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我的赛思纳也到啦!

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楼主
发表于 2008-6-11 17:53 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
东西是启迪那里买的!东西不错材料是EPO的材料哈.先说埋炭管的地方大家认为行不行?我打算这样加固.

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2008-6-14 17:35 | 只看该作者

都是客家人,教你怎么加固

用五块钱一卷的透明胶纸,整个机身都蒙两层,超级加固了。而且基本不增加重量,也不会覆盖机身的颜色(因为是透明的),我每架飞机买回来,都是这么做的,所以我的飞机,超级耐摔。哈哈哈哈!!
26
发表于 2008-6-14 15:13 | 只看该作者
寄给我 我给你调试下```呵呵`
25
发表于 2008-6-14 08:14 | 只看该作者
同样, 担心着陆点头的时候, 把前轮损坏.
24
发表于 2008-6-13 16:56 | 只看该作者
经典机机,只是机翼强度不够,有风是容易变形.前轮降落容易伤到舵机,直接用热溶胶固定.
23
发表于 2008-6-12 12:44 | 只看该作者
这个飞机我也弄了一架,说实话外观不错,材质也很好,不过:带有整流罩的起落架说实话实在是徒有虚表,前轮转向传动摇臂太短,起飞转弯大一点,或者降落受力冲击,前轮就会憋转180 度,翻转过来!

我都打算自己做一套起落架换上,前轮定死不用转向。


[ 本帖最后由 zhanfeng 于 2008-6-12 12:53 编辑 ]
22
 楼主| 发表于 2008-6-11 23:48 | 只看该作者
原帖由 chance 于 2008-6-11 22:15 发表
我在广州,有空联系:13711164077

:em00: :em00: :em00: :em00: :em00: :em00: 握手!我已加你!难得!难得在这里遇到梅州的客家人!
21
发表于 2008-6-11 23:25 | 只看该作者
BTW - By the way?
20
发表于 2008-6-11 23:12 | 只看该作者
BTW, 展会那天我问过艾特的182,差点没吓死我,说要卖1K,我在想,1K?老子可以买中航的50级轻木了。仿真度更高!
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发表于 2008-6-11 23:11 | 只看该作者
这台塞斯纳我也喜欢,不过现在我的蓝宇还没飞坏,而且展会回来后,老婆下了死命令,这个月不能再买了。还有EPP材料刚到手,还打算弄台 Mini Cassutt 只好就此作罢
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发表于 2008-6-11 23:08 | 只看该作者
能不能发几张这款飞机的实物图?
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发表于 2008-6-11 22:55 | 只看该作者
不用把飞机裹成木乃伊,要加固仅在机翼三分之一处,其实飞机不用加固的很强,够用就行,毕竟你的飞机不是用来摔的,第一次飞时不要有心里压力,很好飞,没问题的。
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发表于 2008-6-11 22:41 | 只看该作者
蓝宇新版的4通道 Cessna 取消上反角了?
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发表于 2008-6-11 22:15 | 只看该作者

第一次看到模界的老乡,好激动

我在广州,有空联系:13711164077
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 楼主| 发表于 2008-6-11 22:04 | 只看该作者
哦对了!这个塞斯纳机翼是有加强的,机翼下面本身就埋了一根4MM粗长15CM左右的炭管!
但是我还想在上面的1.2部位和机身的正底部也加强一下,就到时能不能飞好,会不会重心不行?会不会引起气流不稳定?
13
发表于 2008-6-11 21:19 | 只看该作者
呵呵,怎么机翼没有斜撑呢,加斜撑的增强效果不错哦。
12
发表于 2008-6-11 21:03 | 只看该作者
原帖由 gzbzyj67 于 2008-6-11 20:51 发表
机身-机翼透明胶攻略!我是这样办的


未雨绸缪, :em26:   免得炸机后满地找碎片. :em15:
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发表于 2008-6-11 20:51 | 只看该作者
机身-机翼透明胶攻略!我是这样办的
10
发表于 2008-6-11 19:47 | 只看该作者
可埋在机翼下面。
9
发表于 2008-6-11 19:36 | 只看该作者
从各个视角上个图巴
我也很感兴趣哦
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