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悬停中大幅度急推油门时尾巴会左右摆动几下
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悬停中大幅度急推油门时尾巴会左右摆动几下
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电梯直达
楼主
发表于 2009-3-17 01:00
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悬停中大幅度急推油门时尾巴会左右摆动几下,但锁尾都能锁到原处可以锁尾。是什么问题
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无间道
无间道
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楼
发表于 2009-3-18 23:53
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回复 15楼 的帖子
是不是有点贪?哈哈:loveliness:
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BtFly
BtFly
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楼
发表于 2009-3-18 22:18
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怎么目前这么多喜欢胡乱顶贴的人?
晕到。。。
【网上礼节十条】
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yhhhy
yhhhy
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楼
发表于 2009-3-18 20:34
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只看该作者
每日阅帖无数,却只看不回。后来发现自己很傻,比自己晚注册的ID都大将了,于是就把这段话写到记事本里,每次回帖就复制一下。不仅能提高自己活跃度,还能帮LZ顶帖
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hljtvro
hljtvro
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楼
发表于 2009-3-18 08:23
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提高主桨转速试试
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特帅呆王子
特帅呆王子
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楼
发表于 2009-3-18 02:07
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转速不够就这样的,如果你开到3D模式应该没问题
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破喇叭
破喇叭
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楼
发表于 2009-3-18 01:38
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只看该作者
你把JJ送给我一切都好了:em15: :em15: :em15:
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越南仔
越南仔
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楼
发表于 2009-3-17 23:50
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我也帮估下:皮带松或打滑?
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楼
楼主
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发表于 2009-3-17 23:39
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只看该作者
电池也会导致这问题
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zet
zet
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楼
发表于 2009-3-17 12:29
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学习
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楼
楼主
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发表于 2009-3-17 10:40
|
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把感度调低可以解决,但急降后突然急升飞机时会出现甩尾现象?
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chujian
chujian
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楼
发表于 2009-3-17 09:52
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中立点选择以前讨论的B方案,就是尾巴有4-5度的角度。
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dengchengen
dengchengen
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9
楼
发表于 2009-3-17 09:20
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只看该作者
油门曲线、螺距曲线配合不好,如转速变高则调低油门曲线或调高螺距曲线,转速变低则相反
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kakou
kakou
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楼
发表于 2009-3-17 09:02
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只看该作者
我的JJ也会这样,据高手说是没调好,具体哪里没调好,还不知道~~~~~自己摸索吧~~~~~:em15: :em15:
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13560680380
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7
楼
发表于 2009-3-17 08:50
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只看该作者
可能是转速不够和感度过大
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罪人
罪人
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楼
发表于 2009-3-17 08:41
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:em15: 新手学习中 看帖要顶帖
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kakou
kakou
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楼
发表于 2009-3-17 08:35
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只看该作者
LS每次回帖就是[顶礼],明显对LZ不负责,明显是在灌水~~~~~:em11: :em11: :em11:
鉴定完毕~~~~~
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老金
老金
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4
楼
发表于 2009-3-17 01:41
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还有,大桨转速变化过大
油门曲线和螺距曲线配合得好的话,悬停位置以上推杆转速基本不变(类似定速器的效果)
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775885
775885
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楼
楼主
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发表于 2009-3-17 01:37
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9253+401
用手拨动尾推感觉挺顺滑的
感度82
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老金
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沙发
发表于 2009-3-17 01:31
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以下一个或多个原因:
舵机速度不够高
尾推机械不顺畅
感度过高
延迟过低
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