农民自造飞机冒险试飞坠落

如果有一天

一生钟情自造“飞机”、现年33岁的河源市连平县田源镇金树村农民熊天华，为渴望拥有自己亲手制造出来的飞机和实现自己的飞天梦，14年来一直沉迷闭门自造飞机和进行冒险试飞活动，被当地群众称为“河源怪人”。昨日，熊天华再次将自造并经过“技术改良”后的第五架三角翼飞机，选点在该市东源县仙塘镇徐洞村工业园规划区内再次冒险试飞，可惜的是，他的飞天梦仍难如愿，“飞机”在飞起上空50多米高后，最终因木质螺旋桨突然发生断裂而“坠落”在距离起飞点300多米远的一处山坡洼地上，所幸机上2人安然无恙。[此前已经自造四架“飞机”]连平县田源镇青年农民熊天华的童年充满着好奇与梦想，14岁那年，由于家庭困难，熊天华考上初中后读了半年便辍学在家，此后，熊天华一边坚持自学，一边坚持外出打工赚钱，一有时间便闭门自“造”飞机和冒险进行试飞活动，熊天华先后造出四架不同规格、不同种类的“飞机”，且在屡次试飞过程中均以失败而告终。昨日下午，熊天华再次将自己制造出来并经“技术改良”后的第五架三角翼“飞机”，选点在该市东源县仙塘镇徐洞村工业园规划区内进行冒险试飞，当天引来了附近众多好奇的市民和打工者前来围观“飞机”坠落幸好远离民房]当天下午2时30分左右，熊天华和他的朋友包先生在东源县仙塘镇选好地点后，2人坐上“飞机”再次进行冒险试飞。记者在现场看到，“飞机”在跑道上加速起飞后，随即飞起上空50多米高，就在大家欢呼“飞机”升空的时候，不到5分钟，由熊天华驾驶的“飞机”忽然向地面快速坠落，最后“飞机”还是“坠落”在距离起飞点300多米远的一处山坡洼地上，让在旁观看的所有好奇群众吓出一身冷汗，这次试飞活动虽然有惊无险，但仍然以失败而告终。值得庆幸的是，熊天华当天所驾驶的“飞机”坠落地点远离民房而被卡在荒坡的几处树缝间隙中，否则后果不堪设想。“飞机”遇险坠地后，人们连忙七手八脚将其抬到安全的地方进行检修。经过检查发现，“飞机”所用的木质螺旋桨在高速飞行运转中突然发生断裂，最终因发动机动力不足而坠落山坡。记者昨日在现场看到，“遇险”的“飞机”有一只机轮与地面发生碰撞而脱落，机身机翼损毁报废，因节省成本而制造出来的木质螺旋桨，两端断裂非常严重。[第五架“飞机”价值10万]据熊天华介绍，从去年10月开始至今，他制造这架“飞机”整整花了半年时间。他告诉记者华介绍，从去年10月开始至今，他制造这架“飞机”整整花了半年时间。他告诉记者，10多年来，他总共花去了数十万元，当造至第四架飞机时，家庭经济已相当拮据，难以继续“自造”下去。不过，令他感到感激和兴奋的是，与他一起在东莞市做生意的朋友包育文先生，获悉他的敬业精神后给予了他大力支持，包先生专门斥资近10万元，让他制造了一架经过“技术改良”、机身全部用不锈钢制成的三角翼“飞机”，其中单购买“飞机”发动机就花去了7万多元。当天下午，记者闻讯后赶到“试飞”现场，只见熊天华自造出来的第五架三角翼“飞机”，其重量、体积、长度均比前几次制造和试飞的“飞机”要大得多，昨日试飞的“飞机”机身高2.05米，长6.8米，整机重达130多公斤，而且“飞机”的发动机是真正的小型航天用器材，发动机功率为65匹马力，其功率比之前的第四架“飞机”大多近2倍。[专家说法]昨日下午，有众多市民在现场议论，称熊天华刻苦钻研、自强不息、顽强拼搏的精神值得赞扬，但像他这样冒险试飞的活动，是不值得提倡和鼓励的。记者昨晚还就此事电话采访了河源市科技局局长、机械学科专家黄翀胤。黄翀胤告诉记者，制造飞机的技术含量较高，而且制造技术相当复杂，要制造出像民航客机这样的复杂性的机械设备并非易事，任何科技实验活动都要经得起实践的考验，要切合实际和量力而行，更何况制造飞机需要较大的资金投入，加上国家对空中飞行管制较严，任何飞行器的试飞都需要很大的安全性保障，否则容易引发空难。黄翀胤说，熊天华的志向是好的，其学习进取精神也是可嘉的，但像熊天华这样的试飞冒险活动，是完全不值得提倡和鼓励的，因为飞机试飞时一旦撞击到民房和行人，会酿成重大的“飞机失事事件”，届时不仅给国家集体财产造成严重损失，而且对其家庭也会带来不幸。

