请教关于傲翔飞翼的问题

kyosho

从尾部的电机看去，我手上的这台飞翼的电机是右拉3-5度左右，螺旋桨应该是右旋(从机尾看去)，那么电机应该是左啦才对，但是我的飞机卖回来的时候已经是安装好的了，关于这点有些不太明确，请大家帮忙。

junhui

原帖由 南园猎鹰 于 2008-7-27 00:18 发表

呵呵，是为你好，这个机很多人都飞过了，有很多实际经验可以直接用。有的老鸟或模型书上教新手，新机先无动力手抛，测试重心，这个方法对这种动力飞翼是不适用的。还有，比如人家飞涡喷，也用手抛试试？良药苦口利 ...

确实飞翼和其他飞机不一样，无动力可滑翔，有动力绝对头轻无法操控，这个是我玩飞翼实验了很多次才知道的，早知道问问南圆猎鹰了，可少走好多弯路，现在的新手啊，真是太不谦虚了，人家为你好啊 ！还有推力线一般不要上翘，低头可控，抬头等着炸吧

[ 本帖最后由 junhui 于 2009-5-28 23:52 编辑 ]

傻乎乎的猫

原帖由 流金岁月 于 2008-7-26 18:25 发表
今天我去试飞了,用2200MA头太重了,这飞翼的重心的确不好找，要去试飞过才知道的。之前我是用2208KV3200 5030桨25A电调,觉得动力不够.飞起来很勉强,有几次是因为动力不够,拉不起来.炸机了.
如果我换一个重一点的 ...

2208KV3200在3S下应该搭配的是4530桨吧，难道你用的是2S？

老金

原帖由 流金岁月 于 2008-7-25 23:41 发表

刚才LZ说道翱翔飞翼的重心在你抓飞翼的地方，就是凹进去的地方。我研究过底部有三部地方凹进去的。前面两个，后面一个。那到底是哪一个啊？还有的人说是舵机线跟机身连接的地方是重心。哪里才是啊？
还有我是 ...

无刷电机空载全速测试时间必须非常短，不然机调双亡。

我也爱丰田绿

我和你们都不一样～～我飞这个飞翼的电池是1000ma～～
不过飞翼要做一点改动，把原电池仓前面的泡沫挖一些，1000ma的电池正好配平～～飞行性能明显提高～～～

南园猎鹰

原帖由 kyosho 于 2008-7-26 23:52 发表

老大，威望很高，话说起来却不是很客气！

呵呵，是为你好，这个机很多人都飞过了，有很多实际经验可以直接用。有的老鸟或模型书上教新手，新机先无动力手抛，测试重心，这个方法对这种动力飞翼是不适用的。还有，比如人家飞涡喷，也用手抛试试？良药苦口利于病，忠言逆耳利于行。

kyosho

原帖由 南园猎鹰 于 2008-7-26 22:08 发表

只注重所谓的理论，可悲啊！跟你说了，重心都是到天上去找的，要开动力，稳定后2/3油门平飞就对了。只用1300毫安的电池，你等着炸机吧。

老大，威望很高，话说起来却不是很客气！

kcdown

直接上2200MAH，绝对没错，无动力滑翔找重心不能作准，有动力后肯定头轻，上2200的话，要稍微拉点副翼。

南园猎鹰

原帖由 kyosho 于 2008-7-26 21:38 发表
今天试飞了一下傲翔飞翼。
电池是用1300mah的，但是发现重心都不是在你们的地方。
如果定在舵机线进机身处，那么肯定重心靠前很多，不开动力，手掷出去马上头点地。
应该是在后面那个手掷坑内还比较对头，手 ...

只注重所谓的理论，可悲啊！跟你说了，重心都是到天上去找的，要开动力，稳定后2/3油门平飞就对了。只用1300毫安的电池，你等着炸机吧。

kyosho

今天试飞了一下傲翔飞翼。
电池是用1300mah的，但是发现重心都不是在你们的地方。
如果定在舵机线进机身处，那么肯定重心靠前很多，不开动力，手掷出去马上头点地。
应该是在后面那个手掷坑内还比较对头，手掷可以滑行10多米。

卫小星

讨论真激烈！！ 受用

流金岁月

今天我去试飞了,用2200MA头太重了,这飞翼的重心的确不好找，要去试飞过才知道的。之前我是用2208KV3200 5030桨25A电调,觉得动力不够.飞起来很勉强,有几次是因为动力不够,拉不起来.炸机了.
如果我换一个重一点的电机 例如2212KV2600 配5030桨 动力会大一点.那重心应该会均衡一点.玩这东西动力足才好飞
还有玩后推的飞机有人说过拉力线要向上翘一点，才不会头重。前拉的飞机要向下翘一点。不知有没有这样的说法？

[ 本帖最后由 流金岁月 于 2008-7-26 18:27 编辑 ]

流金岁月

原帖由 wzh 于 2008-7-25 15:57 发表
翱翔飞翼的重心在你抓飞翼的地方，就是凹进去的地方。2200mah安装在最前部，就好啦。1800mah 3S电池，需要配重，例如用5号电池。

刚才LZ说道翱翔飞翼的重心在你抓飞翼的地方，就是凹进去的地方。我研究过底部有三部地方凹进去的。前面两个，后面一个。那到底是哪一个啊？还有的人说是舵机线跟机身连接的地方是重心。哪里才是啊？
还有我是根据一个模友给的配置，用2212KV2600 25A  11。1V25C 5045桨 我把油门推到最大，电机是空转的，无上桨。电调很就保护了。电机跟电调都很烫手。那是不是电调的电流不够大。但是人家也是用一样的设备，看到他却飞得很爽哦。

wzh

翱翔飞翼的重心在你抓飞翼的地方，就是凹进去的地方。2200mah安装在最前部，就好啦。1800mah 3S电池，需要配重，例如用5号电池。

kcdown

原帖由 flyeagle888 于 2008-7-25 10:26 发表
我是去年展览会买的，是第一架全自己组装好去飞的，一点问题都没有，而且万一掉下来也很耐摔，放心大胆去飞。。。。。。。。。。。

这台飞翼确实非常的耐摔，估计得益于其泡沫密度比较大的缘故。

flyeagle888

我是去年展览会买的，是第一架全自己组装好去飞的，一点问题都没有，而且万一掉下来也很耐摔，放心大胆去飞。。。。。。。。。。。

richent

也买了一个翱翔飞翼, 还没飞过(还没装起来), 顺便学习一下.

netcat

呵呵！！重心很重要！！
还有：第一次飞这东东，舵机行程要短点，就是不要操控太灵了！！等飞熟了，掌握特性之后，再玩灵敏的吧！

mo99mo

南园猎鹰

原帖由 kyosho 于 2008-7-24 10:37 发表

多谢您的指教！
傲翔飞翼的中心应该是在两侧舵机的延伸线槽和机身交会的地方，不知道我的这个说法是否有误。
使用1300mah的电池时，才差不多可以满足原机320g的设计。我是把电池放在前面的仓里，接收机和电 ...

具体重心我们都是上天去找的，先是用大电池。我们玩飞翼类的都是电池靠前、靠前、再靠前，正如前面有位模友说的，宁可头重，不可头轻，千万不要使用1300毫安的电池。第一次飞行，最好先由老鸟（要会玩飞翼的，不要找个只会玩直机的或其他飞机的）帮你上天调试好，再给你飞，第一次飞，最好有助手来手抛，第一次的调整极为重要。电机座有角度，手轻轻扳正一下就好了，很小的问题。

[ 本帖最后由 南园猎鹰 于 2008-7-24 11:15 编辑 ]