我的变速箱执行机构测试装置.

libertine

我的变速器买了WY125摩托车的主副轴,拔叉,换档鼓等零件.回来仔细看了下,才想起五羊的空档是在一二档中间的半个档的位置,那个换档鼓定位用的五星轮是个怪异的形状的.
早知道买五档CG125的主副轴了,我看它的六星轮好像是六笔分的.
于是决定改用电磁铁来拉动拔叉.用手头的东西做了个测试一下.

用两节五号镍镉电池,筷子平放时可以把筷子射出约十五厘米,极性接对了就可以把磁铁吸到线圈的中间位置.
漆包线是从个废的分频器上拆的,太粗,圈数太少,电流有3.97A.很快手上就能感到电池温度上升了.
用手试了下,磁铁定在中间位置的这个力不够大,可能有不到两百克的力.可能我线圈圈数太少,而且绕的不好,磁铁和线圈之间的间隙有点大.
用的材料:云南白药气雾剂的盖子一个,筷子一根,超强磁铁两块,两根EK2-0851电源线.
证明了原理是可行的,但需改进它的力量,欢迎提出改进建议.

qzy819

红

双线并绕，内线外磁，或者磁不动，线圈动（这是最好的方式）。。。

yycrystal

有现成的电动伸缩器，12V电压，行程50MM， 速度：12mm/s推、拉力：75kg。就是价格太高，就是价格太高，一个就要￥260。如果不嫌贵的话，可以考虑用它，绝对能满足你的换档要求。