截短后会怎样？皮传和轴传靠齿轮比决定大桨和尾桨的转速比，那双电机的直机是靠什么决定大桨和尾桨的转速比的呢？谢谢

hs987654321 · 发表于 2021-12-29 08:35

都双电机了，哪还有什么转速比，各自独立的。
为啥要改短，一般都是改长，短了可能打到主桨，而且尾巴负载加大精度降低

Kezhuo28 · 发表于 2021-12-28 20:22

那要是把尾桨从双叶桨换成多叶桨呢？情况会不会改善

Kezhuo28 · 发表于 2021-12-28 20:21

那就是短尾管其实是在压榨尾电机，让它拼命去抵消大桨的扭力

hjs599 · 发表于 2021-12-28 18:46

尾管截短后会直升机转向会变得很灵敏。

fly100 · 发表于 2021-12-28 18:26

截断陀螺会补偿可是尾马达可能会累死，力矩变短了，尾马达需要更高的转速去补偿

闪猫 · 发表于 2021-12-28 16:10

双电机，尾马达是单独电调控制。陀螺感知锁尾状态给电调信号。

闪猫 · 发表于 2021-12-28 16:09

陀螺就是干这个工作的呀。

【站内推荐】 /1