弱弱的小问一句：450gf升级到v2还需要买几个配件？还要花要多少钱？

烧钱悬停 · 发表于 2009-3-6 13:09

一直在gf和v2之间游走……看了很多老鸟的帖子，但到现在还没下定决心。
所以现在想问下，现在如果买了gf,今后能升级成v2还要买几个配件，大概要多少钱？

小拖鞋 · 发表于 2009-3-13 17:09

贵在折腾:em15:

jiac · 发表于 2009-3-13 13:41

这和有没有米没有太大关系，关键还是心态，其实用点好的器材对技术水平特别是心里素质提高帮助很大的。

心理素质只有经过一次次挑战心理的承受极限，才能真正提高，摔一次几十元，摔完了哈哈一笑，都不知道咋摔得，对心理素质

提高很难说有什么帮助。飞真飞机就应该认真地飞，摔一次就应该心疼，这样才会有收获。否则不如去飞模拟器。

另外，既然已经选择了亚托，干嘛不去享受原装品质和性能带来的乐趣呢？:em15: （为了改善性能升级的副厂件除外）

祝楼上的飞行愉快，还有，有了SE 以后建议以后升级可以考虑 500了，有了500，可以不考虑V2了:em05:

eak · 发表于 2009-3-12 18:13

LS米人，我说的对你是没用的，我说的是像我这样比较穷的人。当然，如果等到我的技术高到了能感觉到V2和SE的巨大区别的时候我咬牙也要换V2。:em15:

jiac · 发表于 2009-3-12 14:49

原帖由 eak 于 2009-3-12 12:52 发表

强悍的4MM横轴，连累了多少中联！4MM横轴一样有副厂的，换SE的中联不是为了别的，就是为了保护昂贵的中联（中联有些微的变形比彻底坏了还让人头痛，换是不换？）不出现变形，当然摔了就换的米人除外。能体会出V2 ...

没太看懂你一大堆话想表达什么意思，说了半天似乎不就是怕飞机摔了太贵，换点便宜耐摔的用吗？和我说的好像没什么分别。如果是想进一步解释一下V2摔机成本高的原因，说得很正确，谢谢。

我说的很清楚，V2的摔机成本高于SE ，不同的产品有不同的定位，试自己情况而定。3D 都不切的，确实没必要选择V2 。

愿意把V2中联换了就换了吧。中联变形当然要换。但换了SE 的中联就不是V2了。

eak · 发表于 2009-3-12 12:52

原帖由 jiac 于 2009-3-10 14:09 发表

就像很多人飞亚托的飞机装了很多副厂的易损配件，很少有人飞一些低端的飞机，换亚托的易损配件。道理是一样的。把V2 的中联换了，那还是 V2吗？

其实关于 V2和SE的区别，2年前V2 刚上市的时候我就说过了。 ...

强悍的4MM横轴，连累了多少中联！4MM横轴一样有副厂的，换SE的中联不是为了别的，就是为了保护昂贵的中联（中联有些微的变形比彻底坏了还让人头痛，换是不换？）不出现变形，当然摔了就换的米人除外。能体会出V2和SE区别的基本都是到了3D中级水平了，这时候摔机基本都是在ID模式下摔的，4MM的横轴这个时候就是中联精度的杀手了，变形的V2中联还不如用不变形的SE中联。

gu0312 · 发表于 2009-3-11 22:22

除了脚架和皮带还有大齿之类的留着
,其他的你都换了吧!!!哈哈

jiac · 发表于 2009-3-10 14:09

原帖由 eak 于 2009-3-10 13:08 发表
见过很多人把V2的中联换成SE的，就没见过把SE中联换成V2的:em15: :em15:

就像很多人飞亚托的飞机装了很多副厂的易损配件，很少有人飞一些低端的飞机，换亚托的易损配件。道理是一样的。把V2 的中联换了，那还是 V2吗？

其实关于 V2和SE的区别，2年前V2 刚上市的时候我就说过了。论3D 性能，SE和V2 有质的区别。论摔机成本V2也高于SE 。试自己情况而定。

直升机的结构本来就比较复杂，任何一点小的差异，都可能引起很大的性能差距。没有亲自实践只凭理论推导和道听途说，往往难以得出准确的判断。

palm · 发表于 2009-3-10 13:44

等您会飞了，那架GF已经没有升级的价值了，早就被摔得想扔可惜，不扔难受了。
新手还是上GF，上V2是无谓的浪费。

eak · 发表于 2009-3-10 13:08

见过很多人把V2的中联换成SE的，就没见过把SE中联换成V2的:em15: :em15:

wxyh · 发表于 2009-3-10 11:06

个人感觉没必要升级，V2的横轴是4mm，GF的是3mm，炸机后V2的横轴不容易变形但桨夹和中联、主轴就容易变形了。

hyf_lj · 发表于 2009-3-9 14:09

原帖由 citimedia 于 2009-3-9 11:54 发表
V2的主旋翼头和GF的除了样子颜色上有区别还有什么区别啊？

V2采用4MM 横轴
带有止推轴承

V2和SE GF 不通用的配件

金屬主旋翼固定座
HS1248-84

橫軸
HS1251

金屬主旋翼夾座組
HS1262-84

V2新橫軸墊圈/黑80°
HS1291

citimedia · 发表于 2009-3-9 11:54

V2的主旋翼头和GF的除了样子颜色上有区别还有什么区别啊？

[ 本帖最后由 citimedia 于 2009-3-9 13:28 编辑 ]

duke2085 · 发表于 2009-3-9 10:49

必须V2，不然会有你后悔的时侯，我就是个好例子，现在后悔了，飞了几个月感觉不行，飞了朋友的V2，真爽

烧钱悬停 · 发表于 2009-3-8 00:29

谢谢楼上

hyf_lj · 发表于 2009-3-7 17:36

基本只要升级一个零件

HS1255-84 V2上旋翼组

其它区别在
头罩、电机

天涯明月刀 · 发表于 2009-3-7 10:50

新手建议GF，先上手飞起来才是硬道理！

hljtvro · 发表于 2009-3-7 08:36

是差不多都是450级别的飞机:em15:

372950898 · 发表于 2009-3-7 07:26

有老板说新款的GF样子和V2差不多了呢！

austin33 · 发表于 2009-3-6 15:58

换个桨夹就可以了，据说中联是和GF一样的！

弱弱的小问一句：450gf升级到v2还需要买几个配件？还要花要多少钱？

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