原帖由 d692236 于 2007-8-22 10:34 发表
LZ可以尝试下锂锰电池,虽然重点但好伺候。
原帖由 郭懷田 于 2007-8-22 10:13 发表
飛行前的準備..不論是油機還是電機..都一樣重要的
玩電直..你會發現...帶的東西越來越少....而且又環保..不論是噪音還是空氣
主要的是飛下來不用在擦一堆的油搞搞的髒兮兮的了
而且你算下成本...50油一桶... ...
原帖由 chantaiman51 于 2007-8-22 11:27 发表
Just keep it, cuz once you give it away, you'll miss it.
原帖由 郭懷田 于 2007-8-22 10:13 发表
飛行前的準備..不論是油機還是電機..都一樣重要的
玩電直..你會發現...帶的東西越來越少....而且又環保..不論是噪音還是空氣
主要的是飛下來不用在擦一堆的油搞搞的髒兮兮的了
而且你算下成本...50油一桶... ...
原帖由 happymatt 于 2007-8-22 21:20 发表
还是电直方面知识要积累一些。电池飞500次也不是没可能,每次只飞2分钟就下来。反正我的电池一般60-70次以后性能就能感觉下降,100次以后,还能悬停8分钟左右,但感觉已经不太行了,基本上不会再用。我用过很多 ...
原帖由 hhlwuliao 于 2007-8-22 17:06 发表
LZ可能运气有点不太好~!
我飞了10来块电池了! 虽然寿命没有500个循环连200都没到!
起码100来个循环 就没问题 只是再继续用 性能就降低了!
原帖由 jiac 于 2007-8-22 11:30 发表
什么电池这么厉害,可以飞 500个起落?
原帖由 极限飞行 于 2007-8-22 18:42 发表
电池是绝对用不到500个起落的``这种就纯粹是吹牛了 ```150个起落以后能飞3D已经不得了了 ``200个起落以后可能飞2分钟航线就没电了``````:em17:
500次放电以后可能只能做调试用了```呵呵```
电有电的好出```不 ...
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