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E-SKY的LAMA V 4发现问题。。

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楼主
发表于 2007-6-21 18:49 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天我只飞拉一块电池。几次急转弯和猛给油或者给满舵的时候。。。10分钟,居然出现拉3次上下浆打到一起。5米左右掉下来:em16: 。。这也太郁闷了。。。这重现象和我把平衡锤里的铜拿掉,有关系吗?。。。。。打坏了8只大浆。。LAMA浆真的很菜。上下浆打一起包断。。炸了3次都是5米炸下来。居然就机头罩有点伤。里面一点问题都没有:em17: 。。。。。。。。。。。。。。。。。请各位老鸟赐教怎么减少上下浆打一起这一现象。。。感激不尽:em16:

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发表于 2007-8-29 12:03 | 只看该作者
换colco的lama桨+纤维胶带,硬好多,无锅底效应:em15:
33
发表于 2007-8-29 09:29 | 只看该作者
我是在前面粘上电工胶布:em24:

保护效果很好~!
32
发表于 2007-8-27 10:25 | 只看该作者
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... page%3D1#pid2381298,看看这个,对你有帮助的:em24: 尤其是桨
31
发表于 2007-8-27 09:58 | 只看该作者
两边都要绕
30
发表于 2007-8-27 09:57 | 只看该作者
去掉铜头,绕上约8cm焊锡丝,重量约0.8g,灵敏且稳
29
发表于 2007-8-26 12:20 | 只看该作者
平衡锤去掉铜就失去平衡锤的作用了,很有可能不能保证桨片始终在一个平面转动,加上LAMA的桨片刚度不够,这些都有可能引起打桨
28
发表于 2007-8-25 10:54 | 只看该作者
菜鸟学习中~
27
发表于 2007-6-23 06:53 | 只看该作者
:em16:

[ 本帖最后由 黑夜传说 于 2007-6-24 02:30 编辑 ]
26
 楼主| 发表于 2007-6-22 23:38 | 只看该作者
:em17: 微调。。。微调。。就是用来调的呀
25
发表于 2007-6-22 22:31 | 只看该作者
学习了
可说明书说是斜盘要水平的,我已经是水平了,还有遥控微调不是打在中间的嘛?感觉不是什么大问题,可我的飞机一买来就这样
24
 楼主| 发表于 2007-6-22 22:25 | 只看该作者
原帖由 mid_winter 于 2007-6-22 22:01 发表
太猛了,我就一次用手去抓lama,没控制好,结果打桨了,4桨尽毁

我觉得用上升级的金属夹片能好点,不过太贵了,还是不试了

LZ的lama v4怎么调的啊,我每次起飞都会往后飘,调了斜盘好像也不怎么管用

你先用控打舵机看清楚哪个舵机是向前的。。以后把舵机和斜盘中间的一个球头杠杆拿下来(这个是有螺纹的可以调节。。把他调到尽量长。。。以后把控的微调打到最前。。。如果飞机还是不往前飞。。。那你的飞机主轴肯定有问题
23
发表于 2007-6-22 22:01 | 只看该作者
太猛了,我就一次用手去抓lama,没控制好,结果打桨了,4桨尽毁

我觉得用上升级的金属夹片能好点,不过太贵了,还是不试了

LZ的lama v4怎么调的啊,我每次起飞都会往后飘,调了斜盘好像也不怎么管用
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 楼主| 发表于 2007-6-22 21:24 | 只看该作者
3个油。完拧吗次:em15: :em24: 21楼:em00:
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发表于 2007-6-22 21:20 | 只看该作者

回复 #17 hxlafd 的帖子

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=168841
这是我的帖子 不过当时还只是注重 材料比较省 打桨也没事
后来在 桨夹基底 加了固定 连打桨的次数也少了
哈哈 希望大家能自己动手
不过材料一定要注意
做完之后还要做一下动平衡 及 调整好 角度 避免双桨的出现!!用手掰就能调
效果还是可以的 反正东西 到处都是 不过别飞太高 摔坏别的配件 就不好找配件了 呵呵
20
 楼主| 发表于 2007-6-22 20:47 | 只看该作者
原帖由 APACHE 于 2007-6-22 20:14 发表
在桨夹与翼根连接处用胶带缠上一片10MMX20MM的硬铝片,可减少翼根弯曲

说的不错。。这个方法如果有效果,还是很可行的。。因为大部分玩LAMA的朋友是刚进入电直初期。而且很多只是休闲娱乐。没有大量的工具进行改造。。。这种简单的方法很可行:em26: 谢谢回贴:em00:
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发表于 2007-6-22 20:14 | 只看该作者
在桨夹与翼根连接处用胶带缠上一片10MMX20MM的硬铝片,可减少翼根弯曲
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发表于 2007-6-22 20:02 | 只看该作者
这种塑料旋翼纵向韧性太好,猛拉容易弯,很难解决
其实,主轴还是稍微可调的,  旋翼根是用螺钉拧紧在主轴上的,有大约5MM的调整范围,是很珍贵的

[ 本帖最后由 APACHE 于 2007-6-22 20:09 编辑 ]
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发表于 2007-6-22 18:03 | 只看该作者
原帖由 yqyqingyv 于 2007-6-22 00:30 发表
可以给你个方法啊 LAMA 这样的 小型的双翼机大部分都有这样的问题的
我也因为这样的问题打坏了一对桨  不过我现在用自己做的了 打不坏了:em15:
买的配件桨还是全新的 放在那里!
想要这个飞机不打浆有个好的 ...

要是把浆的1/3去掉,那升力不就更小了吗???马达转速就更快了发热就高了!
要是自己做浆的话,用什么材料???木头吗?还是其他?:em22: 请14楼大哥把你自己做的贴出来学习学习!呵呵最好详细点:em15:
16
发表于 2007-6-22 10:27 | 只看该作者
共轴双桨飞机不适合做剧烈水平机动,上下桨碰撞的概率是非常大的
K-52作为一种战斗直升机几上几下的未能服役,其中就有这个致命弱点
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