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http://auction1.xxxxxx.com/auction/item_detail-0db2-456a9380812a3082d446bbe336e3aa7c.jhtml
这是淘宝连接。
http://user.qzone.qq.com/332833032/blog/1212135615
这是我的空间里的测试报告。不会上图,看我的空间去.
我目前用的很好,功能很不错,基本和6EX有一拼。质量嘛,要用过以后才知道,我也只是在赌运气。支持一下国货,毕竟350,想都不敢想。
说明书上给出的性能特点
1. 液晶屏幕显示,简化的菜单设置界面.使用者通过上下左右中五个设置按键进入设置界面,调整各种控制参数.
2. 可以储存9组模型设置参数
3. 6 个通道动作比例任意可调,并且可在飞行中随时切换三级动作比以转换飞行模式
4. 6 个通道都可以分别做9点曲线设置,并且对应三种不同飞行模式各自有独立的操纵响应曲线
5. 可任意设置混控方式与混控比,满足各种直升机,V形尾翼,三角翼以及其它特殊结构的模型控制需求
6. 电子微调设置
7. 可以选择PCM或PPM编码模式,遥控距离远,不跳舵.
8. 动态的失控保护流程.直接将操纵者的操作动作存在接收机记忆体中.
9. 具有时钟可调的定时功能(最大19分钟,可调单位分钟).
10. 便于切换左/右手模式.
开关按键说明
1. 上下左右中五个键-----设置按键,用来进入设置界面,调整控制参数
2. THR---------油门禁止开关,打到ON允许引擎动作,打到OFF时关闭动力(3通道最小输出,调机时很实用)
3. D/R开关---------三态开关,用来切换三组大小动作比例及响应曲线以转换飞行模式
4. IDL开关-----三态开关,用来切换三组油门/螺距动作比例及响应曲线以转换特技飞行
5. 5通道快速开关,打到OFF时5通道输出归零,打到ON时5 通道由旋钮调节.
[ 本帖最后由 old_ox 于 2008-6-1 10:20 编辑 ] |
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