|
|
如果不经常炸的话，从磨损的角度讲，下面是我的维护PLAN，供 参考：
1。685轴承 100-150起落 （如果用冰大推力轴承座，则不用更换，冰大推力轴承座飞超过500都没问题）
2。83轴承 100-150起落
3。O圈 100起落
4。木浆，木浆如果飞到100起落，即使没炸过，也要仔细检查，不见得需要更换，但是最好仔细检查，碳桨就不用了，但是要注意观察有无变形。
5。电机轴承 200-300起落
6。皮带随时观察
7。相位器和尾轴滑套是滑动摩擦，我得计划是500起落一换，或者有虚位的时候就换吧，好在这两个东西都不值钱，亚托有单独的尾轴滑套卖的，估计人民币的价格在25-30之间。
8。 球头和球头扣，这个每次飞行前都最好要检查的，如果太松了就换。
9。 大桨夹和尾桨夹轴承，这个基本都是炸坏的。
暂时想起这么多，我更换轴承不一定要等它坏，磨损到一定程度就换了，所以轴承我备的很多。
以上建议只是基于你不经常炸，如果炸得很多的话，就难讲了。 |
|
/1 
发表于 2008-7-21 18:52
收藏
楼主