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KyoSho MiniX F3A

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楼主
发表于 2008-12-2 10:53 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
进来的同志请尽量保持低调,排队参观,不要起哄,谢谢合作~哈




















两兄弟


miniX动力配置:GS3542,好淫60A,2200 15C,3003*3  一个字:猛

总结:虽然这飞机几年前就已经停产,但其质量,木料,用料都非常上乘,没有一处发霉,做工亦很精细,设计恰倒好处,当然,某些部位还是要自己diy的,本人第一次买KoySho的模型,印象非常好,对得起它的价格

特别技术鸣谢:老b,南园猎鹰和"天天不炸机"的朋友们

[ 本帖最后由 GFORCZGOOD 于 2008-12-2 11:09 编辑 ]

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DSC01451.jpg

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南园猎鹰 + 2 精品文章,感谢分享!
小布丁 + 2 涂装很经典.
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30
发表于 2024-3-5 16:29 | 只看该作者

上图!
29
发表于 2024-2-29 17:30 | 只看该作者
我也有一架
28
发表于 2024-2-27 19:38 | 只看该作者
不错的帖子!
来自苹果客户端来自苹果客户端
27
 楼主| 发表于 2009-1-9 13:07 | 只看该作者
禁止挖坟!!!
26
发表于 2009-1-9 12:47 | 只看该作者
漂亮,建议我们刘总整一架:em15:
25
发表于 2009-1-9 12:38 | 只看该作者
好飞机,漂亮!我装4冲30
24
发表于 2008-12-4 18:27 | 只看该作者
真是一款很漂亮的成品机
23
发表于 2008-12-4 13:29 | 只看该作者
MiniX好飞机,一直想搞一架,就是觉得价格有点。。。
LZ的桨罩好像也大了一点,不太和谐哦
22
 楼主| 发表于 2008-12-4 12:03 | 只看该作者
不可能这么少人回复的~
21
发表于 2008-12-2 19:24 | 只看该作者
拆翅膀下电池也无所谓了,正好可以进行地面检查,养成好习惯比较好。
20
发表于 2008-12-2 17:38 | 只看该作者
哇塞  LZ的飛機 很漂亮:em07:
19
发表于 2008-12-2 16:57 | 只看该作者
舵机对不起飞机!!
18
发表于 2008-12-2 16:57 | 只看该作者
原帖由 GFORCZGOOD 于 2008-12-2 13:44 发表

上图说话!!:em11:

:em15: :em15:

看看我的MINIX、阿波罗50、航箭的F3A,是否有所启发吗?有没有考虑过,电池从下面、旁边、上面进去呢?起落架是否一定要在这个部位?

[ 本帖最后由 南园猎鹰 于 2008-12-2 16:58 编辑 ]

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17
发表于 2008-12-2 16:13 | 只看该作者
MiniX 机头罩匹配的不好啊,印象不好了
16
发表于 2008-12-2 14:19 | 只看该作者
原帖由 hhhhhhhhhh 于 2008-12-2 11:59 发表
毛包,京商的机子质量也就那么回事啊,看舵机安装处做工很一般



哈, 你不说, 还真是没发现喔.
那木片的毛刺, 胶滴的很不均匀, 舵机摇臂还被动过手术.

传说中日本的汽车就是外观涂装好看, 但是内部的质量不怎样了.


不过, 涂装的工艺真的很细腻, 值得参考喔.

[ 本帖最后由 小布丁 于 2008-12-2 14:21 编辑 ]
15
 楼主| 发表于 2008-12-2 13:44 | 只看该作者
原帖由 南园猎鹰 于 2008-12-2 12:37 发表

这是很失败的油改电,油改电的一个原则,换电池不能拆机翼。如果一次出去,飞10个起落,就拆10此机翼?100个起落要拆100次?你完全可以再想想办法嘛,要相信自己的智慧。:em00:

上图说话!!:em11:
14
发表于 2008-12-2 12:37 | 只看该作者
原帖由 GFORCZGOOD 于 2008-12-2 12:13 发表


不用电池仓了,直接拆翼换电池,其实拆翼就两分钟事情

这是很失败的油改电,油改电的一个原则,换电池不能拆机翼。如果一次出去,飞10个起落,就拆10此机翼?100个起落要拆100次?你完全可以再想想办法嘛,要相信自己的智慧。:em00:

[ 本帖最后由 南园猎鹰 于 2008-12-2 12:40 编辑 ]
13
发表于 2008-12-2 12:36 | 只看该作者
好飞机  什么时候我也能拥有一架啊:em07:
12
发表于 2008-12-2 12:14 | 只看该作者
头罩看起来不够和谐……
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