aries_wang

daniao

中国的莱特兄弟

shisongbo

看来，飞行界一点点小事，在航模界都是超大的事，

bs98136

原帖由 南园猎鹰 于 2008-4-14 16:14 发表
为什么现在这么多农民在造载人飞机？那些在高级商务楼里进出的高级白领确没有去造？

白领还造飞机呢，都忙着应付加应酬了！

myring

是那位农民投资而已吧，现代航空技术平台已经很高了，靠个人的力量要达到比较靠前的水平很难。

南园猎鹰

美国的农民已经在自己家里造航天飞机了。

myring

螺旋桨飞机上承受负载最大的地方可能就数螺旋桨了，木材好像是用专门的桦树木，更重要的是设计强度需要考虑疲劳寿命，计算出现疲劳裂纹的时机。然后原材料首先要做无损探伤，制定重复检查的间隔，保证出现裂纹之前被发现出来。

myring

回32楼
我觉得农民造飞机其实无可厚非。现代科技水平和ZZ上的原因，我们已经不可能像18世纪工业革命时期那样轻易接触到当今最前缘的科技产品了。有人喜欢复古，造比较原始的帆船或飞机；有人喜欢冲刺极限，造超过音速的汽车等等。其实这是他们在享受制造的乐趣，对科技发展并没有多大贡献。

傻乎乎的猫

我觉得魔兽世界里面工程学做的那个直升机很好玩～～～

折翼鸟

胆真大

南园猎鹰

我觉得现在的农民有钱有时间，不应该倒退回去造什么轻型飞机，应该直接造航天飞机，不是那种飞船，是可以自由返回式的那种，反正他们有的是场地。

如果有一天

希望他再接再历！

wfl0571

现在造这样的飞机意义不大，放在100年前还差不多，不知道是鼓励他好呢还是嘲笑他好呢，不好说

傻乎乎的猫

那个机翼我怎么看怎么不行啊……什么材料做的？

jeepzt

多年的投入价格完全可以直接买很成熟的蜜蜂3号,有了感觉和样板再仿照也不难,路走错了!

gale

原帖由 zhanfeng 于 2008-4-15 00:23 发表



这个就是问题的关键！！！:em09:

螺旋桨最好能买成品的！！！ 不过这种真飞机的螺旋桨肯定很贵，最主要是很难买得到！ 自制的话效率和强度实在是大问题！我一直也想自己造上人的飞机一直被螺旋桨问题 ...

四川那个兄弟就是自己造的螺旋桨，只要心细，80年代的模友都能自制载人飞机的螺旋桨。

gale

原帖由 南园猎鹰 于 2008-4-14 16:14 发表
为什么现在这么多农民在造载人飞机？那些在高级商务楼里进出的高级白领确没有去造？

农民有地盘啊。还有时间问题。。。

当今社会，造一个载人飞机并非难事，这篇报道，我通篇只看出了“胆大”二字，技术含量？甚少。与之相比，上次四川那个小伙子，也就是业余回老家做做飞机（在浙江打工），就成功飞上天两次。而这位老兄连螺旋桨都出问题，除了“钱多胆大心粗”之外，真没啥好夸耀的了。

zhanfeng

原帖由 叶子 于 2008-4-15 00:27 发表
楼上的可以买成品螺旋桨啊.

到 cnfunfly.com 上面搜搜, 估计有人能弄到.

哈哈，还是布丁兄弟研究的深入啊，根据地都找到了！:em26:

叶子

楼上的可以买成品螺旋桨啊.

到 cnfunfly.com 上面搜搜, 估计有人能弄到.