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标题: 还有个问题啊。我悬停完电池都比较热。估计有40多度的样子。是不是螺距油门配合不好？ [打印本页]

作者: 3dghost 时间: 2007-6-20 12:38
标题: 还有个问题啊。我悬停完电池都比较热。估计有40多度的样子。是不是螺距油门配合不好？
还有个问题啊。我悬停完电池都比较热。估计有40多度的样子。

螺距是-10——+10
螺距曲线是 31——55——65——75——90 就是-1——+9
油门曲线是 0——30——52——77——100

是不是配合不好啊。我自己乱调的。

总重815克。加练习架。2200电池。头罩

[ 本帖最后由 3dghost 于 2007-6-20 12:50 编辑 ]

作者: 3dghost 时间: 2007-6-20 12:40
430L得电机 12c电池

作者: 36.8℃男人 时间: 2007-6-20 12:41
大齿与铜齿是不是太紧？皮带是不是太紧？13T的齿？

作者: 3dghost 时间: 2007-6-20 12:46
齿轮皮带间隙都可以，用的12T得齿

作者: 若愚 时间: 2007-6-20 12:49
我也有这样的问题，也是悬停，飞完8分钟后电机和电池都有点过热。

不知道是不是这原因，4块电池都大肚了

作者: 3dghost 时间: 2007-6-20 12:50
总重815克。加练习架。2200电池。头罩

作者: 3dghost 时间: 2007-6-20 12:51

原帖由若愚于 2007-6-20 12:49 发表
我也有这样的问题，也是悬停，飞完8分钟后电机和电池都有点过热。

不知道是不是这原因，4块电池都大肚了

你的螺距，油门曲线是怎么的？

作者: 3dghost 时间: 2007-6-20 13:09
我的是左边的右边的是国外那个录像里推荐的。我觉得转速太高了。

作者: 老狼 时间: 2007-6-20 13:13
悬停时间会不会太长了

作者: 3dghost 时间: 2007-6-20 13:33
才8分钟

作者: 钱北北 时间: 2007-6-20 16:53
夏天是比较热

作者: lese 时间: 2007-6-20 17:06
外面的气温都有30度，如果电池40多度应该不算什么才对

作者: zkguest 时间: 2007-6-20 17:54
40度不算高吧

作者: gale 时间: 2007-6-20 18:07
40度不算什么。

作者: d692236 时间: 2007-6-20 18:19
环境温度都30多，电池40多没关系。

作者: 3dghost 时间: 2007-6-20 20:06
我这才20多度

作者: 王立刚 时间: 2007-6-20 20:41
:em04: 关注下

作者: jiac 时间: 2007-6-21 11:12
40多度还算热啊

作者: ice_sonic 时间: 2007-6-21 20:47
我一般悬停12分钟，也就电池有点热（手摸上去有一定温度，估计应该超过40度），从来没有大过肚子。就是电机比较烫手。。。

作者: 心语 时间: 2007-6-21 21:28
用２０Ｃ的应该不会很热啊

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