首飞600——经验与教训

ymx142622 · 发表于 2009-3-6 18:43

前天去飞了我的JJ，好惨啊，在空中就停留了最多3秒钟，就光荣坠机。
起飞后，由于地面效应，飞机使劲往左偏，虽然实现也打了右偏摇杆，但与模拟器上的感觉根本不一样，摇杆打的幅度不够，然后看到飞机下坠，接着就犯了一个新手常犯的错误——减小油门，导致坠机，心那个咚咚的跳啊。

损失情况：
碳纤维主桨（500）裂缝；
一个塑料摇杆（180，塑料的一对90，新购如了金属的是，且一换就是一对共180）崩开；
副翼舵机，升降舵机（Futaba牌的，200多一个呢，坏的主要原因可能是认为拉拽）齿轮损坏，购入三个金属舵机（共200）用于练习，购入齿轮（共20）用于修复舵机。
由于飞机最终是摔在了草坪上，所以损伤不致过大，统计，共损失900元，5555555555555

经验与教训：
1、联系模拟器很重要；
2、如果心里没底，一定要装练习架；
3、起飞时地面效应是一定有的，这时候不要犹豫，应增大油门把飞机升高到1米左右；
4、飞机零件是很贵的，一定小心啊，过看看论坛，多学学经验。
以上经验教训只是我结合这次事故和在论坛中看到的一些帖子总结的，如果有不对的地方，还请各位大侠指正，也给我们新手一些好点的建议。

laiwaimai · 发表于 2009-12-10 01:00

:em10: 果然有米之人

SANY · 发表于 2009-12-9 15:57

600 炸一次，够我买2架450空机了，够我买炸上百次的配件了

笨鸟难飞 · 发表于 2009-12-9 14:46

有人用我过万元的600NSP+611+BLS251+BLS253x3+芬记彩碳从初学到航线啊无炸过哦

[ 本帖最后由笨鸟难飞于 2009-12-9 14:50 编辑 ]

fengjw · 发表于 2009-12-9 13:52

起点高，没关系继续上！！:em15:

9172901 · 发表于 2009-12-9 12:38

:em24:

yc1973 · 发表于 2009-12-9 09:03

我有一个朋友也是被人忽攸,直接上汽油机入门,半年了,离地2次,炸了6回(有4回没离地),现在在车库里躺着

hjy7476136 · 发表于 2009-12-8 23:51

哈哈~~和我一样~从没摸过飞机就直接上600了~我现在600休息了！在玩450 但是一样的还是不会玩！

暴力文 · 发表于 2009-12-8 09:37

米多的人用大机练，这么稳的600给你秒炸了，看来要多学学调机和模拟器了

smalllion4 · 发表于 2009-12-8 01:23

没伤到人已经万幸了

yellow-cao · 发表于 2009-12-8 00:57

LZ 600做短时间静态吧我觉得去弄架450 配合模拟器练习很不错哦模拟器主要是给你练习方向感的

张笑天 · 发表于 2009-12-6 21:52

注意安全

三号楼 · 发表于 2009-12-3 18:39

不客气的说,lz你技术太烂,600离地完全可以不要打副翼.

lclleo · 发表于 2009-12-3 18:12

这样就没有了900烧钱啊，还是我的500好

LIUYITONG · 发表于 2009-12-3 17:46

每日阅帖无数，却只看不回。后来发现自己很傻，比自己晚注册的ID都大将了，于是就把这段话写到记事本里，每次回帖就复制一下。不仅能提高自己活跃度，还能帮LZ顶帖

fison_wu · 发表于 2009-5-17 20:17

楼主啊。。。。还是装个练习架，机子的调教是个问题，你的心理也是个问题哦，不要太紧张了，影响动作的

菜鸟2009 · 发表于 2009-5-2 22:34

原帖由 sskk 于 2009-4-29 22:16 发表
大飞机舵面反应迟钝，不灵活，这就是所谓的稳定，我却觉得这种迟钝的感觉不太好:em17:

我也觉得是这样，我飞250就比450的感觉好，而且好很多！！

sskk · 发表于 2009-4-29 22:16

大飞机舵面反应迟钝，不灵活，这就是所谓的稳定，我却觉得这种迟钝的感觉不太好:em17:

oceanzq · 发表于 2009-4-29 22:06

我用世泰550练悬停，还没摔过，关键还是先用模拟器上手

ruisanshi · 发表于 2009-4-29 10:32

没出事就算运气

首飞600——经验与教训

主题

用600学飞没什么不对啊比450稳定多了

从头看到尾学习中~~~~~~

【站内推荐】 /2

首飞600——经验与教训

主题

用600学飞没什么不对啊比450稳定多了

从头看到尾 学习中~~~~~~

【站内推荐】 /2

从头看到尾学习中~~~~~~