了解美国手几个问题？谢谢

hech

１：美国手油门在左．遥杆在中间，油门为０．往上推０～１００．往下拉０～１００（倒飞模式）？好像理解不对
２：左手左右为副翼还是方向？
３：右手前后为升降？
４：右手左右为方向还是副翼？
笨笨的问题，还望解答．:em00:
谢谢！！！

[ 本帖最后由 hech 于 2007-7-14 02:35 编辑 ]

binbin30

１：美国手油门在左．遥杆在中间，油门为０．往上推０～１００．往下拉０～１００（倒飞模式）？好像理解不对
２：左手左右为副翼还是方向？
３：右手前后为升降？
４：右手左右为方向还是副翼？

1、如果是3D模式油门中间是0，从油门中间到最低最高，上下都是100%。
2、左手左右时方向。
3、没错。
4、右手左右为副翼。

其实美国手最大的特点就是，右手完全控制飞机的飞行姿态。姿态控制跟对尾操作状态完全一致。:em15: :loveliness: :em21:

hech

原帖由 tanide 于 2007-7-16 23:58 发表
是因为你交了中学学费，但没有学好小学的课程，这怪谁:em15: :em15:

就是就是.所以我现在努力补习落下的课程啊.

[ 本帖最后由 hech 于 2007-7-17 00:28 编辑 ]

tanide

是因为你交了中学学费，但没有学好小学的课程，这怪谁:em15: :em15:

hech

原帖由 narret 于 2007-7-16 16:26 发表

谁让你是"大笑"呢...  :em15:

最早高价读的华XX"校".没读好久由于"教学质量"不好,我就"转学"去了"固定翼校"(中间还去过"海军学校"),混到大校看见SJM"开校"了.听说"教学质量"不错.所以就插班过来了
这有什么好笑的.
哎!

[ 本帖最后由 hech 于 2007-7-16 23:43 编辑 ]

czao

油门自动回中，那你机机还不死定啊，呵呵:em15:

narret

原帖由 hech 于 2007-7-16 04:06 发表

你还笑.:em25:

谁让你是"大笑"呢...  :em15:

hech

原帖由 tanide 于 2007-7-16 00:09 发表
:em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15:

你还笑.:em25:

tanide

:em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15:

hech

原帖由 tanide 于 2007-7-15 00:06 发表
大哥,你得拆掉弹簧,装到右手去:em16: 不会这个不知道吧

我真的不知道。不过现在晓得了
莫笑我哈。

tanide

还有倒飞和螺距有关系,和油门的操控无关呀,正飞怎么控制油门,倒飞也怎么控制:em17:

tanide

大哥,你得拆掉弹簧,装到右手去:em16: 不会这个不知道吧

hech

原帖由 tanide 于 2007-7-14 14:53 发表
倒,你不能把油门杆放在最低点再开机吗?

左边怎么放低？放低了会弹回中间去．
在设置里设到０（油门杆在中间．一般模式）．飞起来了在切换倒飞模式（倒飞模式油门杆在中间设５０）
这样理解对吧．

[ 本帖最后由 hech 于 2007-7-14 16:34 编辑 ]

tanide

倒,你不能把油门杆放在最低点再开机吗?

hech

还差点点就明白了:em15: :em00:
油门中间是50那怎么起飞呢.电一插起就转?
电调在开机时油门不是最底的话,要报警

jpno1

:em17:

王立刚

油门摇杆在中间是50%


与油门在一个摇杆的左右是方向,:em24:

tanide

油门摇杆在中间是50%:em17: 与油门在一个摇杆的左右是方向,你的第3个问题是对的,右手左右是副翼:em05: