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3桨EP200+GU365 狂躁过度

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楼主
发表于 2009-1-22 09:45 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
很不好飞。
不抖舵,也没有因为震动大影响GU-365。

001.jpg (79.42 KB, 下载次数: 52)

能找到原因吗?

能找到原因吗?

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发表于 2009-1-31 21:44 | 只看该作者
我是新手,炸机N多次,后在火星先生这里买了好些配件,并在他指点下,慢慢悟出调机的的心得。你的机子我很喜欢,看看能出个价吗,请联系我:xushg@hotmail.com   13076025801
13
发表于 2009-1-27 20:07 | 只看该作者
继续帮顶!!!!!!我继续学习:em00:
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 楼主| 发表于 2009-1-23 22:12 | 只看该作者

楼上客气了

共同探讨了:em00:
11
发表于 2009-1-23 21:01 | 只看该作者
我至今还没有装,我装的时候肯定要请教LZ,好贴!!
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 楼主| 发表于 2009-1-23 15:46 | 只看该作者

小莎弥解释很专业

原来目测误差大概有3度。调整好了以后算很好飞了,不用频繁的修正。但离平衡仪还有很大的差距,因为GU365只是相当于保持姿态,不能自动调整副翼和俯仰到水平方向。
9
发表于 2009-1-23 15:16 | 只看该作者

回复 8楼 的帖子

当舵机臂水平的时候 大桨角度也应该是0度 此时相位器臂的角度应该跟主轴成90度
8
发表于 2009-1-23 05:14 | 只看该作者
不好意思问一下:何为“相位角”啊?:em05:
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 楼主| 发表于 2009-1-22 23:39 | 只看该作者
原帖由 sniay 于 2009-1-22 19:40 发表
不用找原因了,习惯了就好了,如果你调整不了它,你就只有去适应它!!  xx的名言



嘿嘿,7分调3分飞啊。今天调了相位角后好飞多了
6
发表于 2009-1-22 19:40 | 只看该作者
不用找原因了,习惯了就好了,如果你调整不了它,你就只有去适应它!!  xx的名言
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 楼主| 发表于 2009-1-22 17:58 | 只看该作者

我觉得不是GU-365的问题

而是机械调整问题

按道理十字盘和大桨的相位差应该是90度。而这个悬翼头好像误差比较大:em09:

不知道我的感觉对不对?
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发表于 2009-1-22 11:13 | 只看该作者
1. 
可以試試把一塊10﹣20g的錢幣貼在GU365上,有減震的作用
200的震動比較高頻,肉眼會看不見
2.
CCPM伺服器不能用微調,一家要調推桿的長度,令水平盤水平
3
 楼主| 发表于 2009-1-22 10:22 | 只看该作者

动态的时候根本看不清哪里有问题

就要在静态的时候找问题啊。
沙发
发表于 2009-1-22 10:14 | 只看该作者
那这个不会只能静态展示把。。。
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