询问挑战者的动力组

zzb395 · 发表于 2004-7-21 03:52

挑战者４８０动力组７.２Ｖ下可以产生多大拉力？哪里可以买到，多少大米，我要做飞翼谢谢！ :em15:

成都航箭 · 发表于 2004-7-25 06:58

下面引用由zzb395在 2004/07/23 03:40am 发表的内容：
我喜欢这样的讨论,有刷无刷又有何坊.扬长必短这才是正道! 顺便问一下航佳模型你的锂电斑480何时上市到时侯一定买一套!

下月初可上市。飞行感觉是轻快的，特技飞行更轻松！

zzb395 · 发表于 2004-7-23 12:40

我喜欢这样的讨论,有刷无刷又有何坊.扬长必短这才是正道! :em15: :em15: 顺便问一下航佳模型你的锂电斑480何时上市到时侯一定买一套! :em06:

cst · 发表于 2004-7-23 05:28

对，赞同！

易飞 · 发表于 2004-7-23 05:09

下面引用由网上无美女在 2004/07/22 04:58pm 发表的内容：
不要一味的最求强动力,那样会进入重量不段增加的恶性循环.
可以考虑一下减重,这样也会有很好的效果.

不是考虑减重，而是一定要减重，热溶胶要少用，用AB胶！透明环氧胶。能粘住就行。

想飞的馒头 · 发表于 2004-7-23 02:07

下面引用由网上无美女在 2004/07/22 04:58pm 发表的内容：
不要一味的最求强动力,那样会进入重量不段增加的恶性循环.
可以考虑一下减重,这样也会有很好的效果.

说的好啊，我就是在原来的动力基础上改用了锂电，减轻了近80g飞行性能一下就改善了……

网上无美女 · 发表于 2004-7-23 01:58

不要一味的最求强动力,那样会进入重量不段增加的恶性循环.
可以考虑一下减重,这样也会有很好的效果.

cst · 发表于 2004-7-22 22:37

我用7。2V，2000MAH的锂电78克，用TEST的云雾电机感觉还可以，拉力足够了，飞机马上要完工了。如果想得到更大的拉力，只有解剖380电机，转子重新绕线了，这作起来也相当容易，电机铁后盖拆卸也不难，呵呵。。。

test · 发表于 2004-7-22 18:16

我想了解1050mah镍氢的重量和放电电流。能封装10.4V的吗？

航佳8.4伏1050mah镍氢重160克，放电电流应该大于10-12C吧；不能封装10.4V，应为1.2V一节。只能是10.8V

eett · 发表于 2004-7-22 07:53

我想了解1050mah镍氢的重量和放电电流。能封装10.4V的吗？

test · 发表于 2004-7-22 07:29

我用挑战者原配480动力组、1050mah镍氢电池组、电调、起落架做的电动特技机起飞全重最轻只能做到410克，如果80克左右（不知道是不是）的7。2V锂电可以带动480电机达到360克拉力的话，我的飞机应该可以减轻到330克，推重比大于1，一定很爽了。

成都航箭 · 发表于 2004-7-22 06:45

[这个贴子最后由成都航佳模型在 2004/07/21 10:49pm 编辑]

挑战者原配480动力组可达到360克以上静拉力。即将推出的鋰电版动力动力也可达到360克以上，且动力持续时间可达12分钟，重量减轻70克！实际飞行感觉除垂直爬升以外比用无刷（4200rpm/V）带减速驱动10×8螺旋桨要好。

zzb395 · 发表于 2004-7-22 06:20

下面引用由宁静的守护在 2004/07/21 09:16pm 发表的内容：
电动的马达没有多少拉力..要玩厉害的去买无刷马达吧..

没银子呀!

宁静的守护 · 发表于 2004-7-22 06:16

电动的马达没有多少拉力..要玩厉害的去买无刷马达吧..

zzb395 · 发表于 2004-7-21 21:04

那380的呢?

test · 发表于 2004-7-21 20:39

挑战者４８０电机用锂电效果可能不太理想，放电电流和电压都偏小

询问挑战者的动力组

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