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标题:
电大脚电压问题,请高手分析!!!!
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作者:
xiehulu3289
时间:
2009-6-9 08:41
标题:
电大脚电压问题,请高手分析!!!!
我的HL 3851-2 升级了B2856XL KV2300的马达
电调型号不清楚 厂家说是40A的
11。1V LI-PO锂电 16C
舵机恒龙13KG金属舵机
买时候卖家建议用7。2电 但是说着套动力也能用11。1的电
暴躁程度轻点油门就抬头,4轮大饼又甩暴的可能
唯一不解的是 舵机 跑2下就失灵,休息一会后恢复正常 在跑在失灵 休息在恢复(舵机也不热)
请高手指点原因 另外因为舵机失灵没长跑过可能也就跑了5分钟 请问着套无刷 上11。1会不会费
换上大钢伞耐玩不?(恒龙的车架真的没想象的结实。。。)
作者:
lijunmail
时间:
2009-6-9 09:17
HL的车架是以不结实而出名的
作者:
风流财主
时间:
2009-6-9 09:18
是电调过热保护了
作者:
xiehulu3289
时间:
2009-6-9 10:56
谢谢达人指点 另外问一下 换上钢伞 用着电 能不能 坚持住 这个套动力11。1V会不会烧?
作者:
wjytjj
时间:
2009-6-28 12:56
舵机用些时间发热失灵?一般标准舵机电压4.8~6V,太高电压了舵机就发热甚至烧毁
"舵机恒龙13KG金属舵机"是典型的不适合超压的舵机!我早烧了2个.FUTABA3003舵机可以扛住8.4V,确实厉害.
那个40A的电调BEC是怎样的?如果没有的话,你就是用7.2V的电池都要小心了,HL舵机命短的(这个不能算是舵机质量问题,因为超压使用了).不行就另接个UBEC,舵机就没问题了
换钢伞可以抗住11.1V,扛不住的是整个差速塑料壳,无刷的暴力很快会磨损塑料壳最终使得伞齿啮合不好
塑料件太烂,大概就是HL不结实出名的原因啦
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本帖最后由 wjytjj 于 2009-6-28 13:23 编辑
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