打前舵时,机翼平面是不是要向机身正前方倾

milkfashion

机翼转动平面,当控向前打舵时(不是油门手),平面是不是要向机身正前方倾斜,,现在出现打舵时往左前方偏,用什么法解除

fan19800

学习了

milkfashion

试的结果在这里再贴出,

camera

原帖由 故乡小镇 于 2009-4-26 00:16 发表
是舵机行程的问题？

是吗?:em20: 我也想问耶~~~

yxu2008

MD933舵机的一至性没这么差吧:em04:

故乡小镇

是舵机行程的问题？

ESKYE016

原帖由 milkfashion 于 2009-4-25 17:27 发表

搞的怎么了？好了吗

milkfashion

ESKYE016

原帖由 milkfashion 于 2009-4-23 16:58 发表

不打舵,机翼转动,和不转动时,看起来机翼平面是水平的,打前舵时,平面向左前,打后舵时,平面向右后方倾

基本和我出的毛病一样，只是偏转的方位不同。
那个不叫打前舵吧，舵是控制尾巴的叫法。你应该叫前倾 ，这样好理解点。。

campbellsky

從這張照片 "控没打舵时,盘的侧面"看" , 前方舵机的舵臂沒有跟地面成平行.
控制十字盘的三個舵机的舵臂要在同一的水平上.

milkfashion

原帖由 ESKYE016 于 2009-4-23 16:37 发表


我明白LZ的意思。
请问右手控打其他3个方向是不是也都偏向同一个方向呢？
我是这样的。机翼转动和不转动我都可以看到方向是不正！不同的是我的4个方向都向右偏的。我的问题也还没解决！

不打舵,机翼转动,和不转动时,看起来机翼平面是水平的,打前舵时,平面向左前,打后舵时,平面向右后方倾

ESKYE016

原帖由 milkfashion 于 2009-4-23 15:44 发表

因为静止时,看十字盘是水平的,上推控也是向正前方的,只是机翼转动时,就把那个平面放大了,上推时,能看出机翼面就不是正前方了,是不是舵机行程左右不一呢,要是十字盘前二舵机行程不一,怎么调,谢谢,另外,前面二舵机的 ...

我明白LZ的意思。
请问右手控打其他3个方向是不是也都偏向同一个方向呢？
我是这样的。机翼转动和不转动我都可以看到方向是不正！不同的是我的4个方向都向右偏的。我的问题也还没解决！

milkfashion

原帖由 ttnchina 于 2009-4-23 10:18 发表
旋翼面和倾斜盘是联动的在不同角度比例不同，如果旋翼面旋转90度就和斜盘变化不成正比了，只需观察斜盘位置是否正确就行。

因为静止时,看十字盘是水平的,上推控也是向正前方的,只是机翼转动时,就把那个平面放大了,上推时,能看出机翼面就不是正前方了,是不是舵机行程左右不一呢,要是十字盘前二舵机行程不一,怎么调,谢谢,另外,前面二舵机的拉杆从机头看有点外八字,侧面看是垂直的,这有没有影响,因为二拉杆不是一样长的,

[ 本帖最后由 milkfashion 于 2009-4-23 15:51 编辑 ]

zhangll8066

解决了吗？

ttnchina

旋翼面和倾斜盘是联动的在不同角度比例不同，如果旋翼面旋转90度就和斜盘变化不成正比了，只需观察斜盘位置是否正确就行。

milkfashion

我的控是左手油门的控,现在是问题不是接收器通道不对,而是打前舵,机翼平面有点向左前方倾,按我的理解,打前舵,,机翼平面要向机头正前方倾才对,

robin5127

看楼主的控和我一样，首先查看接收器上的通道连接是否正确，机头方向上面的舵机接1通道，下面的舵机接6通道，机尾方向的舵机（不是尾舵机）接2通道，电调接3通道，陀螺仪（三根线）接4通道，陀螺仪（单根线）接5通道；其次调整控上的反向开头从左到右依次是1下、2下、3下（此开关为螺距曲线与陀螺仪曲线锁定开关，调节时打上，调完后打下锁定）、4上、5上、6下、7上、8上、9上、10下；最后调螺距（略）。祝楼主成功:em24:

milkfashion

上个上述现象的相片,请大侠们帮忙一下,谢了

milkfashion

现在静止时,看都是水平的

[ 本帖最后由 milkfashion 于 2009-4-21 19:50 编辑 ]

mytown

是的，除了四通的lama 等~lama 這個打前陀傾斜盘不是向正前方的，是有一點前右的，但飛起來就沒問題~~
你的是什麼机~