pro的调试

cy0068

之前一直模友pm询问pro的调试方法，这两天专门查看了一下pro的说明书，感觉还是蛮详细的，不过可能顺序有点乱，本来打算自己另写一份说明书，奈何平时事多，时间上怕拖得久失信于人，所以就拿sjm说明书的相关资料做一个编排并作一些补充说明。

尽管这些调节在平时经常重复在做，但真到写成文字时却又不知如何下手的感觉，如果有遗漏请在跟帖中提醒，我会及时更正。
另外由于时间问题，所以不能一次写完，我会分几天不断增加内容

（一）设备安装









接线如图



（二）旋翼头部分的调试

1、首先装配详见说明书，其中连杆的长度如下图：




2、舵机的安装及旋翼头部分装配好的状态


  先说明一点，尽管pro号称前倾3度，实际上在机身水平时，主轴是垂直的，以下均以这一状态为前提。
  舵机安装接线后，先不要把摇臂装上，而是先接电，接点后按螺距50（3D状态下或初始状态的遥控器的任意模式下油门杆处于中位）的状态固定油门控杆，这时可以把舵机摇臂装上，摇臂角度为水平或接近水平，这时的理想状态是舵机臂水平——倾斜盘水平并处于副翼座与主轴上定位环的中间位置——铜球处于副翼座的中间位置——副翼水平——大桨螺距为零度。
以上状态越接近越好，但也不可能做到100%，但要求调节连杆长度使之尽可能接近，按我之前的经验，按厂家提供的连杆长度尺寸刚好是这一状态，如果其中一个舵机臂偏差厉害可以通过遥控器的中位调整修正，剩下的误差在下一步的遥控器设定中进一步调整。




3、正反及行程

以上安装好以后，小范围推动油门杆，可能三个舵机不是同时上下运动，这时可以通过调整遥控器1、2、3、6通道的正反来协调，最后令上推油门杆时，三个舵机同时往上推动斜盘。
装好大桨，卡上螺距尺，把油门上下推到尽头，看螺距是否大于或等于正负11度，若不是则调整螺距（PIT）行程，使之满足正负11度的要求。

4、螺距曲线调整

我的习惯是先调整3D 状态的螺距曲线，上述步骤基本上做到3D 状态下油门中位时，螺距为0度，如有误差，则调整曲线上油门杆50%状态下的点，使螺距准确为0度，然后把油门杆往上推到100% ，调整螺距曲线上的相应点的参数，使最大螺距为+11度；把油门杆拉到75%的位置，调相应点的参数使螺距为+5.5度；同理，25%时为-5.5度，0%时为-11度。
最后3D 状态下螺距曲线为（油门杆从下到上）：-11、-5.5、0、5.5、11

相同方法，把正常模式下的螺距曲线调整为：-2、1.5、4.5、7、10

5、斜盘动作量



一般AIL ELE 为50%基本满足要求



（未完待续）

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-9-10 01:38 编辑 ]

italiano9888

:em26: :em26: :em26: :em26:

tichondrius

好啊！！
收藏噶！！！

spring

当 分

huyijun3

好爱好爱机

来水一分:em15:

cy0068

原帖由 杏仁露 于 2007-9-11 23:53 发表
我有优势啊！！！我离版主的家很近哦。调机:em24: :em24: :em15:
可惜我的是450的。不过都是一个道理。:em26:

实际上是一个道理，星期天过来哦！:em15:

杏仁露

我有优势啊！！！我离版主的家很近哦。调机:em24: :em24: :em15:
可惜我的是450的。不过都是一个道理。:em26:

nitejhubing

大家都如此玩模型多好，老鸟带小鸟，小鸟带小小鸟。:em26:

yxhwg

:em26:

QJFZ

:em19: 好贴！  :em26:

華中猛男

:em21:            :em21:                :em26:                   :em26:

yzh3737

:em26:

13978276822

现在我代表我全家向你宣布，你的贴可以加精！！:em15:

hegengxun

:em26: 班猪对我真好，知道我开始在调试了，哈哈，收藏先
然后说声3Q

liuliu196561

支持的说！！！

王立刚

支持支持啊  :em26: :em26:

gangan

:em26:

HJ7489

久违的技术贴:em26:

火警119

:em15:em26:

cy0068

（四）尾舵安装调整

因为SJM 刚发布了调整录像，所以就不多说了：

文字：
http://bbs.5imx.com/5imx/viewthread.php?tid=172673&extra=page%3D1

录像：
http://bbs.5imx.com/5imx/viewthread.php?tid=184847&extra=page%3D1


（五）间隙

铜齿与大齿、大齿与尾传动齿：
一般是啮合刚好到位不顶死，允许有纸张厚度的间隙，定太紧了会耗电，同时会出现尾传动部位大齿上下跑偏的现象。

皮带松紧：
侧按如按键盘

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-9-13 17:41 编辑 ]