来学习一下“前缘缝翼”的功能～～

我也爱丰田绿 · 发表于 2008-6-8 16:41

刚巧在网上看见前缘缝翼，转过来大家看看～～

tomhtm · 发表于 2016-8-10 11:57

Edward 发表于 2008-6-8 17:58
前缘襟翼的作用是增大机翼相对弯度来增大升力系数。
所以前缘缝翼和前缘襟翼是有本质的区别的：
前缘缝翼 ...

原来学习了

纸飞歼轰 · 发表于 2016-8-10 10:46

天穹发表于 2016-5-13 19:20
还真没在航模上试过，不知道对精度要求高不高

航模是“力足板天”，大型无人机有应用价值。

独爱蓝天 · 发表于 2016-8-10 00:28

Edward 发表于 2008-6-8 17:58
前缘襟翼的作用是增大机翼相对弯度来增大升力系数。
所以前缘缝翼和前缘襟翼是有本质的区别的：
前缘缝翼 ...

正解！

空中卫士 · 发表于 2016-8-9 23:34

顶贴学习

lifujing81 · 发表于 2016-5-14 08:33

操作上难度系数增加了

yzash · 发表于 2016-5-14 06:57

科普贴，果断收藏

天穹 · 发表于 2016-5-13 19:20

还真没在航模上试过，不知道对精度要求高不高

强哥vw · 发表于 2016-5-13 07:49

学习了

zhoujedi · 发表于 2016-5-13 07:39

图文并茂，必须点赞

ganxuebin888 · 发表于 2016-5-12 16:04

学习

zhangyang阿飞 · 发表于 2016-5-12 16:01

说的应该是这种

dwight2009 · 发表于 2016-5-12 00:57

学习了，实践一下更有体会

rabbit78 · 发表于 2008-6-8 23:44

陆海空去年好象搞过“旗鱼”，看照片好象是使用了前缘缝翼，不过个人感觉这种气动原理只适合大飞机，小级别的只会徒增重量

Edward · 发表于 2008-6-8 22:35

原帖由 htwist 于 2008-6-8 20:56 发表

理论高人．．．．．．他理论是很过关的，飞还没飞对头．．．．．．慢慢来，理论实践一结合，就好了

过奖了，我的理论比起技术也好不了多少。

我也爱丰田绿 · 发表于 2008-6-8 21:21

原帖由 htwist 于 2008-6-8 20:56 发表

理论高人．．．．．．他理论是很过关的，飞还没飞对头．．．．．．慢慢来，理论实践一结合，就好了

哈哈哈～～～

htwist · 发表于 2008-6-8 20:56

原帖由 我也爱丰田绿 于 2008-6-8 20:49 发表

高人啊～～～我一窍不通～～

理论高人．．．．．．他理论是很过关的，飞还没飞对头．．．．．．慢慢来，理论实践一结合，就好了

我也爱丰田绿 · 发表于 2008-6-8 20:49

原帖由 Edward 于 2008-6-8 17:58 发表
前缘襟翼的作用是增大机翼相对弯度来增大升力系数。
所以前缘缝翼和前缘襟翼是有本质的区别的：
前缘缝翼增大机翼的失速迎角，但不增加升力系数；
前缘襟翼增大机翼的升力系数，但不增大失速迎角。

高人啊～～～我一窍不通～～

shingosu · 发表于 2008-6-8 20:02

不错的

tiana999 · 发表于 2008-6-8 17:59

学习。

Edward · 发表于 2008-6-8 17:58

前缘襟翼的作用是增大机翼相对弯度来增大升力系数。
所以前缘缝翼和前缘襟翼是有本质的区别的：
前缘缝翼增大机翼的失速迎角，但不增加升力系数；
前缘襟翼增大机翼的升力系数，但不增大失速迎角。

很好的理论