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我的1+1板身机完工啦

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楼主
发表于 2004-4-19 07:06 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
[这个贴子最后由szc在 2004/04/19 09:04pm 编辑]

1+1飞机到了,我急不及待的想组装,可是~~~没有说明书,跟我的KT机有点区别,KT机我喜欢怎么弄就怎么弄,这个不行啊,很多东西都是安排好呢。
在论坛里我也见到很多朋友问起怎么装,我就把过程简单的贴出来吧,也感谢1+1给我的电话支持:)














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 楼主| 发表于 2004-9-17 22:31 | 只看该作者

我的1+1板身机完工啦

呵呵,被你顶上来呢,好歹也是我的帖子,我也顶一下!
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发表于 2004-9-17 22:13 | 只看该作者

我的1+1板身机完工啦

还是这个结构合理 好象重量也轻许多
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 楼主| 发表于 2004-8-13 06:07 | 只看该作者

我的1+1板身机完工啦

对呀,电调被我接反了,烧了,后来自己修修补补就弄好了,嘿嘿,全靠CST帮我
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发表于 2004-8-13 03:00 | 只看该作者

我的1+1板身机完工啦

电调好象很大哦!!!
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发表于 2004-5-9 05:45 | 只看该作者

我的1+1板身机完工啦

哈哈哈啊哈哈哈哈哈哈  哈哈哈哈爱护哈哈哈哈
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 楼主| 发表于 2004-5-9 05:23 | 只看该作者

我的1+1板身机完工啦

下面引用由cst2004/05/08 08:55pm 发表的内容:
哦,是这样啊。那弄个跟机翼长度一样的碳纤不更爽了,即使这样机翼边缘还是得用透明胶带才行。呵呵。。
哈~坦克版1+1
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发表于 2004-5-9 04:55 | 只看该作者

我的1+1板身机完工啦

哦,是这样啊。那弄个跟机翼长度一样的碳纤不更爽了,即使这样机翼边缘还是得用透明胶带才行。呵呵。。
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 楼主| 发表于 2004-5-9 04:46 | 只看该作者

我的1+1板身机完工啦

哈~我是说泡沫从碳纤根部断裂哦
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发表于 2004-5-9 04:43 | 只看该作者

我的1+1板身机完工啦

你太小看碳杆的强度了,结实的很的很,我从来都没把机翼的碳杆摔短过,哈哈。。
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 楼主| 发表于 2004-5-9 03:43 | 只看该作者

我的1+1板身机完工啦

个人认为碳纤别别弄太长,10厘米左右足够了,太长的话,有可能在碳纤根部断裂哦
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发表于 2004-5-8 21:12 | 只看该作者

我的1+1板身机完工啦

下面引用由一土牛一2004/05/08 12:39pm 发表的内容:
此言差矣!5.1时,只把机翼的前弦贴上透明胶,上天马上上反角30度,只好贴满胶纸了~~
魏军指的不是贴前缘吧,我看他是指在机翼中间贴。
不过我还是比较赞成插碳杆补强的
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发表于 2004-5-8 20:39 | 只看该作者

我的1+1板身机完工啦

下面引用由魏军2004/04/22 11:33pm 发表的内容:
机翼的碳纤棒加强不是十分必要,决定机翼的抗坠毁性的主要因素是泡沫的弹性,提高泡沫强度的最有效方法是在容易产生应力集中的地方的以及在坠地时容易划伤的地方的表面采用透明胶带局部加强。
此言差矣!5.1时,只把机翼的前弦贴上透明胶,上天马上上反角30度,只好贴满胶纸了~~
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发表于 2004-5-8 07:26 | 只看该作者

我的1+1板身机完工啦

郑州有1+1卖吗?
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发表于 2004-4-23 04:50 | 只看该作者

我的1+1板身机完工啦

透明胶带确实很重啊,使用真要慎重~~呵呵
20
 楼主| 发表于 2004-4-22 23:40 | 只看该作者

我的1+1板身机完工啦

天呀,今天才发现原来当时在主翼加强的透明胶居然有10克重~~~
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 楼主| 发表于 2004-4-20 23:22 | 只看该作者

我的1+1板身机完工啦

薄薄的一层擦上去,涂几下,涂到有点胶、有点丝出来,这样贴上去马上就贴稳,如果胶水涂厚了,譬如贴完机翼以后,要在外边辅强一些的话,这里如果比较厚,就要等久一点,要一天。
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发表于 2004-4-20 22:43 | 只看该作者

我的1+1板身机完工啦

碎机配送的胶水要多长时间才干?
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 楼主| 发表于 2004-4-20 22:24 | 只看该作者

我的1+1板身机完工啦

[这个贴子最后由szc在 2004/04/20 02:26pm 编辑]

还有一点补充:

※装好以后,主翼的边缘适当的用点透明胶加强,会让你的主翼结实很多。

※胶水其实是足够的,但是别涂太多,薄点,均匀点。涂了以后待胶水干一点再贴,一粘上泡沫马上贴紧。

※机身里面其实有一个洞,可以把线从接收机引到尾巴舵机处。这样比较美观。

※天线尽量别跟舵机、接收机的信号线一起,这样可能会干扰。

※机身前段主翼前端有个凹进去的小坑(大概4cm×2cm),这是放电调的,接收机藏进去以后用一块桐木片在外边覆盖,如果有开关的话,可以把开关装在桐木上面。

※在接马达木条之前,记得先试一下是否能插进动力组的方洞,我的350C动力组就插不进,要削,要不然把目条贴紧在机身以后再来削就不方便了。

※我个人认为1+1原装的钢丝比较硬,用来做起落架确实不错,但是如果用来做舵机连杆的话,太硬了。我用回形针来替代的,回形针的比较软,曲成V型以后,更加可以缓冲一定的撞击力。

※除了动力组、机翼、舵要贴紧以外,其它的一切都尽量的以能固定就好了,别贴太紧,特别是舵机,在摔机时能弹出来更好。

※如果有打算用热缩膜包起主翼来加强的,注意先用桐木条加强机翼比较软的边缘,要不然热缩膜一缩,加上有热量,泡沫很容易就会变形。

※这个飞机设计得比较合理,但是重心还是要注意,毕竟每个人的设备不同,有翼型的飞机跟没翼型的飞机不同,新手第一次起飞时,我建议先试一下走直线起飞降落,一发现不对劲马上降落,调整好再次放飞,别急着起飞就忙着转弯。要不然这么漂亮的飞机就会浪费了哦。

如果写错了,麻烦1+1纠正。谢谢。
祝爽吊~

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 楼主| 发表于 2004-4-20 21:52 | 只看该作者

我的1+1板身机完工啦

嘿嘿,中国的电动兴起喽~
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