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大家好!
别见笑,俺是个电动航模的菜鸟。随然4年前就开始飞火鸟(那时是200的)但到现在
也只会飞火鸟。前几天买了个挑战者只在天上待了10几秒就。。。。。。。。。。
唉~还是说说400吧。第一次拿到400按说明书按装好后急不可待的去试飞。跟本没把这小东西当回事,但飞机一出手就感觉不对尽总往左偏,打死右舵还是往左偏。这时风也较大
有5级以上还不敢松油门,如果一松油门肯定落到机动车道被车压碎,只好硬着头皮打死右舵继续飞,眼看着火鸟离我越来越远,等我撒手时鸟儿已经随着上升气流渐渐从我的视野中消失。
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不甘心,没过半小时又到航模店买了只。这回换个地方飞,回到家里按装好冲好电,把V型尾翼反调整好,不想再吃上次的苍赢。调整好后来到了星海弯广场,都说这里是亚洲
第2大广场,心想这回不是天高任鸟飞,应该是地大任鸟落了!哈~飞吧死鸟!这时风小了许多,带了3块电池飞了6~7个起落还真挺爽,偶尔玩个罗旋有时遇到气流还能来个侧斤斗,玩的正开心时飞机失控,飞机在天上乱串了几圈一头扎进广场的喷泉水池里,彻底报废。后来才发现有人在离我几百米处玩油车。
我就不信这么点被!过了1星期后又弄了只400,这只鸟一直飞了两年。后来自己觉的
技术不错就有点飘飘然了,开始玩起杂耍~。一次我的鸟在公交车头顶上2~3米左右跟着飞,
被对面的大货车反向气流带到车底,还好只是尾干和尾翼被压断,飞机残骸一直保留至今。
飞机3次失事总结出一点点经验:首先要仔细按装调整,特别是尾翼按装一定要对称。
舵面要与尾翼在同一平面,不能一高一低。同时检查两跟拉线是否涨紧,太松会使舵面控制不灵,新手起飞前最好找个平坦的草地稍微给点油门试下是否飞偏,反复调整几次一定能调出您满意的效果。切记:大风天千万勿飞,俺可被大风害苦了~~
祝大家飞行愉快!!!!!!!!
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