想问下悬停动作。。。

122774707 · 发表于 2008-8-21 16:35

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ming5970 · 发表于 2008-8-23 22:04

多玩模拟你就知道了

老金 · 发表于 2008-8-22 23:52

这个因人而异。对头其实比侧面要容易得多。
不过侧面的话万一反应不过来人跟着侧一下就行了

mikebai · 发表于 2008-8-22 23:39

我也是啊.就对头难.三面基本没问题了

starmoon · 发表于 2008-8-22 14:20

你们理解错平衡仪的作用了, 只是帮你更快的应对不确定因素, 并不是取代操控

老金 · 发表于 2008-8-22 13:00

#14说的绝对了点。

现在平衡仪的主要作用是当操作者失去方向感时，手松开操纵杆，只要有足够高度，飞机会自动会到平飞或悬停状态。正常飞行时平衡仪相当于从回路中断开，不影响飞行。

就把它想像成陀螺仪的作用好了。这年头还有谁不用陀螺仪的，甚至用速率陀螺的都已经不是主流而是锁尾陀螺了。

MagicYang · 发表于 2008-8-22 12:50

原帖由 starmoon 于 2008-8-22 10:51 发表
以后的趋势，就是不打舵也能停住，技术必然是要发展的，平衡仪等会成为标配

不需要自己跟自己过意不去，看现在汽车，哪个没有电脑的？

晕死，这位还是中将，说这种话，配个平衡仪给你，你还玩啥啊，干脆把自动驾驶仪，卫星导航设备全都整上算了，每次你出去玩，接上电池，就可以在旁边坐着喝茶了，喝完了直接回家，飞机自己再导航飞回你家去。

老金 · 发表于 2008-8-22 11:40

悬停是指飞机悬浮在空中好像停下来一样。
通常你的手在不停地微调两个操纵杆以抵消各种因素产生的扰动。

卫小星 · 发表于 2008-8-22 11:15

原帖由 aotsuki 于 2008-8-21 22:16 发表
悬停是人控制滴。。。不然就没有飞行乐趣了，哈哈。

正解！！

starmoon · 发表于 2008-8-22 10:51

以后的趋势，就是不打舵也能停住，技术必然是要发展的，平衡仪等会成为标配

不需要自己跟自己过意不去，看现在汽车，哪个没有电脑的？

老K京 · 发表于 2008-8-22 08:39

一般来说要不停打舵才能停住，如果你的机子不用打舵也能停的住的话，也叫悬停~~~

破喇叭 · 发表于 2008-8-22 00:37

嘿嘿！！！对头我还是用LAMA练会的

fan22 · 发表于 2008-8-22 00:08

四位悬停最难的就是对头了！比较痛苦攻克中

wangzys · 发表于 2008-8-21 22:32

旋停是最基本的操控，也是你了解直升机的第一步，只有把四位练好才能很好的操控飞机，什么时候你对飞机有机械反应了，也就是说飞机无论怎么变换姿态，你都能像无意识的把飞机操控到你想要的姿态，就开始练8字航线吧，一步一步来不是急的事

lvzhong · 发表于 2008-8-21 22:17

你转个陀螺就明白了

aotsuki · 发表于 2008-8-21 22:16

悬停是人控制滴。。。不然就没有飞行乐趣了，哈哈。

Joe.J.J.KE · 发表于 2008-8-21 20:07

想要让他停住就要时不时的打舵

zhanglin592 · 发表于 2008-8-21 17:05

悬停也会因为外界因素而受到影响所以还要不停的打舵修正姿势

male · 发表于 2008-8-21 17:00

停好了不打舵电直当然会跑了.

122774707 122774707 当前离线积分 185 头像被屏蔽	电梯直达楼主发表于 2008-8-21 16:35 \| 只看该作者 \|正序浏览 \|阅读模式提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽欢迎继续阅读楼主其他信息主题诚心卖机...... 2008-09-17 模拟器得飞到什么级别才能上真机. 2008-08-22 R4 怎么直升机飞不来起。。。能飞固定翼。 2008-08-22 想问下悬停动作。。。 2008-08-21 舵机. 2008-08-21 舵机有卡卡声是什么问题。。。 2008-08-20 我想改美国手. 2008-08-13 请问下.用来化镙丝胶的电烙铁要多少W才够? 2008-08-08 新手想问下怎么才能有效的防射桨... 2008-08-07 不知道副翼控制臂那镙丝是太紧了还是我反了?求助!我不要光观机... 2008-08-07 没有相关信息没有相关信息没有相关信息
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