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MD933 差点是血的教训

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楼主
发表于 2009-3-29 21:18 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天头次到颛兴路飞我的Wing V2,起飞还不到十秒,一阵风迎面吹过来,感觉怎么也顶不足,只好收油门,飞机就向人扑过来了。
还好我下意识的抱了一下脑袋,结果木浆在我右肩和脑袋上炸开了花,所幸没有流血,估计乌青块是有了。
现场所有人包括我自己都认为是风太大。
但是,回来仔细一看升降舵的那个MD933已经裂了,但是没有扫齿!
回想起出发前在家检查时发现打升降舵时,升降舵舵臂的固定螺丝也会跟着上下有些动,当时觉得奇怪,但没想到是外壳已经裂了。以为是舵臂的虚位有点大,还把舵臂拆下来重新装了一遍。
我这架Wing买来就在小区飞过3次,没有炸过的。
我拍了照片,从上面可以看出裂缝是变形引起的。如果是炸机裂开的,不可能在不受外力的时候仍然裂开这么大一条缝的。
MD933的塑料件真是很差,比20几的HS 9g都差很多。
听说933现在换外壳了,但是我认为作为一个负责任的厂家应该给我们这些3月份以前的用户免费更换外壳。
我是上月买的舵机,用的飞越的舵机固定片,可以说固定螺丝受力很均匀,可以排除这方面的原因。
我在发这个帖子前,联系过淘宝的销售了,但是一点反应也没有。看来不得不借助这里讨个说法了!

从这次以后,飞450要更仔细的检查了,用国产设备要更小心了。

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MD933_1.jpg

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MD933_2.jpg

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48
发表于 2009-5-5 00:09 | 只看该作者
可怕啊
47
发表于 2009-4-24 19:23 | 只看该作者
原帖由 xuesing 于 2009-4-24 17:36 发表
人命关天,多花点钱买好的吧,别贪这便宜,不值

仔细看了帖子的照片,这应该是使用不当引起的,舵机壳子明显是被螺丝拉裂开了。
46
发表于 2009-4-24 17:36 | 只看该作者
人命关天,多花点钱买好的吧,别贪这便宜,不值
45
发表于 2009-4-24 17:05 | 只看该作者
好悬那!:em23:
44
发表于 2009-4-23 10:09 | 只看该作者
原帖由 honey-bee 于 2009-4-19 17:54 发表

MD922是锁尾专用舵机,MD933才适合做斜盘。


為何933才可用在斜盘上.?
43
发表于 2009-4-19 17:54 | 只看该作者
原帖由 grkitty 于 2009-4-19 16:11 发表
922可以做斜盘舵机不

MD922是锁尾专用舵机,MD933才适合做斜盘。
42
发表于 2009-4-19 16:11 | 只看该作者

MD933 到底怎样

922可以做斜盘舵机不
41
发表于 2009-4-19 13:58 | 只看该作者
幸好LZ无碍。
尽是国产舵机问题,没怎么看到小日本的舵机问题。可能是质量的确很好,另外用量也很少。
40
发表于 2009-4-10 22:15 | 只看该作者
马上打HOLD 呀,看来是看傻了
39
发表于 2009-4-10 09:06 | 只看该作者
是的啊用国产的不是心理问题而是真的有问题
38
发表于 2009-4-9 15:40 | 只看该作者
安慰一下楼主...那天我没去飞.

安全第一啊
37
发表于 2009-4-9 14:59 | 只看该作者
还是可以稍微用一用的 ……呵呵 我虽然也遇到多次问题 但是依然坚挺MD933
36
发表于 2009-4-8 19:04 | 只看该作者
發生這些事~商家真的要好好反省,在電直上用的東西質量一定要过關才好~:em17:
35
发表于 2009-4-8 18:55 | 只看该作者
我已经退货了!!
34
发表于 2009-4-3 22:12 | 只看该作者
安装还是有问题,虽然用了垫片,但是1.2MM厚的垫片都会被3MM的螺丝拉得深度变形,m2的螺丝较紧后,一般的金属垫片肯定变形。我想老版933的拉筋是为了增加强度。但是内装的时候应该磨掉才对。轻风的安装指导上面已经介绍过了。
450安装的时候不能将就啊,要命啊。
33
发表于 2009-4-3 20:15 | 只看该作者
晕死。那我那个还是用的是FMT7.5G数字伺服器
32
发表于 2009-3-31 16:00 | 只看该作者
质量是一方面 安装也是一个因素
31
 楼主| 发表于 2009-3-31 14:56 | 只看该作者
再次看了一下,确实和两个耳朵有关系。大概拧太紧了,产生应力了。材质偏软也有一定关系。
30
发表于 2009-3-31 10:38 | 只看该作者
从开裂情况看,是塑料的材质问题, 应该和安装没关系吧
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